ilia_2s

Members
  • Публикаций

    1 332
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    36

Весь контент ilia_2s

  1. сканером ошибки считать, чтобы примерно понимать направление
  2. Варианты опций поставляются в 4х различных комбинациях Salt, Pepper, Chili и John Cooper Works – что придаёт больше разнообразных цветов и веселья в модельный ряд MINI. Вот что входит в каждый пакет: MINI SALT Pack Доступно на MINI One. В пакет MINI SALT входит кожаный руль и множество практичных функций, таких как велюровые коврики, регулировка высоты пассажирского сиденья, пакет отсеков для хранения вещей, передние противотуманные фары, серебристая внутренняя отделка, пакет внутреннего освещения, бортовой компьютер и тахометр. MINI PEPPER Pack Доступно на MINI One и Cooper. Пакет Pepper добавляет комфорта и элегантного дизайна экстерьеру и интерьеру. В комплект входит спортивный кожаный руль, кондиционер, пакет вещевых отделений, внутреннее освещение, автоматическое включение фар, 16-дюймовые легкосплавные диски. MINI CHILI Pack Поставляется с моделями MINI Cooper, MINI Cooper S Hatchback, MINI Clubman и Convertible. С пакетом MINI Chili Pack вы получаете все, что входит в пакет Pepper Pack, а также некоторые дополнительные функции, в том числе многофункциональные органы управления на рулевом колесе, светодиодные фары и противотуманные фары, режимы движения MINI и кожаные спортивные сиденья. Короче ничего особо серьезного не обозначает, только набор каких-то опций, которые и так должны быть перечислены.
  3. через OBD надо ошибки смотреть, там и причина будет
  4. скажу больше, у меня даже на F60 не получилось. В соответствии с инструкцией, никакие дворники снимать не надо, только открутить планку и затем снимать батарею, мануал прилагаю
  5. При первом замыкании проводов могли повредиться управляющие ключи в блоке управления
  6. По фоткам очень плохо видно, чтобы делать выводы "где тумблер green\sport" - скорее всего нету, он не на все машины ставился, только с спортивной коробкой. Можно поставить, если будет настроение, я писал на форуме, как это сделать. "подогревов похоже нет" - подогрев сидений должен быть всегда, подогрев двигателя на мини не ставится. коробка нормальная - бублик aisin.
  7. Весёлая инструкция у BMW стала! Первый способ точно рабочий, но не очень удобный: под днищем автомобиля на коробке есть рычажок и болт рядом с ним, если болт закрутить до упора, чтобы рычажок поднялся это и будет нейтраль. И второй способ (не у верен что рабочий) это зажать старт/стоп, держать 5 сек, не отпуская перевести рычак кпп в "N", и ещё минимум 5 сек не отпускать старт/стоп. Коробка должна встать в нейтраль и остаться в ней.
  8. Однозначно зависит, я там выше ссылку дал на деталь, чтобы её выбрать, нужно знать опции. Но думаю что реле одинаковое на всех стартерах. Дилер знает и точно починит, хотя не всегда оптимально. Например когда у меня забилась форсунка заднего стеклоомывателя, предлажили заменить весь модуль стеклоочистителя с мотором в сборе за $100, вопрос решился покупкой китайской форсунки на рынке за 200 рублей.
  9. Я бы новый стартер не стал брать, он 50к+ стоит, а у официалов ещё дороже. Взялбы б/у стартер в евроавто за 10-15 тыщ и скрутил с него реле, особенно если хочется быстрее отремонтировать
  10. Надо было нетраль ставить, как это сделать должно быть в разделе "буксировка" в инструкции написано. На старой коробке специальная кнопка под кулисой для этого есть, а на новых вроде с зажатой кнопкой старт/стоп можно в нетраль перевести. странно это, там картер сантиметров на 15 ниже стартера. картер я пробивал на камнях, стартеру ничего не было. В нормальных сервисах обычно сами запчасти заказывают, для правильного подбора лучше VIN знать, а ещё лучше номер на снятой детали. Реле отдельно не вижу в каталоге, только стартер в сборе https://bimmercat.com/bmw/en/search/selectCar/F56/HC/BMW+JCW+B48/ECE/12_1852 нужнен знающий специалист, который в курсе какое реле подойдёт или в ЕвроАвто взять б/у стартер и оттуда снять реле, если неподойдёт, то евроавто возвраты без проблем принимает
  11. Точно вин правильный, чёт все сайты ругаютс на него, есть фотка документов?
  12. 17.2 не может быть, там бы уже дым шёл из электроники. 11.9-11.5 - нормальные для старта значения.
  13. Да, ещё попробуйте перед всеми манипуляциями со второго ключа машину открыть. И надо на стартере провода проверить как затянуты, а то пишут на соседних форумах, что на новых BMW они откручиваются
  14. Да, первым делом проверить напряжение на аккумуляторе мультиметром и крепление клемм, потом скинуть клемму на 5-10 минут и ещё раз попробовать, если всё ок пробуй провернуть коленвал за передний болт шкива/демфер, если крутиться - значит проблема в стартере, если не крутиться - двиг провернул вкладыш
  15. ilia_2s

    Горит chek engine

    обращаться к специалистам, у которых диагностика показывает. При наличии индикации "check engine" в мозгах по-любому будут ошибки с симптомами. Нормальный сервис (мини клубный сервис или официальный дилер) без проблем считают ошибки и скажут что делать, деньги возьмут, но менять менять будут скорее всего только неисправные детали
  16. просто позвоните в выбранный на zzap магазин, они скажут куда деньги переводить и когда отправят заказ
  17. Добрый день. По вашей ссылке есть коды деталей, по ним можно заказать с ebay (если я правильно понял для Белоруссов доступен ещё) или с русского zzap.ru
  18. Сверлить с разборкой, в документации есть чёткое описание как это делать, а в месте с оригинальными рейлингами идёт шаблон, так что по идее у дилера эту процедуру +/- нормально должны делать, но лучше брать сразу авто с рейлингами, благо в цене машины это совсем не дорого стоит
  19. 1-3-5 - это настройка мигания при неполном нажатии на ручку поворотников, к сигналке отношения не имеет. Настройки сигналки кодируются через дилерское ПО, в РФ есть умельцы кто с авито приезжает или даже удалённо кодирует, нужно проверить/поправить опции сигналки через BMWшный софт