cooper a

Шины с индексом treadwear менее 140 обычно называются R-компаунд, но не потому, что у них малый индекс, а из-за использованных при производстве материалов и технологий, направленных на максимальное сцепление с дорогой в условиях "лёгких" или любительских гонок. Низкий индекс - следствие применения мягких цепких составов в ущерб долговечности при обычной езде. Эти шины имеют допуск к использованию на дорогах общего пользования, маркировку DOT. На гоночных шинах treadwear не пишется и DOT нет. Делать однозначные выводы о долговечности покрышек разных производителей по treadwear не стоит, т.к. производителей никто не контролирует в данном вопросе. Скорее можно приблизительно оценить ходимость шин разных моделей одного производителя друг относительно друга. Если смотреть на среднюю температуру по палате, то чем ниже индекс, тем выше сцепные свойства. P.S. Индекс не указывается на зимней резине, а также его может не быть на старой или ноунейм резине.

К сожалению в этих числах быть не смогу

Теория практикой подтверждается B) Жестче зад - меньше недостаточная поворачиваемость Влияет существенно!

Странный порог деления резины! Получается если ехать на АО48, то +2 сек., а если на 888 то - нет. Логичнее было бы делить на менее 140 и от 140 и выше...

Пётр, ещё вопрос имею. Скока ты на своих регулируемых рычагах проехал? Интересно, какой у них ресурс - может в курсе?

Петро, а какие у тебя аммо и пружины? Занижал? Какой задний развал?

1,7 л. объём.

Сзади на Ворксе все рычаги Альта и 25,5 мм Хотчкис компетишн стаб в самом жёстком положении. При полностью зажатых Кроссах в поворотах на площадке заднее колесо висит в воздухе, при расжатых - иногда висит. Езжу всегда с полностью зажатым задом, перед немного распущен. Сзади развал -2. В Кроссах не нравится то, что по сравнению с конями, они по ощущениям мягче на сжатие, и легче цепануть днищем за что-нибудь. При этом у кроссов пружины по спецификации жёстче, чем у коней. Кони на Эске сзади тоже полностью зажаты (там регулируется только отбой). Продавить (качнуть) зад руками на конях сложнее. Мои требования к стойкам - линейные (т.е. с постоянным малым диаметром витка) жёсткие пружины как на кроссах и КВ Клабспорте. Поскольку по ралийным допам мне не прыгать, то однотрубники не обязательны, хотя конечно никогда и не помешают. А у тебя что по заду, как впихивал 225/45-16?

Если бы я сейчас покупал койлы, то взял бы KW Clubsport плюс опоры. Саный спортивный вариант у КВ из негоночных.

Хорошенько покатавшись на обоих вариантах могу сказать следующее. КРОСС КОМПЕТИШН - никакой не компетишн!!! По ощущениям - среднее между стоком и КОНИ Спорт Кит. Единственное преимущество - позволяют выставить развал 2,8 градуса - на градус больше КОНей с опорами. Учитывая цену японских сувениров (как 3 комплекта КОНЕй), я бы рекомендовал потратить деньги на что-нибудь другое.

Цель проста - выкачать с потребителя деньги. Чудес не бывает.

Интересно, Б.Шульмейстер 1,58.485 на стоковом эво проехал...?

Мда, впечатляют времена первой тройки Интересно было бы узнать спеки этих машинок Парни, готовим тормоза, устраняем прочие косяки и на штурм 2 минут!

Таксисты бомбят на лодках?

Посмотрел фотки - аж заёрзал! Приеду! Точно приеду! Кость, неужели ты один на МИНИ гонял? Там на фотках сине-белый R53 на 888 проскочил - Петра?

Пасиба за ссылочки, с квартирами - мой формат.

Приедем на поезде А с Васильевского даж пешком не сбежишь?

А вот собираюсь я, коллеги, в Питер на следующие выходные. Подскажите плиз, где лучше бросить кости на пару дней - гостиница или квартира? Сколько эт должно стоить за обычный достойный ночлег без особых претензий? И ещё вот думаю на чём ехать - на машине или на поезде. Короче - налетаем, советуем...

Мои 225/45-16 ЕТ45 сзади на кочках и под нагрузкой цепляют внешней стороной арки. Буду укорачивать регулируемые рычаги. Если не хватит - придётся приподнять свой заниженный зад.

http://www.mossmini.com/Shop/SearchResults...;WebCatalogID=0 165 USD

Однозначно 001! T1R по сухому - не очень резинка.

В МИНИ бы такой 1,8! Ну и полный привод...

Развод от БМВ. Компрессоры одинаковые.

Я бы контору, которая заявляет такой бред, как у них в таблице, обходил за километр. Даже не понимают, что пишут!

Продакт плейсмент работает...