Проблемы двигателей семейства Prince (N12,14,16,18)

[Niko707]

http://forum.minipeo...showtopic=35994

Я тут провел анализ, думаю с заменой на рестайл проблем не должно возникнуть, но вот почему ворксовский расходомер отличается- я не понимаю.

Денег, чтобы поэксприментировать сейчас нет, если готов, отпишись, получилось у тебя или нет.

На выходных поеду к своему мастеру в сервис. Покурим, что да как. Симптомы точно такие как у тебя. Ошибка вылезает редко, но бенз начало подъедать...с деньгами таже проблема) По БОШУ парт у меня есть. Стоит оно от 8 к...

[alex.dub]

нужен совет, сопливит маслом трубка рециркуляции картерных газов, которая идет из клапанной крышки к патрубку который подводит воздух от фильтра к турбине.

​позиция 10, в месте соединения трубки с крышкой блока:

вопрос в следующем, её лучше поменять? (она кстати без каких-либо хомутов к крышке крепится) или вообще удалить? получается что она столько масла в турбину гонит...

так же планирую удалить другой шланг рециркуляции газов, идущий с крышки во впуск.

[hlamin]

Держится и там и там без хомутов, с крышки сниматься должна легко, с патрубка придется постараться.

Одна трубка должна все ж остаться, иначе выдавит прокладки/сальники.

На n18 насколько я помню осталась только одна трубка, как раз эта, ту что в коллектор убрали.

ИМХО если и глушить, то только ту. что в коллектор. Езжу уже так около года, проблем не наблюдаю.

[alex.dub]

да, она слишком легко снимается с крышки, поэтому и сопливит, видимо))

у неё есть свой код? в бмвкатсе она идет с вафельным кожухом (10) и каким-то датчиком, за соответствующие денюшки...

[D_guest]

Держится и там и там без хомутов, с крышки сниматься должна легко, с патрубка придется постараться.

Одна трубка должна все ж остаться, иначе выдавит прокладки/сальники.

На n18 насколько я помню осталась только одна трубка, как раз эта, ту что в коллектор убрали.

ИМХО если и глушить, то только ту. что в коллектор. Езжу уже так около года, проблем не наблюдаю.

там должна быть пластиковая вилка (по моему 300р стоит)которая входит в пазы крышки и не дает так просто вытащить ее. почему-то на ранних моторах 06-08 годов вилок ни у кого нет..

на N18 PCV сделана гораздо продуманней- там есть индивидуальные каналы(4 шт примерно 7мм диаметра) просверленные в головке к впускному окну каждого цилиндра. минусы этой схемы в том , что требования к уплотнению крышки гораздо выше- если на N14 главное чтоб масло не текло, то на 18 эта резинка уплотняет давление буста, соответственно и в крышке гораздо больший объем потенциально под давлением . в результате на N18 масла через PCV идет намного меньше,(т.к сама PCV работает оч редко из-за valvetronik-а), что приводит к намного более чистым каналам и клапанам даже при больших пробегах у машин (а маслосъемные колпачки-то теже самые и ушатываются также )

[hlamin]

Интересное сообщение. Мои познания в н18 заканяиваются картинками с бмвкатс. Поршневые кольца на н18 тоже остались такие же, с малым преднатяжением. Как обстоят у них дела с угаром масла?

[Never]

На n18 насколько я помню осталась только одна трубка, как раз эта, ту что в коллектор убрали.

С 06.11г появилась еще одна. Даже тему создавал и вопрошал по этой трубочке: http://forum.minipeople.ru/index.php?showtopic=32128

[hlamin]

Одним концом в патрубок, а вторым она куда?

[Never]

Увы, достоверно не отвечу. Так и не сподобился до сих пор этот момент уточнить.

[D_guest]

Интересное сообщение. Мои познания в н18 заканяиваются картинками с бмвкатс. Поршневые кольца на н18 тоже остались такие же, с малым преднатяжением. Как обстоят у них дела с угаром масла?

