Never

Не сомневайтесь)) Это одни и те же детали. И если первая из двух, выпущенных на одной линии, уложена в коробочку с шильдиком БМВ, то следующая за ней - в более скромную с надписью PSA. А если это так, то зачем платить больше?)

Именно так и есть. В декабре случился капремонт на пробеге 230т.км. Часть деталей заказывалась по номерам PSA. Например: цепь, звёздочка коленвала и т.д. Экономия местами кратная.

Добрый день. Поскольку уже длительное время преодолеваю превратности владения МИНИ в Самаре и именно в кузове R56, то накопился достаточный опыт обслуживания и ремонта в наших местных сервисах. К настоящему моменту двигатель N18 (из семейства EP6) хорошо изучен теми, кто связан с ремонтом Пежо/Ситроен. ТНВД, который до ребилда 12года, также конструктивно идентичен PSA, и вполне уверенно подвергается бюджетному восстановлению. АКПП - одна из модификаций японской AISIN, применяющейся в широкой гамме брендов. Т.е. местные товарищи их могут вполне себе чинить. К сожалению, по раздатке не могу прокомментировать. Если потребуются какие-то контакты сервисов/механиков, пишите в личку. Возможно, смогу кого-нибудь порекомендовать.

Одна из вероятных проблем - ТНВД. На форуме есть ветка по этому агрегату. Поищите по названию.

Если фары всегда в одну сторону с капотом смотрят, то это не R56. Без вариантов)

Эта ссылка была приведена в качестве примера для ознакомления с характеристиками продукта. Вот буквально, вбил наименование в строке поиска браузера, получил список ссылок. Первую и запостил. Запчасти и масла заказываю через приложение широкоизвестного специализированного интернет-магазина, который является дилером этого бренда.

Вот уже несколько лет существует приложение для смартфонов, например, для Андроид: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.mini.driversguide.row

Можно, например, таким: https://www.ozon.ru/product/maslo-motornoe-idemitsu-zepro-euro-spec-sinteticheskoe-sae-5w-40-api-sn-cf-4-l-144371876/?sh=zabA4nq2yA&utm_campaign=productpage_link&utm_medium=share_button&utm_source=smm Давно лью, бегает пепелац.

Весьма похоже на втулки стабилизатора. Их на подъемнике, как правило, не могут диагностировать.

Последний оставшийся диск, с подмятым ободом, сдал летом в цветмет. Тему можно считать закрытой.

Если есть или будет с обогревом, то у меня имеется интерес к покупке.

Код детали на фото определяется в ОЕМ-каталоге только с наличием датчика дождя, без обогрева. С датчиком+обогревом: 51 31 2 753 976.

В свое время создавался МИНИ FAQ, но там не было ссылок на темы по F56. Посмотрите по разделам:

Ответил в личку.