Never

"Правильный" маршрут в Казань, как я обычно езжу: http://maps.yandex.ru/-/CJX3nSo5 - немного длиннее самого короткого, зато дорога гораздо лучше.

Отличная история! Рад за удачный исход. Так и напрашивается добавить в концовку: "И жили они долго и счастливо". P.S. На почетное место в МИНИ FAQ.

Думаю, лучше здесь запостить, т.к. тема эксклюзивная..

Это не единственная на форуме тема, посвященная навигации. И не самая информационно-насыщенная по этому вопросу. За 5 лет от момента создания первого поста темы навигационные устройства стали значительно доступнее и дешевле. Тем не менее, в основном с изложенным мнением согласен. По части пробок могу сказать, что в родном городе вполне хватает возможностей приложения Яндекс-пробки. Особенно радует интерактивность оного.

Пара слов о прошедшем завтраке. Из плюсов: пока удается поддерживать достигнутый уровень присутствия в 4 машинки. Наконец, присоединилась Елена (Дизайнер) и так удачно откликнувшаяся на записку Юля (владелица коричневого с белой крышей Кантрика). Мило посидели. Смотрели фото из Кении, где особо впечатлился процессом обеда удава парнокопытным. Минус заведению, т.к. много позиций из меню были в стоп-листе.

Значит кворуму быть!

Ну, как бы по регламенту, замена того же масла имеет не только ресурсный фактор (по пробегу), но и временной. Всем известно, что его менять необходимо ежегодно, невзирая на пробег. Также для этого года весьма актуальна двигательная составляющая... Проводилась ли замена узла ГРМ? Предположу, что скорее всего, нет.

Что сказать... Давайте обсудим в профильной теме http://forum.minipeo...dpost__p__84723 Имхо, тема про эксплуатацию Кантримена R60, конечно же, разрослась неимоверно и неоднократно подвергалась определенным чисткам (например, обсуждение колес и шин вынесено отдельно). Тем не менее, здесь остается достаточно "оффтопа". Это ведь в наших силах не валить все вопросы по R60 сюда и при необходимости, не стесняясь, создавать новую тему или отписаться в подходящей. Считаю, что разделять по кузовам форум "Болтики и винтики" еще рановато. Возможно, целесообразнее сделать в некоторых разделах (типа "Двигатель") подразделы. В идеале, хорошо бы добиваться такой структурированности, когда "одна проблема=одна тема" (на примере темы про тот же термостат на рестайлинговых моторах N12/N14 - т.е. касается не только Кантримена, но и хэтчей).

Присоединяюсь к посту Zacken'a и от себя добавлю, что профильные ветки регионов на нашем форуме несут несколько иную целевую нагрузку, а для вопросов, связанных с техническими аспектами, существует большой раздел "Машина" с достаточно развитыми структурой и содержанием.

Такова участь всех автофорумов...

При гарантийной замене платить ни за что не нужно. На моей памяти ОД вымучивал деньги только за мойку машины.

Посмотрите ссылку у меня в подписи.

Это и есть в т.ч. один из признаков рестайла.

Фонари задние, вроде бы, рестайлинговые.

БорисХоф должен быть разрушен

Если речь о TMC-сервисе, то у нас это не работает.

Посмотри ссылочку у меня в подписи.

Кресло для любителей автомобиля Mini Cooper и видеоигр То, что в автомобиле есть кресла, это понятно и логично. Но вот тот факт, что сам автомобиль может стать креслом для дома – это уже удивительно. Но именно такое домашнее кресло для игроманов создал на основе старого автомобиля Mini Cooper дизайнер Дэвид Гаторп (David Gawthorpe). Mini Cooper – это отличный автомобиль для езды в городских условиях. Он имеет небольшие размеры, он стильный и нетребовательный. Однако Мини славен не только этим, но и тем, что он буквально манит дизайнеров и художников к творчеству. Вспомним хотя бы серию разукрашенных Мини Куперов от Mike W. Moore. А теперь вот дизайнер Дэвид Гаторп создал необычное кресло на основе этого автомобиля. Для этого он взял старый Mini Cooper и отрезал от него переднюю часть. Получилось отличное кресло, учитывая, что под капотом этого некогда автомобиля находится не двигатель, а мягкое сиденье с мягкой спинкой. Само название Mini Cooper gaming chair говорит о том, что это не просто кресло, а специализированное кресло. И создано оно для любителей поиграть в видеоигры, а, конкретно, в гоночные симуляторы, созданные для игровой консоли Xbox 360. Для этого Дэвид Гаторп приделал к креслу отодвигаемый манипулятор-руль. А в подставке для ног Mini Cooper gaming chair установлены педали. Кроме того, в этом замечательном кресле есть стереосистема на 500 ватт, стробоскоп на основе фар автомобиля со встроенными в них лазерами, холодильник для пива и безалкогольных напитков и даже дистанционно управляемый дымовой аппарат. В общем, что еще нужно настоящему игроману? Правда, желающему купить себе это штучное кресло Mini Cooper gaming chair от Дэвида Гаторпа придется изрядно раскошелиться. Ведь стоить оно будет 8 тысяч футов стерлингов (примерно 13 тысяч американских долларов), то есть, как сам немного подержанный автомобиль Mini Cooper. Источник новости здесь.

По части исправной работы пресловутого датчика... Можно путем некоторых манипуляций вывести показания температуры на дисплей тахометра и дать оценку ее адекватности. У меня сейчас тоже проблема в работе мотора из-за датчика. Могу показать как это сделать самостоятельно.

Могу сказать, что не во всех R56 есть возможность настройки датчика дождя в меню БК. В распоряжении 2 , Купер и Эска : оба постройки 2007г, январь и февраль. Нету ничего в БК... Возможно, такая епитимья наложена только на машины начального периода выпуска серии.

Он же "окрыляет"!

Быстрей всего низкий уровень тормозной жидкости. Необходимо долить.

Тогда лучше в теме про сервис-мануал TIS2007 выкачать по ссылке программулину и установить на ПК.

http://tis.bmwcats.com/

В каком смысле? Физически датчик установлен в термостате, неразъемным способом. Ежели вопрос о выводе индикации температуры, то современный тренд заставляет автопроизводителей заботиться о снижении нагрузки на мозг водителя путем уменьшения количества выводимых параметров из внутренних органов машины. Но есть ловкий способ путем несложной манипуляции все-таки увидеть заветные цифры (читайте МИНИ FAQ). Именно! Гранаты у него не той системы ©