SVAN Posted July 27, 2011 Report Share Posted July 27, 2011 Нет в мире таких крепостей, которых не могли бы взять трудящиеся, большевики. http://www.miniodyssey.co.za/ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Павел Викторович Posted April 20, 2012 Report Share Posted April 20, 2012 Самара-Нижний Новгород-Самара-Екатеринбург-Новосибирск-Новоалтайск километраж не считал по времени (без учета ночлега в Нижнем Новгороде и Тюмени) 48 часов. в понедельник планирую выехать по маршруту Новосибирск-Екатеринбург-Самара-Нижний Новгород и обратно. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
vantozzz Posted April 21, 2012 Report Share Posted April 21, 2012 Москва-Краков-Вена-Прага-фр. Альпы-Лион-Франкфурт-Мюнхен-Где-то в Польше- Москва Порядка 7500 км и месяц в пути. Неторопливо и с удовольствием. Ва Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
MiniVar Posted April 21, 2012 Report Share Posted April 21, 2012 Самара-Нижний Новгород-Самара-Екатеринбург-Новосибирск-Новоалтайск километраж не считал по времени (без учета ночлега в Нижнем Новгороде и Тюмени) 48 часов. в понедельник планирую выехать по маршруту Новосибирск-Екатеринбург-Самара-Нижний Новгород и обратно. часто бываю в сибе)) там много MINI? я за все вреся насчитал 4 шт - фиолетовый и черный R50,один кантрик и одну Ску 56 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Павел Викторович Posted April 21, 2012 Report Share Posted April 21, 2012 с двоими встречался, одного на кантрике на светофоре поймал, и еще штук пять выдел. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mapk Posted April 22, 2012 Report Share Posted April 22, 2012 А я еще сомневался ехать ли на своем на Украину...друзья все отговаривают, типа обалдеешь на нем, а тут такие поездки у людей=) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Art.draf Posted November 20, 2013 Report Share Posted November 20, 2013 МСК-Нягань-Ханты-Мансийс-Нижневартовск Мини Купер С + Х5М Бодренько докатились за 3 дня. Ночью спали) 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
NIKO Posted November 20, 2013 Report Share Posted November 20, 2013 Екатеринбург-Новосибрск, 1700 км по убогой дороге, 19 часов пути + 5 часов сна. Хочется выразит огромное восхищение за стойкость людям, которые на Ске проехали более 5000 по России. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kris-tina Posted November 21, 2013 Report Share Posted November 21, 2013 самая дальняя поездка на MINI (да и на других машинах больше не проезжала ) была этим летом: Мск-Варшава-Берлин-Гамбург-Амстердам-Брюссель-Люксембург-Фюссен-Мюнхен-Зальцбург-Вена-Краков-Мск = около 6,5 тыс.км. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zacken Posted November 21, 2013 Report Share Posted November 21, 2013 самая дальняя поездка на MINI (да и на других машинах больше не проезжала ) была этим летом: Мск-Варшава-Берлин-Гамбург-Амстердам-Брюссель-Люксембург-Фюссен-Мюнхен-Зальцбург-Вена-Краков-Мск = около 6,5 тыс.км. неплохо!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
atikiN Posted November 22, 2013 Report Share Posted November 22, 2013 На данный момент, самая длинная поездка вышла по странам бывшего соц.лагеря: Спб-Киев-Винница-Львов-Варшава-Калининград-Клайпеда-Лиепая-Рига-Таллинн-Спб, в общей сложности 4,5 тыс. км. Не считая дороги Винница-Львов и Львов-граница с Польшей, да и в целом всех дорог по Украине, прошло все, во всех смыслах гладко. Польша вообще поразила масштабом строительства автобанов. Лет через 5 там будет не хуже чем в Германии Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
maverick Posted November 22, 2013 Report Share Posted November 22, 2013 В апреле мае 2012 года - Москва - Варшава - германия на вылет - швейцария - италия север - Франция (Ницца - Париж - Ля Рошель - Марсель), обратно Марсель - Италия - Австрия - Чехия - Польша - РБ - Москва 10 000 км. Последние 3270 км за 51 час (с учетом 6 часов в Бресте). Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
MaxKor Posted November 22, 2013 Report Share Posted November 22, 2013 У нас было 7 500 км за одну поездку, но по России: http://forum.minipeople.ru/topic/22384-экспедиция-«москва-кемерово»-на-mini-countryman/page__st__30#entry297554 Так что можно умножать на 2 по отношению к европейским автопробегам Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
AgentOrange Posted November 23, 2013 Report Share Posted November 23, 2013 А юнайтодовцы..., почему в этой теме ничего не пишут? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
vantozzz Posted November 23, 2013 Report Share Posted November 23, 2013 Почему же? Маверик вон написал же. Он правда проездом был.))) И немного злой, но он все равно крутой мужик!)))) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SVAN Posted November 23, 2013 Report Share Posted November 23, 2013 А юнайтодовцы..., почему в этой теме ничего не пишут? Чего писать, итак всё понятно Ехать надо! Хоть бы Юнайтеды не загнулись с такой маркетинговой политикой. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
