Trekzx

миллиметров, ессно!

ок, спасибо. рассчитываю в ближайшее время сам поиграться с настройками, KW var.2 в пути. :auto: кстати, про "минимум 50" - вроде бы это максимум занижения как раз, минимум это 25-30 мм

Маверик, ты симметрично регулируешь перед и зад? вроде бы в соседней теме писали, что зад надо мягче оставлять и бороться тем самым с недостаточной поворачиваемостью...

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5610084-3912.html может человек захочет подзаработать, все равно продает =)

почему не на ходу? это технически не реализовать или "защита от дурака"? и хотелось бы не просто цифр, а технологию подключения к штатной НАВИ тв-блока и прочего...

Давно хотел это сделать, но всё время что-то мешало. Сделал! 1. Откручиваем битой типа Т (не помню размер, 25 вроде бы) 4 болта на обшивке. Правый верхний прячеться за маленьким отражателем. 2. Отщелкиваем фиксирующие обшивку "клопы". Сначала поддеваем чем-нибудь пластиковым/деревянным, потом запихивает отвертку, чуть давим на неё и ждем характерного "ЩЁЛК" 3. Обшивка почти в наших руках. Тащим ее немного на себя и вверх, что бы снять с верхнего ряда металличесих защелок. Я с первого раза ничего не сломал, чего и вам желаю. Стекло, конечно же, лучше опустить 4. Теперь очередь уплотнителя стекла. Поддеваем отверткой и вытаскиваем заглушки на торцах двери (с двух сторон) 5. Тащим уплотнитель наверх, прилагаем небольшое (!) усилие. Направление на рисунке показано 6. Тканевую часть уплотнителя активно протираем влажными салфетками (для стекол), у меня ушло по 6 штук на одну сторону 7. Ставим уплотнитель на место в обратно порядке, наклеиваем на дверь изнутри стандартпласт. Ушло 2 стандартных листа и одна "половинка" Было: Стало: 8. Проклеиваем внутреннюю сторону обшивок дверей битопластом 5 мм, ушел один лист не помню какого размера - стандартный, короче говоря было: стало: (рыбий мех тоже был наклеен потом, сверху новой виброизоляции) Результат - в машине заметно тише и заметно чище после опускания стекол

насколько я понял, в моем кресле ты пытался участвовать, но не получилось... за оперативную реакцию на звонок Димы (и это в выходной день) респект! Описываю проблему подробно, на пользу пиплов и наполнения FAQ'a ради кресло перестает ездить вперед-назад из-за поломки в салазках, конкретно - один из фиксирующих зубцов не выходит из паза. после некоторых размышлений, он был банально откушен. Сейчас сиденье идеально двигается вперед-назад, люфта нет ни в одном положении. Но новые салазки надо будет все-таки заказать... Сам делать не стал, потому как для снятия недвижимого кресла мастеру пришлось изрядно потрудиться:

два будет с запасом, лучше выкинуть лишнее (или проклеить что-нибудь еще), чем ездить за доп. листом - бензин дороже выйдет =) я не помню, сколько покупал.

какая жуть! как вообще люди из Порше повелись на это?! трасса сделана понятно под кого. Честно, дворовый "спринт" (фигурка, рулежка - как угодно, сути не меняет) - отсюда и результат. Каррере объективно тесно, а Мини в своей стихии. ЗЫ: зачем что-то организовывать, если все всё знают и так? http://fastestlaps.com/comparisons/458be6dc37c65-vs-468424c2c9218.html http://www.fastestlaps.com/track2.html Нюрбургринга - 45я строчка (7:50) и 168я (8:35, а это JCW) ЗЗЫ: только не надо меня в МИНИ-ненавистники записывать. Равно как и в фанаты Порше. Мне лично вся эта акция напоминает "Скандалы. Интриги. Расследования" на НТВ. Автоспорт - не место для заказного, фальшивого PR. И в МИНИ, как в марке со своими спортивными традициями, могли бы это понимать. ИМХО, без претензий на гуру рекламного бизнеса. Плохой рекламы не бывает, знаю-знаю.

