Trekzx

ХОХА, твоя позиция - типичная позиция нашей власти и правительства. Запрещать, сажать, штрафовать и не пускать. Хотя в разумных странах сначала создают УСЛОВИЯ!!! Не превышать скорость? Хорошо! Дайте тогда 15 гоночных трасс на 5 млн жителей (как в Финляндии). По дорогам гонять будут меньше. А то как с пошлинами в свое время - "дорогие граждане, нам бы очень хотелось пересадить вас всех на ТАЗы. Не важно, что даже 15летняя иномарка будет экологичнее и безопаснее. Все на ТАЗ!" зато теперь активно китайцев поддерживаем... )

мля ужас какой! неужели это уже появилось? китайский автопром слишком уж быстро ставит все на конвейер... Что бы понять, что какашка на вкус какашка её не обязательно пробовать :lol: мне хватает краш-теста Чери Амулета на Ютубе и впечатлений брата, который работает в компании-импортере. Ни я, ни близкие люди пробовать ЭТО не будут никогда. Вот честно, лучше на метро.

а никто не задумывался о пленке на лобовое стекло? Полностью прозрачной конечно же! Тоже собираюсь менять стекло (не по страховке) - обидно будет когда через полгода оно будет все затертое опять.

какие-то все кровожадные)))) Я бы только один штраф добавил (точнее, увеличил бы размер) - за выезд на перекресток, за которым явно образовался затор. Тысячи 4 или лишение от 2х до 4х месяцев. И сразу процентов 20 пробок исчезло.

со стоковой корзиной и диском сцепления нельзя ставить неродной маховик Это я вычитал на НАМе Попробую обосновать: Благодаря заботливым инженерам БМВ, у МИНИ двухмассовый маховик, который отвечает за баланс всей системы сцепления. Если по-простому, то у обычного сцепления пружинки стоят в диске, а маховик - просто железка. У МИНИ - с точностью до наоборот.

Ну этаааа, общественность же не согласная судя по голосам. Только спать у в машине у Прибалтийской не айс, вот честное пионерское - совсем не айс :D :D :D Предложение хорошее, только вот чем это закончится: - А я тут первый был! - Нет я! - Да я с 7:30 тут стою! - А я с 6 утра и я тебя не видел! - Да я вот там стоял! - А я вот там! И не видел! - Но я же БЫЛ! - ... (далее идет множественная непечатная лексика и тд) Хорошо, жеребьевка в 11:10. Кто опоздал - тот тянет получает последние места в очереди автоматом. 50 минут хватит точно, это я как орг стритрейса с 2хлетним стажем говорю :D Я не очень понял с чем согласна-то? С задержкой или с парковкой на проезжей части? ЗЫ: на самом деле можно избежать всех дальнейших рассуждений и просто сделать так, как считают организаторы (читай - шерифы во главе со Светой). Ибо старт пазлов это не бумажка в 500 Евро что бы нравиться всем :lol:

а на что ты их поменял, если не секрет? автор - сорри за офф ^_^

Кнопкам БЫТЬ! очень удобная функция! На 53 блютуса нет, но управление магнитолой на руле это очень удобно. Не приходиться отрываться от дороги и от руля - это несомненный плюс! ЗЫ: есть и маааленький, но минус - на 53й кузов не найти карбоновые накладки на руль с мульифункцией.

Камрад-минивод дело говорит! Прошлый старт был действительно жесткий - 40 торопящихся машин, 40 амбициозных водителей и 40 штурманов, приговаривающих "даваай поехали!!!" и всего 1 (один) проезд на 1 (одну) машину. И все это ставит перед выбором - или пропускаешь кого-то перед собой, или притираешься боками. Не будем вспоминать те несколько машин, которым надо было больше всех и впереди всех <_< - просто порадуемся, что их траектории не пересеклись. А это вполне могло случиться! -_- Я за разделение старта - машина раз в 10 секунд. Этого промежутка вполне достаточно. Стартовый порядок и вообще номера предлагаю определить, например, за 30 минут до старта путем жеребьевки. Каждый по очереди подошел и вытянул свою бумажку. А полчаса вполне хватит что бы приклеить номера и встать в живую очередь. Все-таки это не гонки за призом, а развлечение. Пусть и чертовски азартное. И упорядоченный старт однозначно добавит капельку позитива! :D

отлично! Забиваем 1й стартовый номер!

