-
Posts
3103 -
Joined
-
Days Won
39
cooper a last won the day on April 2 2019
cooper a had the most liked content!
Информация
-
Машина
JCW (R56)
-
Пол
Минёр
-
Город
MINsk
Контакты
-
Сайт
http://
-
ICQ
0
cooper a's Achievements

Unreal (13/13)
296
Reputation
-
cooper a changed their profile photo
-
Опоры амиков с регулировкой развала продам
cooper a replied to cooper a's topic in Тормоза, подвеска
120$- 6 replies
-
- амортизаторы
- развал
-
(and 3 more)
Tagged with:
-
Опоры амиков с регулировкой развала продам
cooper a replied to cooper a's topic in Тормоза, подвеска
159$- 6 replies
-
- амортизаторы
- развал
-
(and 3 more)
Tagged with:
-
Ищу Mini Coореr Hаtсh. Нужен ваш совет
cooper a replied to Анастасия Овсянникова's topic in WELCOME TO MINIPEOPLE
ТНВД - довольно дорогая штука, но вроде от Пежо подходит. Мне новый оригинал МИНИ обошёлся в примерно 250 евро. Замена - недорого. Термостат - 100$ Катушка - 25$ Замена - бесплатно за 10 секунд, коврики вытряхнуть в разы сложнее. Две катушки: на 140000 и 153000 км. ГРМ - 200$ комплект для замены с работой. Раз в 100000 км если без масла не ездить. Я менял на 115000, ничего не гремело и не звенело, просто потому что пора. К этому надо относиться не как к неисправности, а как к плановому обслуживанию, тоже самое что и замена ремня. Чистку впускных каналов и клапанов надо делать раз в 50000, я делаю чаще, чтобы двигатель всегда был в форме. На N18 можно реже. Цена вопроса - 80$.154000 - колпачки родные, масло не жрёт. Итого: обслуживание требует внимания, есть ненадёжные узлы типа термостата и ТНВД, но сам двигатель по железу нормальный, если вовремя обслуживать, то будет ходить. Просто менять масло и фильтры и больше ничего не делать при пробегах, исчисляемых сотнями тысяч, не выйдет. Но и огромных вложений не потребуется, если за двигателем следили. -
Ищу Mini Coореr Hаtсh. Нужен ваш совет
cooper a replied to Анастасия Овсянникова's topic in WELCOME TO MINIPEOPLE
На R56 нет некого "знаменательного" пробега, при котором вот прям всё начинает сыпаться и нужны крупные вложения. Но если машину не обслуживали как надо, то проблем могло создаться и накопиться на хорошую сумму даже на маленьком реальном пробеге. -
Ищу Mini Coореr Hаtсh. Нужен ваш совет
cooper a replied to Анастасия Овсянникова's topic in WELCOME TO MINIPEOPLE
Огромная доля продаваемых машин - со скрученным пробегом!!! Затёрта кнопка круиза на 42000??? Я на R56 на круизе постоянно даже по городу езжу, а по трассе - только на круизе. Это сама нажимаемая мной кнопка в машине! И при 154000 оригинального пробега кнопка круиза и все остальные кнопки не затёрты! На 154000 на N14 стоят заводские маслосъёмные колпачки и расхода масла как не было, так и нет. Главная проблема этих двигателей - установленный производителем чрезвычайно длинный для данных двигателей интервал замены масла, абсолютно не соответствующий возможности масла сохранять свои свойства до конца этого интервала. Двигатель "горячий" - рабочая температура масла около 107С, масло стареет быстро, а если ещё машина живёт в пробках, нарабатывая моточасы без больших изменений показаний одометра... Если масло менять редко - оно коксуется, и износ двигателя катастрофически ускоряется. Идёт цепная реакция вытекающих одной из другой неисправностей. Эти двигатели прихотливые в плане обслуживания - надо это понимать и знать как их обслуживать. Правильное обслуживание выходит за перечень регламента обслуживания у дилера: дилеры не обременяют себя регулярной чисткой впускных каналов и клапанов, что для этих двигателей является такой же обязательной процедурой, как замена масла. Если правильно обслуживать N14/N18, то они будут жить долго и счастливо, а по факту большинство из них убито неправильным обслуживанием. -
Опоры амиков с регулировкой развала продам
cooper a replied to cooper a's topic in Тормоза, подвеска
В продаже.- 6 replies
-
- амортизаторы
- развал
-
(and 3 more)
Tagged with:
-
Опоры амиков с регулировкой развала продам
cooper a replied to cooper a's topic in Тормоза, подвеска
165$- 6 replies
-
- амортизаторы
- развал
-
(and 3 more)
Tagged with: