Какой бензин?!

[Arfeo]

А я тут попробовал нынче заправиться обычным 95-ым, даже не алтимейтом. Докладываю голосом: разницы с 98-ым нет вообще, машина едет превосходно (ну, так же, как и обычно ).

[korolev]

в мануале на ску рекомендуют 98

потом турба, детонация и все такое

Отредактировал November 3, 2013 korolev

[Arfeo]

в мануале на ску рекомендуют 98

потом турба, детонация и все такое

http://www.mini.org....07_ru_FINAL.pdf

97 страница. По-моему, там русским по белому: "Двигатель Вашего автомобиля рассчитан на: неэтилированный бензин СУПЕР – Аи-95".

Отредактировал November 3, 2013 Arfeo.Mini

[korolev]

так же, там указано, что можно заправлять 98 -"чтобы немного повысить мощность двигателя"

у меня немного другая инструкция - посмотрю в машине и выложу

[YellowBelko]

100 рулит ^.^ )

[korolev]

А вот что написано в мануале

[Arfeo]

А вот что написано в мануале

Да, нынче немного изменилась формулировка, что, в принципе, не противоречит заправке S-ки 95-ым бензином. Ну ей-богу, разницы в динамике нет никакой (по ощущениям при вождении по городу и на трассе; вероятно, на треке разный бензин может влиять на доли секунды в ту или иную сторону, не спорю).

[korolev]

ну тут каждому как спокойнее. я просто привык лить 98

противоречий лить 95 никаких нет, можно и правда заморочиться на чем-то другом кроме бензина

[dmitriy.polskikh]

в мануале на ску рекомендуют 98

потом турба, детонация и все такое

У турбо степень сжатия меньше, чем на атмосфернике. Соответственно турбо лучше переваривает низкоэтилированный бензин, чем атмосферник.

[Trekzx]

У турбо степень сжатия меньше, чем на атмосфернике. Соответственно турбо лучше переваривает низкоэтилированный бензин, чем атмосферник.

а то, что при этой, более низкой СЖ, в двигатель ещё задувают килограмм-полтора избытка вообще не влияет ни на что?

[тётя Таня]

и первый, и второй минюшу заливаю только 95, стараюсь на Лукойле у Белого дома, но бывает и БиПи… нареканий нет. Иногда, летом, балую 98-м.

[coolcat]

У турбо степень сжатия меньше, чем на атмосфернике. Соответственно турбо лучше переваривает низкоэтилированный бензин, чем атмосферник.

Вы хотели сказать: высокооктановый?

[dmitriy.polskikh]

Вы хотели сказать: высокооктановый?

Ну да, оговорился=)

[D_guest]

Ну да, оговорился=)

хотя сути это не меняет- двигатель с наддувом может иметь преимущества только работая в режимах без буста ( что реально крайне редко для режимов опасных с точки зрения детонации) , поэтому в целом проблемы наддувных двигателей в этом смысле жестче

[Never]

На форуме приводилось много случаев образования в двигателе желеобразной субстанции вместо масла (в большинстве своём в моторах семейства Prince). Наткнулся на "разъяснение": http://auto.mail.ru/article.html?id=44609

[КрезиБелка]

в Москве и области - на фирменных АЗС - АИ95

в регионах ищу АИ98

в Европе АИ93

[cooper a]

На форуме приводилось много случаев образования в двигателе желеобразной субстанции вместо масла (в большинстве своём в моторах семейства Prince). Наткнулся на "разъяснение": http://auto.mail.ru/...e.html?id=44609

Это "разъяснение" больше на рекламу похоже и на перевод стрелок.

А вот эту статью рекомендую прочитать - http://www.zr.ru/content/articles/522788-smert_masla_i_motorov_ubijca_najden/

Предыдущие их статьи: http://www.zr.ru/content/articles/407457-smertelnaja_bolezn_motornogo_masla/

http://www.zr.ru/content/articles/417567-smertelnaja_bolezn_motornogo_masla_kommentarii_specialistov/

[валентин]

открываем крышку бензобака и смотрим! написано не ниже 91 бензина! 92 тоже можно лить по желанию! мой товарищ 6 лет уже льет только 92 на бипи! а от нашего 95 только на лямбды попадать каждые 2 месяца!

[Zлобный_YOLK]

ноябрь 2008 - заправка БП в МИТИНО, 92 бензин

последствие - детонация, полный капремонт

Ремонт - СДК

ноябрь 2012 - заправка АРФА (почти высох(((), угол МКАД и Свободы

последствие - детонация, полный капремонт

Ремонт - Голубев

Резюмэ:

Только Лукойл !!!!, а лучше - 98 и на Олимпийском

Одно все же исключение есть, спортивный бензин 106/108 - заправка на "кольце" на Новой Риги

[валентин]

Здравствуйте, дорогие владельцы Mini!

Обращаюсь к Вам по-родственному У меня совсем новый PT Cruiser с движком 1,6, по имеющейся информации он от Mini Cooper, 1,6, 115 л.с. Почитал Ваши отзывы и вот что хотелось бы уточнить:

есть разница между Mini (One, Cooper, S) по требуемому бензину или нужно строго лить 98, но в условиях России и Москвы (95 и 98 = 92+присадки) на проверенных АЗС и 95 будет нормально?

А на 92 ездит и если да, то как?

95-92 разница вообще не ощутима) проверенно) у нас в стране нет условий фильтрации до 95 бензина, по этому 95 бензин, это 92 с писадками. 92 это просто чистый бенз, ТОЛЬКО ЗАПРАВЛЯТЬСЯ ИМ МОЖНО ТОЛЬКР НА ПРОВЕРЕННЫХ ЗАПРАВКАХ. лично я заправляюсь на рос нефти и транс азс

ноябрь 2008 - заправка БП в МИТИНО, 92 бензин

последствие - детонация, полный капремонт

Ремонт - СДК

ноябрь 2012 - заправка АРФА (почти высох(((), угол МКАД и Свободы

последствие - детонация, полный капремонт

Ремонт - Голубев

Резюмэ:

Только Лукойл !!!!, а лучше - 98 и на Олимпийском

Одно все же исключение есть, спортивный бензин 106/108 - заправка на "кольце" на Новой Риги

вообще от 98 прогорают клапана это проверенно! уже второй случай! нет у нас 95 фильтрации а 98 тем более! у меня товарищ в газпроме работает он мне рассказал как у нас готовят 95. 98.

в 53 кузов лить 98 это смерть голове! )))

[D_guest]

в 53 кузов лить 98 это смерть голове! )))

голова и так похоже....

[валентин]

обоим головам)))

[mikebush]

обоим головам)))

Одной.

91 это для американцев. А у них 91=95 европейскому.

[Nata_D]

в 53 кузов лить 98 это смерть голове! )))

Прям чувствуются глубокие познания сути вопроса

[валентин]

я по крайслерскому двиглу который на 53 кузове докторскую написать могу!))) и этих "спецов" сдкшных за пояс задвину по части мотора) и сгоревший поршень на фото умер не от плохого бензина далеко! для того чтоб это утверждать нужно хоть чуть знать устройство и работу этого двигла! а не опираться на то что в сервисе воткнули)))))