открытый картинг?!?))))) Это в скафандре? Или он с кузовом? )))

меня всегда убивали цены на родные бензонасосы. На любую машину обычный насос со смешной производительностью стоит как 2-3 Вальбро или как один Томей

Я из Питера, поэтому контакты местной фирмы не думаю, что помогут. Контакты с официального сайта Пилкингтона: http://www.pilkington.com/europe/russia/ru...gr/default1.htm

Согласен целиком и полностью. С учетом того, что зимы у нас практически не было, а в основном жуткая грязь с химикатами - намного важнее были чистящие свойства щеток, нежели их стойкость к обмерзанию. На МИНИ бескаркасные углы не вычищают вообще, просто не изгибаются они так. Поставил штатные, совсем другое дело! Идеальное прилегание по всей поверхности! Про полировку стекла - АХТУНГ!!! Аккуратнее с этим!!! Мне говорили, что полировать нельзя! Из стекла после полировки может получиться линза. Как это отразиться даже на идеальном зрении думаю понятно. Подумайте 10 раз! На нашем мини сейчас 92 тысячи на одометре, родное стекло конечно в сколах. После поездки по Европе в сентябре будем менять. Даже с учетом заказа оригинала не так и дорого, а Пилкингтон вообще на почти все иномарки стоит одинаково - в 6 тысяч с работой можно уложиться...

Never, спасибо большое за ссылку! Но там нет ни оригинального номера, ни цены, ни понимания как вообще будет происходить процесс запуска машины. Почему-то я уверен, что ни один дилер не ответит мне на вопрос "как оно работает?" - просто нет опыта... А покупать комплект просто по картинке я не готов. Почитал на НАМе про эту опцию. Во-первых, насколько я понял, комплект более не поставляется. Во-вторых, процедура происходит следующим образом: - открываем машину с брелока - вставляем ключ - поворачиваем его до положения "ON" - нажимаем кнопку = стартер крутиться - машина заведена - едем Такая сверхзаумная система меня не радует вообще Хочеться как в 56м - вставил брелок (или ключ) в прорезь, НЕ ПОВОРАЧИВАЯ ЕГО нажал кнопку - машина завелась. В идеале сделать кнопку вообще многоступечатой: нажал один раз - зажигание, нажал второй раз и держишь - стартер крутит, нажал на заведенном моторе - машина заглохла... Но это в идеале, конечно.

в общем-то, хочется такой же брелок и заводить машину с кнопки Как думаете, реально? Может быть уже кто-то сделал? принимаются любые советы, рекомендации и прочие наставления!

для родного - только мастерить самому. но не будет ли мешать КПП? есть всякие красивые дергалки под гидроручник, но они в салоне мини (не корча) будут смотреться жутко инородным телом. Бывают еще вертикальные, но куда ставить такой в мини - не очень понимаю, места нет...

я за страну свою буду болеть, клуб мне этот не родной ни разу но болеть буду, надеюсь Рашка обыграет англичан)))

для таких целей надо гидроручник. Согласен с Алюминиусом, одними дисками не добиться ничего почти.

