Trekzx

про турбо-таймер: Последние лет 5 производители заявляют, что у технологии не стоят на месте и таймер уходит в прошлое как ненужная вещь. Верить или нет - личное дело каждого. В жизни ситуация когда машину сразу после вваливания можно заглушить крайне редка, надо же и припарковаться еще Мое ИМХО по этому вопросу таково: постоять минуту после очень активной езды, или же вообще об этом не думать Для фанатов таймера есть совершенно новый Арехи pen-turbo-timer в заводской упаковке, 100 президентов США и забирайте

хад ты Максим! :D У меня горе было вчера! А ты! :D :D :D Надо было тебе от "серого" вчера отломать что-нибудь. Просто так, из нехороших побуждений. B)

а были шансы за такие деньги увидеть настоящий карбон? Если по-честному, то никаких B) Не бывает так. Вопрос только в формулировке, хотя у большинства таких изделий "по умолчанию" идет формулировка "под карбон". Вот, например, дорогущие (800 уе в ЮСА) "карбоновые" накладки на торпедо от JCW - они разве карбоновые? Судя по мнениям на НАМе - ни разу.

В общем, все хорошо! Указанную смазку купил, напоминает Макрофлекс в МИНИатюре :D Салазки почистил + промазал = ползает как новый. Coolcat и Usermini однозначно решают вопросы Пасиб еще раз!

вот это по делу! Спасибо! правда это не совсем плафон освещения, но все же. Выкладываю картинки - на будущее, могут пригодиться для понимания. Снимаем часы. Все просто - надо немного потянуть вниз за заднюю (ближайшую к салонному зеркалу) часть корпуса. Там даже нет "клопов" или защелок. Очень легко отсоединяется. а там видим место под шестигранник: Который идет в комплекте инструментов: Пока закрыть не пытался, не до этого. О результатах отпишусь. ЗЫ: пора делать подробный мини-фак по ремонту и тюнингу... Конечно, у нас не такой багаж знаний, как у зарубежных коллег - но уже кое-что есть.

машина из Германии, поэтому инструкции на русском нема. Равно как и на английском. А со школы только - Гутен таг! и Их хайсе Костя!)))) Ну и "шайзе!" конечно же :D почитал уже НАМ - там тоже говорят про эту Литиум Грииз... Поеду искать сейчас. Надеюсь, дождя не будет!

В общем-то, беда пришла неожиданно! :o Люк открылся - и не закрылся. Остался в полностью открытом положении. При нажатии на кнопку закрывания - жужжит (нормально жужжит, как обычно), двигается вперед мм на 3-4, а потом как будто во что-то упирается и откатывается обратно. Машина - Р53, 04го года. Беглый осмотр ничего не показал, легкие физические воздействия тоже оказались бесполезными... ВДшкой брызкать не хочу даеж пытаться, ибо потолок светлый будет в минусе. Советуйте, коллеги! Вдруг у кого было такое! Как бороться? -_-

напишите тогда точный адрес где все это можно посмотреть/купить в Мск - попрошу кого-нибудь из друзей заехать И часы работы конечно же фото решетки нижней отдельно можно? Реальное фото - в каталоге все очень туманно верхняя решетка у меня уже есть, хочется понять совместимость

опа, спасибо! тогда сразу много вопросов товарищу Лерою: (пишу здесь, потому как звонить и диктовать ссылки считаю не разумным) по этой ссылке: http://tuningoff.ru/product_info.php?products_id=2166 эта позиция: GLC-MIN06-BK (BLACK) - 2050 руб. наличие? продажа только нижней решетки отдельно? по этой ссылке: http://tuningoff.ru/product_info.php?products_id=2163 эта позиция: HV-MIN01-CF (W/CARBON FIBER LOOK) - 1820 руб. наличие? в Питер доставку сможете осуществить?

цена на это очень интересна! И фото если можно!

как я понял, софтом этим можно шить так? адаптер - K-L-CAN ? на следующей недел хочу заехать на стенд, замер сделать сколько убежало пони от стока и с настройщиком пообщаться. Человек очень грамотный, должен посоветовать что-нибудь...

куплено, в общем-то

кто запутался? я запутался? да ни разу :D :D :D есть для Р53 (+ Е39, + Е46) - Европа 2005го года есть для Е60 - но не знаю что за карты и год какой. Рассказывай если знаешь! а так все четко!

это вот такие как я понимаю: http://www.runflat.ru/catalog/view.php?man...%20NCT5*A%20EMT Денис, спасибо, но все-таки Экселенс из соседнего топа как-то ближе к телу. :mellow:

Денис, а можешь кинуться ссылкой на оборудование, которое нужно для прошивки мозга мини? которое есть у волшебника Яна... у каких еще машин мозги Сименс, не знаешь?

Спасибо, питерцы тоже постараются себе качнуть и потом не забудут поделиться в случае успеха B)

ушел тормошить Московских знакомых на предмет переправки этого добра в Питер. напиши в личку свой телефон для связи и откуда колеса забирать. Надеюсь, получится!

если это Экселенс (а не Игл НСТ5), то готов обсудить вариант покупки даже при их нахождении в Мск. и за 10000 :D

суперически! (ушел грабить банк)

город - Москва? мне пока видятся тысяч 6 за все 4...

полазал по ссылке, все вроде бы понятно... вопрос только один остался - в чем смысл перепрошивки? Какие преимущества?

выбор огромен, "другие деньги" надо более конкретно обрисовать Не советовал бы такой вариант если машина бывает в потенциально опасных местах - нарики такие магнитолы любят, потому как под них даже съемную панель потом не надо покупать...

ПОЗДРАВЛЯЮ!!! :078:

вот он, конкурент: http://www.youtube.com/watch?v=UsGbUs7XjAM вот-вот Рено Клио Спорт появятся в салонах диллеров. А там в стоке предлагают 200 сил и передние тормоза Брембо. Мелочь, а приятно. Ценники - я узнавал, от 37 килодолларов - за совсем не пустую машину Новый Купер С купить дешевле 40 не получится. Да, Рено - это не БМВ, но отбросив имидживую составляющую покупки - Рено кажется более выигрышным вариантом. После тест-драйва расскажу что и как

в 2006м закончились Р53 и чуть позже начались Р56. Там другой двигатель вообще, с другой системой наддува. Отсюда - чуть больше лошадей и чуть меньше расход заявленный. Что еще ты хочешь услышать? Полный разбор и сравнение двух ДВС?