cooper a

Емкость граммов 300, Масла уходит обычно в районе 0.7 на 10 тык. А эти 300 граммов набираются за какой пробег, за 5000? И вода там откуда?

Да, любопытно... :coffee: А какой примерно расход масла за период, соответствующий полному заполнению ёмкости, и объём ёмкости? B)

Постоянных сходок нет. У него не серая.

Banzai проводит встречи 300С и МИНИ ежедневно! Я серьёзно. B)

Полагаю, что так и должно быть. Если посмотришь на спеки левых пружин, то там занижение на заднице всегда больше примерно на дюйм как раз для того, что бы выставить машину в горизонт. Самое простое - поставить регулируемые стойки Неее, самое простое - забить!

Мишлен победил в последнем тесте Авторевю. Цена ниже чем у ранфлэта. Но нужны ли шипы?

во блин, а я в полной уверенности что бак на 55 литров off... в меня 55 ВЛАзит (хотя на баке написано... действительно 50л) Личный рекорд 53 л. в R53. :coffee:

Они имеют в виду подёргивание двигателя (непостоянство тяги)на средних оборотах или чуть ниже средних. Это характерно для дорестайлинговых эсок, после рестайла клапан улучшили (вроде пружинку пожёстче поставили) и эффект исчез.

Куплю наружные ШРУСы на R53 MINI Cooper S.

ШРУСы внешние интересуют. Состояние, цена. Какой пробег у машины был?

МОжет, который во впускном коллекторе?. И чо, во время ошибки тяга была? Изменений в тяге не заметил.

А номер куда повесить?

А вот кто что скажет по поводу такого факта. При разгоне до отсечки, когда компрессор раскручивался на 25-28% быстрее (высчитано исходя из показаний тахометра и стоящего железа) чем у стоковой эски (т.е. крутился быстрее номинальных максимальных оборотов) иногда загорался Check Engine Soon, который через некоторое время сам гас. Комп показал ошибку какого-то датчика давления. Что за датчик?

Не замерял.

Про какую модель/модели KW ты пишешь?

А ты пробовал ездить на ШС в подвеске по городу? Точнее меня даже больше интересуют ШС в опорах стоек??? насколько жестче чем полиуретан? Расскажи плз У меня на 53ем Ворксе осталась только пара стоковых сайлентов задних продольных рычагов, остальные заменены на ШС, стойки Cross на ШС. Машина мягче 53ей Эски на Конях с передними полиуретановыми сайлентами, полиуретановыми передними опорами и задними стоковыми рычагами.

205/50/17 проще найти и точно всй встанет и не будет задевать. Не вводите человека в заблуждение! На R53 205/50-17 могут и будут задевать под нагрузкой! Уже обсуждалось. А на заниженной подвеске (и возможно на стоковой на полном сжатии) сзади за арки могут цеплять и 215/45-17. У меня на машине со стоковыми задними рычагами на заниженной подвеске 215/45-17 сзади цепляли арки, а на второй машине с тюнячими рычагами теже колёса - нет. Ещё надо иметь в виду, что разные модели шин с одинаковой маркировкой размера могут иметь разную фактическую ширину и даже незначительные различия в фактическом диаметре!

Чтобы получить 181 Н/м с 1,6 надо провести серьёзную работу над железом. Портинг, настроенный впуск/выпуск, распредвал, степень сжатия. Ну или компрессор...

Двигатели то одинаковые и прошить до нормальной мощи можно, а вот график рисовал нетрезвый художник-импрессионист. Ну или диностенд такой... Кстати у МИНИ ВАН паспортный максимальный крутящий момент - 140 Н/м, а тут нарисовали аж 156...

А как относиться к крутящему моменту 181 Ньютон/м на стоковом железе одновального, простого как барабан двигателя объёмом 1,6 литра?

А у нас кто то по кругу ездит? Ралли спринтов в МСК хватет, может не на столько сложных, я как минимум 2 знаю (Мытищи и Сорочаны) Андрюха впечатлил, вот только я не совсем понял конфигурацию и старт задним ходом это для всех или так решил всех сразить? http://adt.by/forum/index.php?action=dlattach;topic=82.0;attach=127;image Это видео со второй трассы, там старт задним ходом.

Блииин, Андрюха! Вот это круто!! Это вам не по кругу ездить Как бы такое у нас тут организовать... Что-то я не слышал про такое в МСК. Или в Минск рвануть .. Как часто у вас этапы по скоростному маневрированию проводятся?? Надо начать подготовку уже зимой. У вас тоже есть похожая брахмапутра http://sprint.auto.ru/blog/250 А в Минск всегда ждём!

Брехня.

Да, он оч сообразительный. И если в стоке и на 92 хорошо едет, то на поднаддутом разница между бензусами очень заметна.

Ещё раз внимательно читаем статью http://www.zr.ru/articles/56739/cpage/2