cooper a

Обновлённая информация - амик, про который я думал, что у него не работает регулировка, оказался совершенно нормальным! Крутилка крутится, жёсткость регулируется. Просто регулировочное пластиковое колёсико недостаточно глубоко надевалось на крутилку и соскальзывало.

По техническим причинам.

На всех моих миниках был DSC, всегда прокачивал с выключенным зажиганием. Проблем никаких не возникало. Прокачка сцепы - отдельная песня.

Хорошей вам дороги! Мысленно я с вами.

Гарик, а посмотри на каких оборотах сейчас отсечка срабатывает. Интересно, заливка прошивки евро-2 удалила тюнинговую прошивку отсечки или нет.

C развальщиком? В одиночку на развальщика не ходят: развальщик - животное стадное, затопчут автослесарным коллективом. Хорошего мастера по развалу найти сложно, большинство работают или не соблюдая все необходимые процедуры регулировки, или стараются содрать с тебя по полной, когда видят необычную машину, хоть там и сложностей никаких нет. Встречаются кадры, которые даже не понимают базовых принципов того, что делают, и если им скажешь выставить то-то и то-то, то можно услышать много чего интересного.

+1 Переключения будут более тугие, а вероятность попасть в не ту передачу возрастёт. У МИНИ ход рычага не такой уж большой, особого смысла в такой переделке нет.

Главная и определяющая моё решение причина, по которой я перешёл с родных Бремб на Прому - использование 16" колёсных дисков. Если бы я не пользовался 16", то точно оставался бы на стоковых Брембах. На Брембы есть колодки от гражданских за три копейки до дорогих трековых. Правда полезный объём фрикционной накладки мал (площадь хорошая, толщина маленькая). С хорошими колодками их должно хватить в любой ситуации. Брембы ЖКВ - самые красивые суппорты на мой взгляд. Не будет проблем с подбором колёсных дисков, т.к. суппорты узкие и не стремятся упереться в спицы как Прома и ей подобные. В общем, если отказаться от возможности использования 16", то я однозначно голосую за Брембо ЖКВ! Если вылазки на трек редки и резина используется гражданская, умеренно цепкая, то тормоза от R56S - хороший вариант. Тем более не будет никаких проблем с выбором колёсных дисков.

Двухместный номер освободился вот в этой гостинице - http://www.hotel-souleia.com/index.php Трое суток: 10.05-13.05.2012 Стучите в личку мне или Жанетке. Звоните, пишите письма.

Двухместный номер освободился также вот в этой гостинице - http://www.hotel-souleia.com/index.php В основном там питерцы и минчане. Трое суток: 10.05-13.05.2012 Стучите в личку мне или Жанетке.

Остались:Шаровые внутренние левые - http://www.bmwcats.c...es/31106779437/ Оригинал - 1500 руб (50 долларов) SIDEM - 750 (25) Рулевые наконечники SIDEM - 1000 (30) правый и левый.

Для каких МИНИ? Для R56S есть что?

Диски R99 проданы. Есть диски от 56-го Воркса - http://forum.minipeople.ru/topic/25396-продам-оригинальные-диски-jcw-cross-spoke-challenge-r112/

Не вижу никакой связи между жёсткостью подвески и сроком жизни рулевой рейки.

Продам оригинальные миниковские датчики давления в шинах. 3000 рублей за 4 штуки. Пересылка почтой в любой город включена.

Продам заднюю эмблему JOHN COOPER WORKS. 65 USD (1950 рублей). Вышлю почтой в любой город.

Эх, а нашему только клюшкой махать...

Или вот - http://forum.minipeo...challenge-r112/

C днём рожденья, быстрый пипл! Интересных трасс и новых побед!)))))))))))

Что-то есть, но посмотреть смогу только в четверг.

Первое место в классе взял.

Что-то я не улавливаю направление движения этой мысли.В чём проблема заключается?

Какое такое избыточное давление? От набегающего на скороти 40 км/ч воздуха?

ALTA заявляет, что удаление глухой решётки в ноздре или наличие решёшки с отверстиями существенно снижает температуру под капотом, что позволяет открытому нулевику под капотом забирать более холодный воздух. Чтобы оценить эфективность такого забора холодного воздуха нужны независимые тесты, Альта кровно заинтересована в этой легенде... Тем не менее подкапотное пространство точно станет менее нагретым, так что я в своей решётке насверлил дополнительные отверстия в сотах. Минус отверстий - двигатель загрязняется гораздо быстрее.

Я раньше отписал!