ilia_2s

Я на F50 не замечаю. А так: сам рамку снимаешь и что-то мягкое подкладываешь, толще чем зазор, где-то рекомендовали на 3М скотч посадить.

Так не без ключа, а прописать еще один, чтобы не лишаться второго оригинального. Всем автозапускам нужен доступ к иммобилайзеру, даже дают урезанный доступ не на открытие всей машины, а только на старт двигателя.

Третий "виртуальный" в комп нельзя что-ли прописать? я искал там какие-то все кривые были и без кабелей совсем

Короче я прозрел, мягкое лобовое это круто! Оно гораздо безопаснее старых вариантов твердых стекол: Один раз поймал камень крупный и один раз кирпич, от камня вообще следов не нашел, от кирпича пара маленьких царапин; если бы стекло было твердое, думаю что треснуло бы.

F56 JCW есть?

лично у меня нет, в евроавто можно с манибеком брать, возможно ваш аналог не подходит.

Можно и неоригинальный

перекодировавть по идее можно через E-sys

наверное 2 месяца теперь ждёт

http://www.motoringfile.com/2014/03/26/confirmed-f56-mini-cooper-s-uses-active-sound-to-enhance-engine-noise/ https://www.newtis.info/tisv2/a/en/f60-cooper-s-all4-sav/components-connectors/components/components-with-a/a233-active-sound-design/HD1TCYQG

Не проще подзарядить аккум 2-3 раза за период хранения? При съеме аккума куча настроек сбивается.

Список VIN spisok-vin-nomerov-dlja-avtomobilei-mini,-podpadajuschih-pod-otzyv.pdf

как-то так:

Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) информирует о согласовании программы мероприятий по проведению добровольного отзыва 467 транспортных средств марки MINI Countryman (серия F60). Программа мероприятий представлена ООО «БМВ Русланд Трейдинг», являющимся официальным представителем изготовителя MINI на российском рынке. Отзыву подлежат автомобили MINI Countryman (серия F60), реализованные c января 2017 года по 2018 год, с VIN-кодами согласно приложению. Причиной отзыва транспортных средств является отсутствие защитного кожуха для насоса высокого давления. При серьезном ДТП может произойти повреждение насоса высокого давления, в последствии чего возможно вытекание топлива. Существует вероятность возгорания. подробности

скорее вопрос к топливу/свечам Выхлопную систему лучше посмотреть визуально, но маловероятно, что за 55к там что-то криминальное выросло.

если вопрос про возможность установки двери от One 1.6 R50 на One 1.6 R56 то каталожный номер у дверей разный, хотя некоторые крепления и уплотнители имеют одинаковый номер. Вполне возможно что есть различия в дверях, но маловероятно что у кого-то есть такой опыт. Самый простой вариант проверки, взять дверь в магазине с манибеком и попробовать.

один с AUC, а другой без

Ну да, прикольно написал, еще и в нужную тему) Короче узел поставляется только в таком виде: Новый на заказ 50к, с разборки ~10к. Конкретный номер детали по вину пусть коллеги подскажут, так как там есть несколько вариантов.

да, выше коллега все правильно сказал, для данной модели по вину бьется только один вариант детали № 51 71 7147912 В опозиционном магазине новый оригинальный 14 к https://mzpr.ru/Search.aspx?code=51717147912&brand=BMW В евроавто тоже новое только под заказ за 18к.

2,5 года назад выше уже писали, что для перевозки ребенка каждый раз кодировать машину - так себе затея...

тем про f56 вроде, в настройках маркета естественно нужо поставить параметры для вашего миника

На яндексе полно резины и за не дорого совсем

http://mini-avtoport.ru/sale/clubman/wmwln310602h45502.html

Если преключатель в режиме "авто" или "ближнего", то когда выскочит ошибка поставить в режим габаритов и идти искать перегоревшую лампу габаритных огней. Насколько я помню в F56 на габаритах стоят обычные лампочти, так что вполне себе расходник, в книжке описан процесс замены.