-
Публикаций
4 203 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
26
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Articles
Весь контент Never
-
Всем кто хочет навигацию, но монитора НЕТ.
topic ответил Never в теме Допоборудование, защита, вопросы по гарантии
+1 Аналогичная ситуация. В свое время заморочился и сварганил держалку самостоятельно: http://forum.minipeople.ru/topic/19780-%d0%b4%d0%b5%d1%80%d0%b6%d0%b0%d1%82%d0%b5%d0%bb%d1%8c-%d0%ba%d0%be%d0%bc%d0%bc%d1%83%d0%bd%d0%b8%d0%ba%d0%b0%d1%82%d0%be%d1%80%d0%b0%d0%bd%d0%b0%d0%b2%d0%b8%d0%b3%d0%b0%d1%82%d0%be%d1%80%d0%b0-hand-made/ -
А что, вкрячить энтот измеритель в хэтч или пуще того в кроссовер, установить на нем "пробег" и удивлять в дальнейшем рассказами пиплов и знакомых:thumbup:
-
Речь выше шла о веерных форсунках. Они конструктивно отличаются.
-
ПРОДАЮ диски 17" Web Spoke Composite R98 - 2шт, цена 10000руб
topic ответил Never в теме Колёса, шины.
Да, актуально. Ответил в личку. -
Блеск! P.S. Жаль, что он так далек...
-
Отдельно логотип на руль не продается. Тема для ознакомления по интересующему Вас вопросу.
-
+1 Хотел в своем сообщении это же предположение высказать, т.к. симптомы похожи, но не стал из-за имеющейся неопределенности. Вообще, похоже, что неисправность названного датчика на двигателях МИНИ R55-60 явление достаточно частое. При желании неправильное поведение оного можно диагностировать самостоятельно через тест-режим БК в меню "07.00" (температура двигателя).
-
Данная тема уже давно "посчитана". Думаю, что мысль несколько иная была озвучена.
-
Не настолько далекой, как может показаться сперва.
-
Тем не менее, откликаясь на просьбу и ранее озвученное "слабо".
-
Не секрет. Машина звалась Гетцем, находящимся в той же габаритно-весовой категории что и МИНИ. Только спустя определенное время вычитал, что обманулся с выбором модели покрышек (не покупайте Nokian WR). Неправда ваша. Еще далеко не факт, что эта тема не будет "прилеплена" к подобной, но ранее созданной. Не поленюсь и поищу ради такого случая:smile30:
-
Входил в эту реку дважды. Оба раза покрышки одного производителя, но как небо и земля. Первый опыт был не очень удачным, т.к марка резины оказалась для мягких ненашенских зим. Я реально разок лажанулся перед друзьями, когда не смог подняться в горку по обледенелой дорожке. Надолго им запомнилась наглядная антиреклама "липучки". Правда отъездил вполне без происшествий пару сезонов, а на третий ее уже угнетала жена. Тоже без неприятностей, несмотря на первую в водительской практике зиму. А вот второе пришествие нешиповки случилось уже на Эске. Причем брал резину б/у 1 сезон. Поставили мне колесики на только что купленную и сразу погнал из Москвы домой и всю дорогу восторгался поведением автомобиля. Восторги не оставляют меня уже пару последних зим подряд. Надеюсь и нынешнюю превозмочь с подобным настроением. И, кстати, немаловажный фактор! Эта липучка оказалось очень топливожалостливой. Свой рекорд экономичности поставил именно на ней ( 5,5л на дистанции 800км в метель на полузаснеженной трассе). И сейчас... только переобулся, как средний расход ощутимо упал. P.S. И ты это, расслабь что ли:birth:
-
Рад за Вас, так держать! Как удалось разойтись с банком?
-
Совершенно верно, это опоры для домкрата. Такие применяются на всем модельном ряду БМВ и МИНИ. По фото могу сказать, что опоры остались неповрежденными немного повреждены все же (сломан клинообразный "ус"). Лучше купить новые, а между тем ездить и не париться. Установка ее очень проста: т.е буквально нащупать в днище технологическое отверстие и защелкнуть в него, аки клипсу. По центру опоры есть стержень. После защелкивания этот стержень вдавить для полноценной фиксации опоры.
-
Итак, в наличии следующие наклейки... Налево: 1. Бабка с фоном "Пол Смит" - 1шт 2. Бабка "Шерлок Холмс" белая - 2шт 3. Бабка с фоном "Юнион Джек" - 1шт 4. Бабка с фоном "burberry" - 1шт Направо: 5. Бабка с фоном "Пол Смит" - 2 шт 1шт 6. Бабка Шерлок Холмс с фоном "белая" - 2шт 7. Бабка с фоном "Юнион Джек" - 1шт 8. Бабка с фоном "burberry" - 3 шт 9. Бабка с ракетой "Рэд Булл"" - 1шт Логотип Минипиплик белый - 2шт По 1шт: Цены - гуманные, подробности через личку. Желающих прошу резервировать в этой теме. Выдачу могу производить как в индивидуальном порядке, а лучше предлагаю ради такого случая собраться. Время и место давайте определим.
-
Послушайте. Термин "разрезание втулок" относится только к НЕОРИГИНАЛЬНОМУ ПОЛИУРЕТАНУ, т.к. производитель продает их в исходном состоянии после отливки. Именно об этом даже написано в прилагающейся к ним аннотации: "Разрезать по образцу снимаемых". Т.е. цель сделать их разомкнутыми, а не вчистую располовинить. По части подрамника... Вы TIS (tis.bmwcats.com) смотрели? Так вот там подготовительными операциями при работах по замене передних втулок значатся: Снять стабилизатор поперечной устойчивости . Опустить поперечину передней подвески . По факту никто стабилизатор полностью не снимает и не делает всех полагающихся регламентом операций (замен контрагаек, прокладки EPS, адаптации усилия на рулевом колесе и др.). Немного вывешивают поперечину (подрамник), чтобы был доступ к винтам скобы втулки, и все. Стабилизатор так и остается на своем месте. На него, даже при желании, натянуть неразрезанную втулку не получится, т.к. концевик оного имеет характерную для проушины "расплющенность". И попытки растянуть втулку, чтобы она преодолела этот отрезок, приведут только к ее порче.