Trekzx

Admin
  • Публикаций

    8 885
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    167

Весь контент Trekzx

  1. ушел тормошить Московских знакомых на предмет переправки этого добра в Питер. напиши в личку свой телефон для связи и откуда колеса забирать. Надеюсь, получится!
  2. если это Экселенс (а не Игл НСТ5), то готов обсудить вариант покупки даже при их нахождении в Мск. и за 10000 :D
  3. суперически! (ушел грабить банк)
  4. город - Москва? мне пока видятся тысяч 6 за все 4...
  5. полазал по ссылке, все вроде бы понятно... вопрос только один остался - в чем смысл перепрошивки? Какие преимущества?
  6. выбор огромен, "другие деньги" надо более конкретно обрисовать Не советовал бы такой вариант если машина бывает в потенциально опасных местах - нарики такие магнитолы любят, потому как под них даже съемную панель потом не надо покупать...
  7. вот он, конкурент: http://www.youtube.com/watch?v=UsGbUs7XjAM вот-вот Рено Клио Спорт появятся в салонах диллеров. А там в стоке предлагают 200 сил и передние тормоза Брембо. Мелочь, а приятно. Ценники - я узнавал, от 37 килодолларов - за совсем не пустую машину Новый Купер С купить дешевле 40 не получится. Да, Рено - это не БМВ, но отбросив имидживую составляющую покупки - Рено кажется более выигрышным вариантом. После тест-драйва расскажу что и как
  8. в 2006м закончились Р53 и чуть позже начались Р56. Там другой двигатель вообще, с другой системой наддува. Отсюда - чуть больше лошадей и чуть меньше расход заявленный. Что еще ты хочешь услышать? Полный разбор и сравнение двух ДВС?
  9. с таким бюджетом - Альпайн и все тут. Вот хорошая магнитола: http://www.magnitola.ru/Alpine-CDA-9886R-p-8455.html все нужные и ненужные функции есть, читает музыку с флешек что крайне удобно. при последующем желании поменять колонки, усилителей добавить и тд - делать апргейд головного устройства не придется
  10. спасибо, но это ж гемор... выкачиваю не сам - друга прошу, поэтому напрягать так сильно не очень хочется
  11. денег сколько на подарок? мультируль есть у человека в машине? (при кассетной магнитоле вряд ли конечно, но вдруг)
  12. пустят ли ездить по прямой будет ясно только на месте, увы... нужен будет шлем однозначно (не велосипедный) Kursh, ага - для Мини самое то! :D
  13. За ТИС спасибо!! Качаю! Кому из Мини-Питерцев надо будет - заболваню без вопросов! Кстати, еще есть образы навигионных дисков для Мини 1го поколения "Рашка+Европа 05" (работает в Е39, Е46 точно) и для Е60 сам-пока-не-знаю-какой (где еще работает - хз. надо бы проверить в Р56) ссылку плиз!
  14. понятно, спасибо за ответ. НАМ почитываю, головки еще есть от ДжКВ - но там их ругают за мизерные доработки по сравнению со стоком. Кстати, не так давно появился еще и распредвал от РМВ. Вот только больной вопрос настройки всего это добра остается открытым пока что. У нас в Питере есть уже известная контора АБИТ, которая делает программируемые ЭБУ почти для всех автомобилей. Естественно, на настройке уже съедена собака. Вот только не хотелось бы превращать при этом машину в корча и отказываться от каких-либо электронных примочек. Если кому интересно - могу навести справки. Много знакомых ездили и ездят на АБИТе, правда на тазах в основном. http://www.abit.spb.ru/about.htm цены: http://www.automag.spb.ru/shop.php?gid=23&...f036665cefa4474
  15. сейчас уточняю этот вопрос через местного жителя
  16. вот кстати я задавался вопросом по поводу ГБЦ - ладно будучи в Америкосии ее покупать. Но доставка в Рашку поднимает цену до 2800 долларов как минимум. Не такие и эксклюзивные работы они проводят с головой. Клапана/тарелки/пружины - родные или меняются? В Питере у нас один только диностенд (общедоступный). К счастью для Мини и к сожалению для Скуби/Эво и прочих - моноприводный. Напишите, пожалуйста, кто в теме - что за оборудование понадобится для удаленной прошивки мозга Мини. Мозг как было написано выше, Сименс ЕМС2000?
  17. ЗЕНИТ-ЧЕМПИОН!!! ЗЕНИТ-ЧЕМПИОН!!! ЗЕНИТ-ЧЕМПИОН!!! ПОЗДРАВЛЯЮ ВСЕХ!
  18. Георг - поехали с нами в Коуволу (70 км от границы) на дрифтинг 24-25 мая, и ты увидишь зачем у них есть закрытые трассы с очень хорошим уровнем безопасности, на которых за очень гуманные деньги можно иногда ездить и жечь. Не боясь за себя, за машину, за "третьих лиц"... А М6 - это уже больше вопрос престижа.
  19. через кого заказывал? во что встала по деньгам в Мск? тоже почитал тут про чашки и решил свою продать - купить от М7
  20. CAI - ColdAirIntake? кстати, почитал тут НАМ - они там все молятся на некоего Яна из РеволюшнМиниВоркс, гуру настройки. Там легко найти множество топов, как после настройки его у людей значительно прибавлялось поголовье пони. Вопрос только в том - ЧТО он настраивает? Заливает с 0 написанную прошивку в родной мозг? Или еще как? Ответа на эти вопросы я там не нашел, спросить пока руки не дошли...
  21. я просто купил на Ебее обычную распорку, дешево и сердито фото вечером выложу НО - если и ставить распорку, то обязательно с вот такими вот защитами на чашки: http://www.outmotoring.com/mini-cooper/min..._defenders.html простая распорка от порчи чашек не спасает. или сразу потратить чуть больше денег и купить распорку сразу с такими усилителями. На ОутМоторинге и МиниМании не нашел, но они точно есть - надо поискать чуть лучше...
  22. у тюнинга просто бывают разные цели и под них существуют разные блоки управления. На мини все в основном идут по стандартным путям, которых не так и много. И под них уже есть все готовые прошивки, пусть и не обтимальные. Однако это экономит время и деньги на настройке, пусть и за счет нескольких лошадей. был бы под мини Повер ФС Д-джетро - было бы просто отлично... Но япона-мать и только она, понимаешь ли.
  23. упс, не разобрался с Шарком... надо было внимательнее читать <_< хотя мне лично Юничип видется более логичным и удобным решением, ведь его может прошить потом не только диллер. Так сказать, "на вырост" проще взять его. Или вообще stand-alone ЭБУ, но там и бюджет сами знаете...
  24. помню в ТопГир был топ-100 самых быстрых машин. На первом месте была "прокатная" машина - без привязки к марке :D статьи обе прочитал на одном дыхании. Написано красочно, с пониманием дела, ну и конечно с душой!! В планах есть доехать до "Зеленого Ада" в августе. Конечно, за время биться не собираюсь - навык не тот. Но хотя бы прикоснуться к легенде - надо.