Купленный автомобиль оказался битым

[CrazyZee]

Мой Мини покупался в Автодоме на МКАДе в середине декабря 2008 года. Новым.

Заглючил в какой-то момент парктроник (штатный, заводской), записалась в АвтоАвангард на диагностику. Сдала машинку, при разговоре с мастером-приемщиком меня заверили, что раз парктроник штатный, то и случай - гарантийный почти на 100%.

Вечером мастер перезванивает, зачем-то снова уточняет, штатно ли шел парктроник или это доп от дилера, и говорит что за сегодня исправить не удастся, машинку надо оставлять на ночь или снова записываться на другой день. Было принято решение машину не дергать и ехать домой. На следующий день в назначенное время звонит мастер, и снова спрашивает, ставился ли парктроник на заводе или у дилера. Потом зачем то спрашивает, была ли моя машина в аварии и снимали ли в частности задний бампер. В недоумении отвечаю, что машина не битая - не крашеная, я на ней в аварии не попадала. На что получаю ответ: бампер у машинки уже снимался и красился не на заводе, мастер кузовного ремонта подтвердил эту информацию. Краска на бампере отличается от краски на машине и краска и сборка отличаются от заводской. Из-за этого в гарантии мне оказывают, но, тем не менее, парктроник мне починили: был перетерт до разрыва жгут проводов от датчиков парктроника, так как при монтаже бампера их неправильно проложили - пережали.

Дословно из рекомендаций АвтоАвангарда на бланке заказ-наряда: «По результатам диагностики выявлена неквалифицированная установка жгута проводки к датчикам PDC. В гарантии отказано, т.к. на заднем бампере присутствуют следы незаводской окраски».

В таком случае, путем недолгих и несложных логических измышлений, я могу сделать только один вывод – бампер моего Мини снимали и красили в Автодоме, до покупки мной машины. Мне об этом при покупке, а также позднее сообщено не было.

При последующей личной беседе с менеджером Автодома, были одни отрицания и попытки перевести стрелки на АвтоАвангард, типа, ради отказа в гарантии там скажут все что угодно. Правда он признал, что может быть на автовозе поцарапали или еще что. Тем не менее считаю, подобные вещи должны доводиться до клиента, осуществляться скидки и т.п. В данной ситуации Автодом просто умолчал о том ,что машина была бита, что считаю недопустимым для такого солидного автодилера. Более того, это прямой обман. К сожалению, сейчас что-либо доказать уже сложно, но тем не менее, считаю своим долгом предупредить, как ведутся продажи вышеуказанным дилером. Я бы советовала обходить данную контору за километр, а уж если все-таки решились покупать там, будьте бдительны.

Отредактировал March 15, 2009 CrazyZee

[Миня]

м...да, это ужасно...очередной случай продажи битого миника...

требуйте компенсации или замены на новый автомобиль

[Misha S.]

Сочувствую, но крашеныи бампер совсем на значит, что машина была битая.Поцарапали слегка и покрасили - случается часто.

[Piterbest]

Сочувствую, но крашеныи бампер совсем на значит, что машина была битая.Поцарапали слегка и покрасили - случается часто.

А в гарантии часто отказывают по такому случаю???!!!

А может можно доказать, что косяк домовский...Есть страховка КАСКО , по которой отсутствует факт аварии ???

[Never]

Тоже попал в свое время в когорту владельцев новых-битых МИНИ. Думаю, что можно попробовать воззвать к дилерской автосовести.

[Люда]

сочувствую

теоретически автомобиль можно попробовать сдать назад, практически конечно очень трудно будет доказать что снимали и красили бампер именно у дилера, а не Вы сами после незафиксированной аварии ((

[CrazyZee]

А в гарантии часто отказывают по такому случаю???!!!

А может можно доказать, что косяк домовский...Есть страховка КАСКО , по которой отсутствует факт аварии ???

КАСКО нет, да и собственно отсутствие факта аварии по страховке еще не говорит о том, что я не могла его сама подкрасить.

думаю, что все таки доказать что красили его в автодоме - нереально. так что писала лишь в качестве предупреждения что ли..

[helicopter]

С отказом в гарантии, конечно, обидно, но вообще крашеная машина из салона - это обычное явление у всех.

Пройдитесь по салонам и приглядитесь к выставленным машинам, особенно к "одноразовым" цветам - крашеных вычислите очень много.

Наверное, надо просто изначально осматривать машину и решать надо оно или нет. К слову у меня минь был с царапиной на бампере (увидела еще в салоне, но хотелось именно эту машину), указала - сделали, катаюсь и счастлива.