DeniX Posted November 23, 2013 Report Share Posted November 23, 2013 поездка на юнайтед 2012 года. Что-то порядка 11300+ км. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zacken Posted November 23, 2013 Report Share Posted November 23, 2013 поездка на юнайтед 2012 года. Что-то порядка 11300+ км. пОсуху или включая море? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
DeniX Posted November 23, 2013 Report Share Posted November 23, 2013 посуху. Разница в пробеге авто между стартом из дома и финишем там же - 11328 км. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zacken Posted November 23, 2013 Report Share Posted November 23, 2013 посуху. Разница в пробеге авто между стартом из дома и финишем там же - 11328 км. круто.реально круто!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
alex53 Posted August 25, 2014 Report Share Posted August 25, 2014 Проехал по маршруту Пермь-Иваново-Новороссийск-Сочи и обратно накрутил чуть более 7000 км испытал полностью.Макс скорость что развил на М4 225 дальше дороги не хватает или камера стоит. Машиной доволен. После этого прошел ТО замечаний нет. Единственное напрягает отсутствие запаски. Хоть РанФат но от бокового пореза не кто не застраховал.Если придется менять шину то такую ни где не купишь тем более по дороге. В сервисе и то под заказ. Поэтому на дальняк поставил багажник на верх и закрепил запасную шину на дорогу. Но все обошлось. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
AntonSilenin Posted August 25, 2014 Report Share Posted August 25, 2014 Проехал по маршруту Пермь-Иваново-Новороссийск-Сочи и обратно накрутил чуть более 7000 км испытал полностью.Макс скорость что развил на М4 225 дальше дороги не хватает или камера стоит. Машиной доволен. После этого прошел ТО замечаний нет. Единственное напрягает отсутствие запаски. Хоть РанФат но от бокового пореза не кто не застраховал.Если придется менять шину то такую ни где не купишь тем более по дороге. В сервисе и то под заказ. Поэтому на дальняк поставил багажник на верх и закрепил запасную шину на дорогу. Но все обошлось. крышу-то не оторвало с колесом на 225км/ч? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
D_guest Posted August 26, 2014 Report Share Posted August 26, 2014 крышу-то не оторвало с колесом на 225км/ч? ветер был попутный (скорее всего не менее чем торнадо), т.к иначе объяснить такой темп у атмосферного кантрика с багажником на крыше невозможно Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
AntonSilenin Posted August 26, 2014 Report Share Posted August 26, 2014 ветер был попутный (скорее всего не менее чем торнадо), т.к иначе объяснить такой темп у атмосферного кантрика с багажником на крыше невозможно ну на аватарке турбовый. Может автор не определился или у него этих кантриков несколько... Плюс всякие там присадки в бак бывают - сахар, марганцовка... %) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Кырдыподжег Posted November 18, 2014 Report Share Posted November 18, 2014 Что-то ветка неживая какая-то Ну, пользуясь случаем, мои 5-копеек: неделю назад взял 53 S 2006 года. И первая поездка совпала с первым дальнобоем )) Итак, выезд 12.11.2014 в 13:00 из Москвы, окончание пути - 00:00 в ЕКБ. Итого, около 1900 км за полторы суток. Что удивило - авто не утомляет. Думал, бешеная табуретка вымотает так, что неделю за руль не сяду, ан нет... Пятая точка, конечно, устала (особенно учитывая 3-х часовой сон после Татарстана в положении сидя, ибо все свободное пространство за сиденьями занимали летние колеса), но... За неделю до этого ездил на своем Фриле2 до Ижевска и обратно - после 300 км начинала ныть поясница, в Минике же, (о чудо!) спина вообще о себе не напомнила )) Одна засада - предыдущим хозяином были вколхожены гей-ксенон-туманки и лампы ближнего на 6000К - не светили нифига, следовательно, по темноте ехать было напряжно. По приезду ксенон из ПТФ был выкинут, а ближний заменен на стандартные ламы, эффект поразительный. Ну и кайфанул, конечно, от разгона. Никогда не думал, что такая маленькая машинка может быть такой прыткой, по ощущениям: газ в пол, рывок вперед, бодрое ускорение, а после 3 или 4 тыщ оборотов - как пинок под зад и с диким ревом пылесоса Купер обгоняет всех, кого успеет, только за руль держись )) Сейчас по городу катаюсь, минус вижу один - Фрил сделал для меня все дороги ровными и вполне сносными, а Миник напомнил, что это иллюзия и даже в центре не везде есть приличное покрытие. Вот, таким образом отметился и по теме и поделился впечатлениями новичка )) 3 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.