поршни понятно другие, а вот кольца те же, и "резиновые" маслосъемные без радиального компенсатора есс-но присутствуют.. ну и угар соответственно имеет аналогичные причины и следствия

2Never: трубка эта ИМХО имеет совсем другое назначение , нежели "известный"канал PCV на N14. предположительно она нужна для дополнительного подвода чистого воздуха не под крышк у головки (как обычно) а и в полость картера в режиме PCV. через неск дней я попытаюсь уточнить ее функционал.. скорее всего изначально таким способом они надеялись уменьшить химическое старение масла при холодном пуске

[Never]

...  скорее всего изначально таким способом они надеялись уменьшить химическое старение масла при холодном пуске

Похоже на то. Подтверждением этому может служить тот факт, что в каталоге запчастей есть сноска на "Исполнение для стран с холодным климатом (если эта опция ЕСТЬ: «S842A»)". На новых МИНИ в салоне ОД данная трубка сейчас всегда присутствует (проверял неоднократно).

Таки мой вопрос остался прежним: стоит ли дооснастить?

Отредактировал October 23, 2014 Never

[hlamin]

А при этом на самом патрубке на январской машине есть сосок для нее?

Отредактировал October 23, 2014 hlamin

[Never]

Да, сосок c электроразъемом есть и на нем заглушка (это поз.20 из рисунка в сообщении #127). Также есть и кабель, подключенный к разъему.

Отредактировал October 23, 2014 Never

[alex.dub]

там должна быть пластиковая вилка (по моему 300р стоит)которая входит в пазы крышки и не дает так просто вытащить ее. почему-то на ранних моторах 06-08 годов вилок ни у кого нет..

у себя я её тоже не вижу.. но и на более поздних моторах на схемах не видать ни в составе крышки, ни в составе шланга. Денис, подскажи, что за вилка такая?

[VerQ]

Судя по всему речь о 13 71 7 570 673

Позиция 16

[alex.dub]

Судя по всему речь о 13 71 7 570 673

Позиция 16

да, действительно о ней. но ходят слухи что она не сильно спасает ситуацию(( так или иначе, заказал клипсу, попробую.

[Goodyear]

Добрый день!

Скажите какова цена на работы по замене цепи грм?

[Nutfin]

Добрый день!

Скажите какова цена на работы по замене цепи грм?

Если все менять (звезды,цепь,натяжитель,направляющие, успокоитель)- 20к и работы 20к

[deroken]

Если все менять (звезды,цепь,натяжитель,направляющие, успокоитель)- 20к и работы 20к

За зч ну как-то очень дорого

[GoPro]

Если все менять по ЗЧ у меня получилось 25 рублей, при учете того, что половину беру от Пежо.

[deroken]

Еще дороже, у меня вышло все с прокладкой, мск, полным комплектом грм в 15, без плюс 3500 электро клапан

[Sanekvip29]

Народ, привет! Скиньте пожалуйста в личку телефон Макса-гуру.. Требуется замена Мск скорее всего... Кантрик s дымит во время прогрева и на холостых

[GoPro]

Вот снова возник вопрос про натяжитель ГРМ. Смотрю и вижу, что в очередной раз обновился егошный номер: http://www.bmwcats.c...609483/history/

Т.е. 11314609483 закончили делать и теперь актуальный номер 11317607551 (с 01/08/14г), но он идет с пометкой "нельзя устан.при зам.на более стар.авт." Получается актуальным для "старичков" теперь будет 11317597895?

Приветствую , есть надженая информация?)

[Never]

Приветствую , есть надженая информация?)

Нет. Умозаключения только на основе данных из каталога запчастей БМВ. Вопрос именно из-за этого и возник, т.к. нет той самой надежной инфы. Кстати, интересно, как обстоят дела с натяжителем в Пежо/Ситроенах и какие их номера соответствуют нашим.

Отредактировал November 27, 2014 Never

[Нафаня]

День добрый! если не сложно телефон максима в личку скинуть , тоже мотор масло жрет за 800 км уровень ......