На прошлой оказался крашеным капот. Обнаружился через месяц. Откупились подарками и бесплатным чемтотам на сервисе (уж и не помню).

[Bobby]

А кто-нибудь в курсе, как продают новые крашенные машины в цивилизованных странах? Или это просто бизнес по русски?

По теме - не приятно, думаю манагер не знал, но ответсвенность всё равно его касается.

[CrazyZee]

Наверное, надо просто изначально осматривать машину и решать надо оно или нет.

покупатель, который сможет с первого взгляда определить что машинка крашена - для этого нужно быть спецом...

у мя вторая машинка крашена в нескольких местах после аварии, цвет - черный металлик. даже зная, где она крашена, я на взгляд не отличу заводскую покраску от дилерской.

обидны две вещи: что мне об этом не было сообщено и что на все претензии манагер отвечал - приезжайте к нам на обслуживание, мы такие проблемы решим быстрей! стало интересно, а может быть задний бампер - это еще не все? но лучше об этом не думать))

[Миня]

А кто-нибудь в курсе, как продают новые крашенные машины в цивилизованных странах? Или это просто бизнес по русски?

По теме - не приятно, думаю манагер не знал, но ответсвенность всё равно его касается.

как известно уровень ответственности, принцип рассчёта морального вреда а так же престиж и имидж торговой компании на западе выше многократно...уверен боятся не по детски таких случаев продающие и по сему легче сделать скидку чем идти на риск...а обманывать покупателя это уже не бизнес, а рулетка...для всех)

П.C. кстати есть все шансы что авто был закуплен со скидкой уже там...

Отредактировал March 16, 2009 Миня

[helicopter]

покупатель, который сможет с первого взгляда определить что машинка крашена - для этого нужно быть спецом...

у мя вторая машинка крашена в нескольких местах после аварии, цвет - черный металлик. даже зная, где она крашена, я на взгляд не отличу заводскую покраску от дилерской.

обидны две вещи: что мне об этом не было сообщено и что на все претензии манагер отвечал - приезжайте к нам на обслуживание, мы такие проблемы решим быстрей! стало интересно, а может быть задний бампер - это еще не все? но лучше об этом не думать))

вот после первой истории с крашеным капотом, вторую машину я уже забирала не сама

а еще пересмотрела огромное количество машин б/у на которых мне наглядно тыкали куды смотреть...

отношение дилера - вот это действительно обидно! с автодомом у меня проблем не было, а вот с прошлым ситром я ЛЮБОЙ гарантийный ремонт делала с боем и походами к руководству.

[TatarBoy]

Странно другое, почему сделано было плохо?

Мы все нормальные люди и понимаем, что тот же БМВ РТ на своей стоянке может поцарапать или грохнуть авту, та же АвтоЛогистика может при загоне/выгоне с автовоза поцарапать/грохнуть, тот же Автодом может покалечить. Любая перевозка застрахована, в случае повреждения дилер к которому идет авта ее делает и не теряет ничего при этом. Но почему Автодом сделал плохо? Приналичии их обрудования и того же ТИСа должны были сделать близко к заводскому. Не самостийная ли работа это манагенров или техников Автодома?

Я бы честно сказать пободался - экспертиза может установить характер повреждений, когда краска и какая краска наносилась, далее сопостовляем даты и идем требовать всего и много.

[coolcat]

Странно другое, почему сделано было плохо?

Мы все нормальные люди и понимаем, что тот же БМВ РТ на своей стоянке может поцарапать или грохнуть авту, та же АвтоЛогистика может при загоне/выгоне с автовоза поцарапать/грохнуть, тот же Автодом может покалечить. Любая перевозка застрахована, в случае повреждения дилер к которому идет авта ее делает и не теряет ничего при этом. Но почему Автодом сделал плохо? Приналичии их обрудования и того же ТИСа должны были сделать близко к заводскому. Не самостийная ли работа это манагенров или техников Автодома?

Я бы честно сказать пободался - экспертиза может установить характер повреждений, когда краска и какая краска наносилась, далее сопостовляем даты и идем требовать всего и много.

вот это как раз не странно

красил бампер 2 раза у разных официальных дилеров:

1ый раз не попали в цвет

2ой раз уже через месяц бампер можно опять перекрашивать - мелкие царапины на вертикальной плоскости, сколы, которые я могу объяснить разве что несоблюдением технологии окраски

[Comdir]

Случаи перекраски поврежденных при транспортировке кузовных элементов - явление не редкое, как нередки и сами повреждения. И не только в Автодоме это делают, а везде. Оставив в стороне вопрос о том, обязан ли дилер предупреждать клиента или делать скидку, заостримся на другом.