тогда увы, эти ручки просто круглые и повторения на них кнопок будет очень трудоемко и некрасиво у JCW есть ручки под АКПП

я не очень знаком с ручками для АКПП, на них есть некоторые подвижные элементы? если нет, то приколхозить можно - посадочные места ручек могу подробно сфотографировать. первый пост немного изменен, кстати! в воскресенье передал фильтр и шланги одноклубнику Own2One, фильтр он уже установил. О впечатлениях пусть сам отпишется, если посчитает нужным.

хотелось бы фото/видео на тему работы штатного монитора в режиме ТВ. Видел такие переделки на забугорных сайтах, качество картинки не выдерживает никакой критики...

а с кем ездил еще? Вольво С80 2.4 это ФЭИЛ)))))) оно не едет вообще никуда! или там хотя бы 2.4Т? антипробуксовку отключать однозначно, она душит 53й просто безудержно - после даже небольшой пробуксовки машина в принципе перестает разгоняться даже при педали в пол. обороты старта сильна зависят от резины. У тебя вроде бы был штатный ранфлэт, ему 2500 в самый раз будет. Я сам не особо рахер, но при старте обороты проще держать в некоем диапазоне, нежели просто "повесиь" на некую отметку. про переключения не скажу, характер мотора с роликом совсем другой стал. Не помню уже как на стоке оно было. PS: самый-самый гонщик на 402 был Миша Malboro, насколько я помню. Но его не видно уже давно

не, теория может и правильная, но тогда лучше вообще на стоке ездить. себе буду ставить однозначно ибо штатный рано или поздно попросится на помойку, банально развалится. ибо двухмассовый. а ремонт - повод для тюнинга, этим правилом я руководствуюсь железно! =) выше есть опыт Маверика, описанные им имнусы лично меня не пугают. а легкости раскручивания 53му не хватает очень.

вынужден отказаться от столь роскошного подарка, а то напишут, что меня подкупили. :D я же тут объективность навожу, не могу себе такой прокол позволить. :P Хотя с датами, признаю, промахнулся - посчитал от даты замера, а не от прошивки.

1. ручки переключения передач итальянской фирмы BLACK - специально для MINI, очень красивые и качественные! цена - 4290 р. 2. армированные тормозные шланги GOODRIDGE (на все модели) цена - 4840 р. 3. фильтры нулевого сопротивления в штатное место (панельные) SprintFilter (Англия) цена - 2990 р. "мокрый" фильтр (продается пропитанным, готовым к использованию). Внешне очень похож на аналогичный K&N товар новый. Моей выгоды в этом приложении никакой. Контакт через личные сообщения. Всё в наличии в Питере. Возможны скидки! СЕЗОН УЖЕ СКОРО

нет, у Юры - M7, ориджинал

круть крутанская! это будет постоянное предложение или распорка единственная и неповторимая?

все галоген... купил бы, но к концу лета. не до эстетики пока.

великов нету, есть ролики! идея хорошая, надо развить!

да уж, далековато. Хотя у меня есть парочка знакомых, которые ездили из Питера в Мск просто потому что "там биг-мак вкуснее". Тупо пожрали в МакДо на Ленинградке и двинули обратно :auto: А Питер как всегда спит! но спит культурно, не храпит! :D :D :D

есть полуношники? готов куда-нибудь сорваться!

надеюсь, та машина тоже рестайлинг? вообще эксперимент интересный должен получиться... Только я бы клемму скинул с аккума перед всеми операциями. Не из опыта, а чисто логически.

Ролик от Порше - СУПЕРАБЛЕ! Просто мега-круть! Надо больше зарабатывать...

про дерганья - ничего не скажу, не знаю просто. про "деньги назад" - с момент последней (!) прошивки 2х недель еще НЕ ПРОШЛО, так что можешь смело требовать взад деньги. Особенно с учетом такого обоснования...