Саша, не вводи людей в заблуждение - Управление Собственной Безопасности ГАИ служит только для решения проблем при правонарушениях со стороны сотрудников самого ГАИ. Оно же на то и Собственной безопасности управления - занимаются внутренними проверками и тд. А если напали на дороге - просто 02 или *111 с сотового Немного нужных телефонов: ОСБ ГАИ - 5420202 УСБ ГАИ - 3294380 Контрольный отдел ГАИ - 3354380 (он же - "телефон доверия ГАИ", автоответчик как правило) Держурный прокурор СПб и ЛО - 3129156 Запишите в сотовый, вдруг что. Надеюсь, вам, мои дорогие пиплы, эти телефоны набирать никогда не придется! <_<

для полноты картины хочеться понимать какие у тебя передние тормоза, зачем конкретно ты хочешь увеличить задние и диски какого диаметра предполагаешь использовать...

давайте не будем исходить из ситуации когда некуда подвинуться если места нет - то и моргать адекватный человек не станет. а вот если оно есть - почему бы не ехать правее? пусть даже и в городе? по тому же московскому ездить стало тяжелее намного, все лезут в самый левый отделенный ряд! и потом тошнят там свои 80. И не согнать никак. Хотя справа полно места и можно ехать те же 80 рядом с соседней машиной. Сам пропускаю более быстрое транспортное средство всегда, делаю это заранее.

:o :o :o :o :o в цивилизованных странах (наши соседи фины - ближайший пример тому!) вообще на пустой двухрядной трассе не принято ехать в левом ряду. все держут одинаковую скорость в правом, по левому только обгоняют. Факи показывать девушке это тоже признак мужественного и воспитанного человека! это с точки зрения морали. Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 или 5.3 или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых. (в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767) В населенных пунктах с учетом требований настоящего пункта и пунктов 9.5, 16.1 и 24.2 Правил водители транспортных средств могут использовать наиболее удобную для них полосу движения. При интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, менять полосу разрешается только для поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия. (в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67) Однако на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для обгона, поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т - только для поворота налево или разворота. Выезд на левую полосу дорог с односторонним движением для остановки и стоянки осуществляется в соответствии с пунктом 12.1 Правил. (в ред. Постановления Правительства РФ от 25.09.2003 N 595) Движение транспортных средств по одной полосе со скоростью большей, чем по соседней полосе, не считается обгоном. а это - с точки зрения ПДД. Конечно, можно уцепиться за то, что в населенных пунктах можно занимать любую удобную полосу. И это будет правильно согласно букве закона. Но если быть чуть внимательнее к окружающим людям - мир станет чуть приятнее. для всех. ЗЫ: Насинг персонал

шанс того, что абсолютно трезвого, не нарушевшего ничего человека начнут разводить на деньги - достаточно малы. А вот за легкое нарушение можно запросто отделаться предупреждением вместо квитанции на 100-300 р. или оплаты той же суммы на месте. Так зачем сразу тыкать в инспектора своими широкими юридическими познаниями? вы же не рассказываете продавцу на рынке сколько стоит его товар на оптовой базе? Zacken, по идее тебе надо теперь явиться к старшему по званию в его приемные часы (обычно на протоколе сзади написаны) в отделение ГАИ, к которому приписан экипаж, выписавший протокол. Туда повесткой не вызывают КМК. Если на его уровне не решиться вопрос и стороны не придут к консенсусу, то дело передается в суд. Оттуда уже пришлет повестку по месту прописки. Если повестка не будет вручена соответсвующим образом (под личную роспись), то можно смело в суд не ходить и чисто в теории вообще забить. По закону дело должно быть закрыто за истечением срока давности. Но по жизни скорее всего рассмотрят без нарушителя, случайно забыв о неполученной повестке. Или подпись на почте на корешок поставят и вперед, в делопроизводство... Что решит суд и так ясно, так что потом пришлют квитанцию на тот же адрес. Если есть время и желание ходить по всем инстанциям и доказывать свою провоту - это может на год затянуться. Ибо весьма спорный момент на самом деле, практики такой нет. В глазах инспектора и судей это наглость чистой воды.

то есть ночные прогулки по мед.учреждению и вообще вся эта ситуация с инспекторами стоили минуты на проверку документов? Зачем сразу в бутылку лезть?