Если бы жгут проводов слесари проложили правильно - никаких вопросов по бамперу бы не возникло. К окраске претензии были? И не замечали!

Теперь надо решать для себя простой вопрос. Тратить время и нервы, чтобы получать с АД компенсацию сувенирами на сумму ремонта, или забыть напрочь о существовании АДа, чтобы ни один твой рубль туда никогда больше не попадал.

[CrazyZee]

или забыть напрочь о существовании АДа, чтобы ни один твой рубль туда никогда больше не попадал.

вот именно так я и поступлю

претензии писать-отправлять бесполезно. но и писать на форуме считаю нужно о таких случаях, для информации скажем так.

[Domovyonok]

вот именно так я и поступлю

претензии писать-отправлять бесполезно. но и писать на форуме считаю нужно о таких случаях, для информации скажем так.

уважаемая CrazyZee!

по всем автомобилям MINI, которые поступают к нам в АВТОDОМ, автоматически открываются заказ-наряды в нашем сервисном центре, - и, какие бы действия с ним ни совершали - делали предпродажную подготовку, ремонтировали, красили, мыли - все это, естественно, отражается в этих самых заказ-нарядах.

таким образом можно проследить историю любого побывавшего у нас автомобиля, все абсолютно прозрачно.

то, что у нас бывают автомобили с дефектами, которые перед продажей исправляются в сервисном центре - ни для кого не секрет, и мы обязательно информируем наших Клиентов об осуществленных работах. и это, естественно, сказывается на цене...(например, у нас сейчас продается а/м с серьезным ремонтом - и с соответствующей скидкой

я измучила сегодня всех, заставила тщательно просмотреть всю документацию по Вашему авто.

никаких работ, кроме предпродажной подготовки, замены колес и мойки, по нему не совершалось. приезжайте к нам на Зорге - я лично вместе с Вами прогуляюсь до сервисного центра, и мы посмотрим историю автомобиля дабы развеять Ваши сомнения (или с Вами прогуляется наш директор по продажам Игорь Мозгунов - если Вам приятнее мужская компания

и вообще - если нужна какая-то помощь, я буду рада помочь

[KeiSy]

Кать, забыла

:

С уважением,

Екатерина Сидорова

Бренд-менеджер MINI

ABTODOM

Официальный дилер BMW,

MINI, BMW Motorrad и эксклюзивный

представитель в России BMW ALPINA

125252, Москва,ул.Зорге, д.17

Тел.: +7 (495) 500-500-0

Факс: +7 (495) 500-007-6

www.avtodom.ru

www.mini-avtodom.ru

[Trekzx]

друзья-питерцы, если кто поедет принимать машину или смотреть б/у - могу приехать со специальным прибором для измерения толщины краски. И все сразу же станет ясно и прозрачно

Пишите в личку если надо будет. Только учтите, прибор не мой и по 20 раз в неделю брать его я не могу.

[Banzai]

уважаемая CrazyZee!

по всем автомобилям MINI, которые поступают к нам в АВТОDОМ, автоматически открываются заказ-наряды в нашем сервисном центре, - и, какие бы действия с ним ни совершали - делали предпродажную подготовку, ремонтировали, красили, мыли - все это, естественно, отражается в этих самых заказ-нарядах.

таким образом можно проследить историю любого побывавшего у нас автомобиля, все абсолютно прозрачно.

то, что у нас бывают автомобили с дефектами, которые перед продажей исправляются в сервисном центре - ни для кого не секрет, и мы обязательно информируем наших Клиентов об осуществленных работах. и это, естественно, сказывается на цене...(например, у нас сейчас продается а/м с серьезным ремонтом - и с соответствующей скидкой

я измучила сегодня всех, заставила тщательно просмотреть всю документацию по Вашему авто.

никаких работ, кроме предпродажной подготовки, замены колес и мойки, по нему не совершалось. приезжайте к нам на Зорге - я лично вместе с Вами прогуляюсь до сервисного центра, и мы посмотрим историю автомобиля дабы развеять Ваши сомнения (или с Вами прогуляется наш директор по продажам Игорь Мозгунов - если Вам приятнее мужская компания

и вообще - если нужна какая-то помощь, я буду рада помочь

Никого не хочу обидеть, но получается какая-то ерунда... Клиент потерял деньги из-за отказа в гарантии. Клиент потерял уверенность в качестве своего авто. Клиент чуствует что его развели. Клиент утверждает что машина крашена! Клиент утверждает что в аварию не попадал и не красил сам! Клиент утверждает что сторонний сервис могет дать заключение о том что машина крашена.

