Never

Офф. И в правду нет Автодока в Питере! А то вот сравнил цены на салонный фильтр: Экзист - категория цены "Интернет", Автодок - Опт3 (сначала была Опт2, а эту дали после 6 мес). Для 4-дневной доставки разница вполне приятная: 1965,86руб - 1746,58руб = 219,28 руб. P.S. Но салонник давно уже оригинальный не покупаю.

"От бмв" подходит! Для поиска необходимых оригинальных номеров деталей и расходников лучше всего подходит www.bmwcats.com , т.к. очень близок по своей структуре к используемой дилерами программе для заказа запчастей ETK. Узнанный там номер можно и "пробивать" в Экзисте (хотя, имхо, сейчас в фаворитах "Автодок" www.autodoc.ru) или любом другом интернет-магазине автозапчастей, обращая внимание на наличие заменителей (неоригинальных, но аналогов).

Отчего не пойти еще дальше и увязать решительно все в одной большой теме на несколько тысяч страниц? Есть общие решения в модельном ряду R55-60. К ним относятся: бензиновый двигатель, КПП, электронные системы, тормоза и даже боковые зеркала. Зачем многократно мусолить одни и те же вопросы? Есть вопрос по чип-ключу? Так был уже ответ. Для начала проявить немного находчивости в поиске и, с высокой степенью вероятности, искомый ответ найдется.

Огромная просьба к пишущим в этой теме. Постить сюда только то, что отличает в эксплуатации Кантримен от остальной линейки МИНИ (замечание относится в т.ч. и к вопросу о зарядке аккумулятора в чип-ключе).

Решительно заявляю: оригинальные лаки/краски для в природе есть: http://www.bmwcats.c...accessories/83/ Покупал как и "карандаши", так и аэрозоли. У любого ОД БМВ можно легко заказать. Зачастую при использовании "карандашей", сиречь маленьких флакончиков с краской или лаком со встроенной кисточкой (очень напоминает лак для ногтей), эта самая интегрированная кисть может показаться грубоватой. Поэтому рекомендую вооружиться, например, зубочистками. Это позволит избежать нанесения в очень мелкие сколы излишков краски. Вообще, процесс реставрации сколов весьма творческий и кропотливый. Для начала лучше потренироваться на какой-нибудь скрытой поверхности (внутренняя сторона капота, например). Также целесообразно запастись полиролями и наждачной бумагой "нулевка". Опять таки, сперва желательно отточить навыки "на кошках". Наилучшие результаты получаются, естественно, на неметалликах. P.S. Тема объединена с подобной.

Читайте МИНИ FAQ (ссылка у меня в подписи).

Кантрик

Лот продан.

Есть именно то, что нужно: http://forum.minipeople.ru/topic/28062-%d0%bf%d1%80%d0%be%d0%b4%d0%b0%d1%8e-%d0%ba%d0%be%d0%bc%d0%bf%d0%bb%d0%b5%d0%ba%d1%82-%d0%b1%d1%83-%d0%ba%d0%be%d0%bb%d0%b5%d1%81-17-%d0%bb%d0%b5%d1%82%d0%be-%d0%b1%d0%b5%d0%bb%d1%8b%d0%b5-%d0%b4%d0%b8%d1%81%d0%ba%d0%b8-s-spoke-r85-%d1%86/page__view__findpost__p__371792 Написал в личку.

Продаю комплект из 4-х колес R17 c летней резиной, б/у, пробег 15т.км. 1) Диски 17"х7J, дизайн R85 S-Spoke, белого цвета. Производитель WSP Italy, модель MI52 (W1652) Chelsea На поверхности дисков есть некоторое количество коцок. Один диск прокатывался с внутренней стороны 2) Шины Pirelli P Zero Nero 205/45R17 - не ранфлет. Износ средний, без грыж и проколов, на пару сезонов точно хватит. Цена за комплект 18000руб. Колеса территориально в Самаре. Отправлю в любой город транспортной компанией. Стучитесь в личку. Более детальные фото сделаю после снятия с машины. А пока только такое:

Это нормально, если при запуске включен кондиционер. А, как правило, при наличии "климат-контроля" он всегда в рабочем состоянии.

А от вазовской продукции ничего нельзя подобрать?

Там две площадки: первая, большая - сразу после съезда с дороги, а вторая у входа в заведение - к ней нужно проехать 20-30 метров.

У меня сезонное предложение: собираться на летней площадке Дома новой культуры "Art&Fact" (Волжский пр.,19) - пожалуй, самая лучшая и вполне бюджетная летняя веранда среди ресторанов нашего города http://artfact-samara.ru/ Я тоже за вечер. Давайте в 20:00?

Пристально взглянуть на продавца. Если вдруг обернется Золушкой или Щелкунчиком (смотря по гендерному признаку), тогда точно - не брать!

Не рекомендую Вам заниматься тюнингом на дорестайле, находясь в таком отдалении от ОД МИНИ. Сосредоточьтесь лучше на внимательном отношении к проявлениям нехарактерных признаков в работе мотора.

Мои турбо-соболезнования. Интересно бы увидеть истинное состояние дел по статистике поломок турбины на этом двигателе. Думаю, что к 50тыс. пробега от 1/3 до 1/2 машин прошли через замену агрегата. P.S. Похоже, что потихоньку начал развиваться турбо-мандраж... пробег 49т.км.

Не думаю, что в этом вопросе R60 ушел далеко от R56, а тот, как известно, в подобной лояльности к едущим позади авто замечен не был.

Зрители аплодируют!

Являюсь клиентом Экзиста с 2005г как физлицо (хотя сейчас закупаюсь в другом месте). Всегда была и есть 100% предоплата. Краску они действительно не возят. Я же высказывал удивление в другой теме по части поставки "карандаша". В свое время интересовался этим вопросом в местном филиале Экзиста. Ответ был дан достаточно внятный - "нет, потому что краска". Ни в коем разе не пытаюсь защитить его, но, имхо, какая-то своя правота здесь на стороне магазина. Пришлось в итоге идти на поклон к дилеру. Причем покупал для МИНИ подраску дважды (в 2008г и 2011г) - стоимость ее совершенно неадекватно выросла в 2,5раза!

Вывешивание на подъемнике не позволяет диагностировать кончину втулок в начальной фазе. Ни один механик с уверенностью не скажет, что вот эти, недавно начавшиеся, бултыхания в районе багажника, есть ослабшие резино-металлические шарниры стабилизатора. Только поездив и "побултыхавшись" еще 5-10т.км, этот люфт станет ощутим. Так что прошу мне поверить на слово, а также почитать форум, или терпеть акустический дискомфорт N-ое кол-во тысяч км пока сервис не даст четкое заключение. P.S. Если дилер сразу не сможет вынести вердикт по втулкам, то это хорошая возможность попытаться заставить его менять некоторые элементы задней подвески по гарантии (как-то: опоры и стойки).

По части гарантии, как повезет с дилером. Но надо настаивать. Если в гарантии откажут, то рекомендую сразу ставить полиуретановые. Поищи на форуме тему про втулки стабилизатора. Делился там опытом заказа таких.

В оригинале у R56 он весь вполне металлический без каких-либо полимеров. По части min/max смотри прикрепленный рисунок из руководства по эксплуатации:

Весьма вероятно, что это втулки стабилизатора. "Живут" ~ 10-15т.км, но ранфлэт в сочетании с 17-м радиусом уменьшат и этот невеликий интервал.

У меня Federal в этом размере, с красивым рисунком протектора (модель точнее чуть позже скажу, надо посмотреть сходить). Спасибо Максимусу, очень бюджетно пару лет назад притащил такие шины.