Trekzx

если у вас есть что-то для продажи - создавайте свою тему и не забывайте про правила раздела

очередное авто от Саши и его студии Кармин (RomaUZ) доп. фото здесь

если бы у них ещё в каталоге было что-нибудь на R56/R53 JCW было бы намного интереснее... помнится, общался с ними года два назад на тему колодок и дисков. Так ничего внятного и не ответили

если приезд будет в августе - запишусь на прошивку и отключение лямбды. форсунки обязывают

надо или поменять штатный домкрат, или восстановить все опоры. Поднять авто без опоры родным домкратом не получится

chrome.alex, здесь магазин - продают или покупают. Должно быть конкретное предложение с ценой. Разговоры за тормоза в другом месте. обсуждение переехало сюда в следующий раз тема будет закрыта.

не, MOTUL 300V это хорошо, конечно, но тратить на замену масла 1300+1300+1300+500+500=4900 р. я как-то отвык уже... да и зачем? по треку не гоняю, по городу 99% времени машина ездит спокойно и высокие обороты видит довольно редко. думал скорее в сторону серии 8100 или хотя бы 300V в пластике. Авторевю почитаю, спасибо!

а я о чём говорил? куда отвёз? держи в курсе!

вырванная со своего места опора вряд ли встанет обратно... новая около 700 р. у любого ОД, в Евросибе были в наличии

думаю, что причина банальна - отсутствие/поломка вентилятора ГУРа + жара + пробка. ожил и хорошо. а перегрев системы охлаждения двигателя имел место быть?

что-то расход масла у машины на EDGE 5w30 стал заметнее, чем на таком же SLX планирую в следующую замену взять или опять SLX, или перейти на Liqui Moly или на MOTUL. Вот только пока ещё не выбрал на какой. Вязкость менять смысла не вижу, но вот в линейках производителей запутался напрочь...

Москва и Питер зимой - это две большие разницы.

не скажи, чуть более высокий мордопривод уже намного увереннее лазает по колеям. Да, местами МИНИ удивляет своей проходимостью (благодаря резине, в основном), но к зимой проставки под стойки уже не кажуться таким уж диким колхозом

как это стоковый? а прошивка? резинка эта не спасёт особо. У Корсы такая же резинка, при мытье мотора чуть-чуть воды в одном и колодцев я нашёл. Точнее даже не нашёл, а определил по ржавчине на электроде свечи (верхней части)

разбавлю немного вашу бочку варенья... за последнюю зиму у нас - минус юбка переднего бамера (нижняя), с учётом наличия в семье 2х авто и вообще довольно редких поездок. Знаю ещё несколько миниводов с такой проблемой, а многие вообще "телевизор" поменяли. Ибо он пластиковый. лопата в руках постоянно, честно скажу - заманался копать. Две лопаты завёл: железный Фискарс и пластиковую обычную. Если утром жене надо куда-то ехать - шёл с вечера копать. И утром докапывал снег, выпавший ночью. Сосед на Прадо, у которого лопаты отродясь не было, веселился несказанно =) Пару раз помогал толкать, один раз таскал на тросе.

14,3? это адски быстро! так не едет ни один ощутимо более мощный хот-хетч... иногда ловлю себя на мысле, что хочу айфон только из-зи Динолишоса кулер в мини водой поливать можно? мне вот ссыкотно как-то, там свечные колодцы рядом...

я отрубал аккум перед разборкой торпедо, на всякий случай. конечно же, разбирать не просто так - клеить виброй и шумкой сразу же

у меня есть стоковый б/у и "самодельный" железный, правда не опробованный на авто. могу помочь притащить с ебея легкий алюминиевый шкиф или даже легкий с демпфером, но он дорогой (400 уе без доставки) позже тему перенесу в магазин

14.6 как-то очень оптимистично для 56го... думаю 15.5 телеметрия покажет сракинг действительно прикольный был, надо будет на телеметрии замериться. Илья, если ехать на результат, то надо машину толкать к старту как Тойотоводы. попробуй дотронуться до кулера после простоя в пробке летом - поймешь почему. мне надо старт тренеровать, оптимальный вариант пока не нашел.

ЕМНИП, задняя пластиковая обшивка снимается элементарно. попробуй начать с этого, может проблема решится. посади кого-нибудь назад - пусть смотрит/слушает

надо собраться и победить сверчка, у меня примерно та же проблема. по ТИСу все разбираеть довольно просто. тут где-то была моя тема про проклейку торпедо, будет повод ее дополнить

Шушаринг отказать, все на сракинг

к Фри на гонки поеду 100%, буду ли ездить - не знаю. к 3м часам поеду погулять на Автовесну

Globa, была ситуация один-в-один. Такая же машина, тот же Евросиб. не повторяй чужих ошибок - писать очень долго, набери сегодня вечером, всё расскажу. 8911924тришесть05, только не раньше 8 часов

d2803, вы за бизнес хотите поговорить и всех научить уму-разуму? раздел не тот выбрали. Больше конкретики сервис не закрылся, а реорганизуется. И об этом было написано чуть более, чем просто и понятно