Дилер со своей стороны утверждает что в его компьютере (компьютере дилера) никакой информации о покраске нет, предлагает в качестве одолжения поулыбаться в лицо и дать бумажку... ИМХО как-то это несерьезно...

Опять же ИМХО логично возникает несколько вариантов:

1. Врет клиент. Зачем непонятно.

2. Врет дилер. Т.к. продал некачественный товар, о чем не сообщил клиенту и не отобразил в заказ-наряде дабы не портить историю машинки... О чем сейчас признаться уже не могет т.к. будет иметь проблемы с клиентом, а может и большие т.к. ремонт произвелся в черную а это уже совсем другие проблемы (в РБ покрайней мере).

3. Врет сторонний сервис. Т.к. не хотел делать гарантийный ремонт. Но с другой стороны он могет доказать крашенность бампера. И вот тут интересный вариант: как мы знаем машина с ремонтом парктроника простояла в стороннем сервисе сутки, а могет и более, что слишком много для ремонта парктроника, но объясняется документальными проволочками, либо окраской бампера который они сами уронили (поцарапали,ударли другой машиной либо в стену) и дабы свести концы с концами свалили на другой сервис

З.Ы. Все выше сказанное исключительно ИМХО!

Отредактировал March 16, 2009 Banzai

[Never]

... Клиент утверждает что сторонний сервис могет дать заключение о том что машина крашена.

...

3. Врет сторонний сервис. Т.к. не хотел делать гарантийный ремонт. Но с другой стороны он могет доказать крашенность бампера. И вот тут интересный вариант: как мы знаем машина с ремонтом парктроника простояла в стороннем сервисе сутки, а могет и более, что слишком много для ремонта парктроника, но объясняется документальными проволочками, либо окраской бампера который они сами уронили (поцарапали,ударли другой машиной либо в стену) и дабы свести концы с концами свалили на другой сервис

Так сторонний сервис самый что ни есть официально-гарантийный!

БХ мне тоже отписал один-в-один, что чист, как слеза ребенка.

[Misha S.]

А кто-нибудь в курсе, как продают новые крашенные машины в цивилизованных странах? Или это просто бизнес по русски?

По теме - не приятно, думаю манагер не знал, но ответсвенность всё равно его касается.

В "цивилизованных" странах никто не заморачивается. Поцарапали - покрасили, сломалось - починили.Если и возникала такого рода проблема с клиентом, то она всегда решалась 2-3 бесплатными сменами масла или похожеи халявкои.

А поездив 2-3 года, хозяева бампера все равно перед продажеи красят на всех приличных авто.

Случаи перекраски поврежденных при транспортировке кузовных элементов - явление не редкое, как нередки и сами повреждения. И не только в Автодоме это делают, а везде. Оставив в стороне вопрос о том, обязан ли дилер предупреждать клиента или делать скидку, заостримся на другом.

Если бы жгут проводов слесари проложили правильно - никаких вопросов по бамперу бы не возникло. К окраске претензии были? И не замечали!

Теперь надо решать для себя простой вопрос. Тратить время и нервы, чтобы получать с АД компенсацию сувенирами на сумму ремонта, или забыть напрочь о существовании АДа, чтобы ни один твой рубль туда никогда больше не попадал.

+100

[Comdir]

Если бы а Авангарде (куда машинка прибыла на ремонт парктроника по гарантии) покоцали бампер - его бы покрасили и молча отдали бы машину клиенту с починенным по гарантии парктроником. Вряд ли стали б затевать историю про негарантийный случай.

Собственно, в Автодоме тоже. Проверено на собственной водительской двери.

А в то, что некоторые "предпродажные" работы могли не отразиться ни в каком заказ-наряде Автодома - охотно верю. Поскольку при отражении "коцанного бампера" в наряде денежку повесят на того, кто покоцал. А при покраске шустро ночью - никто ничего не потеряет.

[Люда]

А в то, что некоторые "предпродажные" работы могли не отразиться ни в каком заказ-наряде Автодома - охотно верю. Поскольку при отражении "коцанного бампера" в наряде денежку повесят на того, кто покоцал. А при покраске шустро ночью - никто ничего не потеряет.

согласна

[Schnizel']

согласна

Я даже знаю не по наслышке про одного дилера ГМ, чьи сотрудники вешали на чужие заказ-наряды по гарантийному ремонту определенный перечень запчастей, в которых нуждались. Правда не совсем понимаю, как они потом доказывали факт ремонта, ведь обязаны же предоставить запчасть сломанную. Но то, что это было - не сомневаюсь.