Gurov

Members
  • Публикаций

    1 190
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    7

Весь контент Gurov

  1. А у меня приехал коллектор ОБХ и зад ОБХ, ставить весной буду, беспокоюсь только что громко слишком будет, т.к. в такой компоновке не будет промежуточного глушителя, а только 2 банки сзади. Может ещё кто-ндь посоветовать мастерскую где добротно сделают выпуск, т.е. приварят фланцы к краям, чтоб система всё-таки разборной была, а то видел несколько контор на днях, заварят всё под машиной и потом снимай как хочешь болгаркой ))))
  2. Осенью, когда был в командировке, штудировал интернет на предмет эффективности различных интеркулеров для R53 и наткнулся на интереснейший материальчик на НАМе кажется. Там группа товарищей собрала 5 разных кулеров, стоковый, 2 увеличенных с вертикальный продувом (разных контор) и 2 со сквозным продувом горизонтальным. И ездили с ними по очереди и снимали температуру. Собственно со штатной ноздрёй стокой кулер оказался лучше сквозных и немногим хуже увеличенных (вровень с одним и чуть хуже второго). И вели они себя все конечно по-разному на разных режимах. После прочтения материала я передумал менять стоковый кулер )))) Если хотите, найду на ноуте ссылку и выложу вечером.
  3. Gurov

    DUST

    Безоблачных дней и яркого солнца по жизни!!! С Днём Варенья :D :birthday: :birthday:
  4. У меня случалось такое, когда в воздушном фильтре можно было огурцы-помидоры сажать, заменил фильтр и больше не получал такого.
  5. Там чехи что-то накрутили с сайтом )))
  6. Логера у меня такого нет к сожалению, поэтому снимаю чем есть ) Ещё раз внимательно посмотел на графики, действительно при нагрузке 100% в ускорении вплоть до 7000 об. угол около 25 гр., давление впуска 171 кПа, при торможении двигателем с макс оборотов до 40 докручиват. Иногда стабильно 24 градуса на всём периоде разгона.
  7. Спасибо, всё очень понятно и доступно, чрезмерное обеднение = зло, может привести к преждевременной смерти двигателя Может ещё подскажите софтину, которая запишет данные с ОБД-2 удобно, а то я попробовал OBD-2 Vehicle Explorer Scan Tool, но там частота выдачи данных 1 Гц у неё, надо очень долго ездить чтоб данных понабрать, да и экспортирует она в CSV неправильно, в общем не совсем удобно. Хотя удалось выявить что угол опережения на высоких оборотах очень здорово вперёд уходит. По показаниям этой софтины вплоть до 40 гр, реально ли такое???
  8. Поздравляю с праздником и передаю в солнечный Краснодар пожелания дальнейших творческих успехов!!!
  9. Температура горения бедной смеси выше - отсюда в камере сгорания горячее, раскалённые участки камеры провоцируют детонацию, датчик детонации слышит это дело, блок управления двигает угол вперёд, чтоб вернуть двигатель в нормальный режим. Собственно позднее зажигание + неоптимальное горение смеси дают падение мощьности.
  10. Перегрев - детонация - откручивание назад ВПЕРЁД (оговорился) углов зажигания - падение мощности. Мне кажется как-то так.
  11. :birthday: Поооздрааавляяяю!!!
  12. Хе-хе в Питере заморозило ))) У меня в прошлом году лечилось просушиванием (промораживанием) и проливкой силиконовым спреем.
  13. Искомый выхлоп находится по ЭТОЙ ссылке. Ну а Концепцию ты сам уже определил, единственное, бампер понадобится другой юбка понадобтся.
  14. Подскажите пожалуйста название этой спецпрограммы, или хотяб ссылку где почитать. INPA со всеми бобылями, SSS + Progman, BMW DIS имеются.
  15. Отсечка на стоке как по ТИСу на 7000?
  16. Эммм, уточните пожалуйста, это эо такое "ИФА" и чем его считать? И потом наверно придётся его с чем-то сравнить?
  17. Эт надо было мобильные Яндекс.карты смотреть, было весело, народ сам себя развлекал, стоя в пробке, от безысходности
  18. Даёшь к олимпеаде все 4 превичные трубы сзади под бампером!
  19. Доброго времени суток, великий народ. У меня имеется вопрос: Когда покупал глазастого (R53 дорестайл), хозяин говорил, что машина чипованная, но я имею сомнения на этот счёт. Есть ли способ точно установить родная прошивка или допиленная? (имеются средства чтения ЭБУ)
  20. Gurov

    Новый Уренгой

    Подогрев и них а так самые обычные
  21. Это говорит о том пришла в негодность корзина и при выжиме сцепления происходило неполное отключение маховика от коробки, поэтому и втыкались с трудом. Синхронизаторам несладко было в эти моменты ИМХО.
  22. Терпеливо ждём )