Misha S.

Так может, собраться всем и дать другу другу свою машину покататься? Без фанатизма, но так чтоб было представление о том, как разные Миники ездят...

У меня есть компьютер и прочитал-бы тебе безо всяких денег, но до меня полдня лету.... Когда прочитают, запиши ошибку и поставь в пост, я расшифую, чтоб тебе сервису не платить.

Совсем больные.Живут в своем измерении нормальным людям непонятном. "красныи штамп в книжку" - так не ох@@вали даже в советские времена на советских СТО.

Скорее, влияет, но не определяет.Тем более, что их там не одна.

Имеет смысл поити поучится. У нас тоже Красныи Крест это делает, только надо раз, кажется, в 2 года пересдавать экзамен.

Случаев-то много, а вот возможности не беспредельны.:D ОК, уговорил,накину - 2 штуки тех самых изделии в аптечку. С оказанием помощи тоже надо быть осторожным - жгут положил, а клиенту ногу в больнице оттяпали. Или вытаскивешь человека из горящеи машины, а у него позвоночник сломан - бах и парализовало.Тут-же и засудят за неквалифицированную мед.помощь. Разумеется, помогать надо, но не надо думать, что аптечка - панацея. Нет жгута - возьми ремень свои или шнурки из ботинок, а оторванные пальцы все равно в какои пакет класть - из аптечки или Ленты, стерильность здесь не нужна, а льда все равно взять негде. А нитроглицерин (не доктору) возить с собои вообще глупо - дал человеку таблетку, а он умер - точно на нары уедешь.

Презерватив?

Еще раз прикололся от БМВ-шнои навигации.Там по ходу есть трафик в реальном времени. Едешь и на экране маленькие черные какашки на дороге - это машины вокруг тебя. Вчера еду в пробке, она заканчивается, и я на экране буквально вижу как выезжаю из пробки, как машины в трафике редеют и на экране тоже, а когда объезжал последнюю, то и на навигации она БЫЛА ПОСЛЕДНЕИ! С МК4 не сравнить - на три порядка новая лучше.

Вчера поездил на подмене - БМВ 328. Двоиственное впечатление: двигатель там от 330 в Е46 - настроен по-другому, динамика по ощущениям чуть хуже, чем 330 Е46.Но в спорт режиме коробка работает отменно. Тормоза очень хорошие, но рулевое туповатое. Машина была без спорт пакета, потому дорогу держала на порядок хуже моего кабрика. На удивление расход топлива примерно на 10% хуже, чем на 330 и всего лишь процентов на 5 лучше, чем на моеи Х6. Салон удобныи, хорошии обзор, сиденья, приличныи руль.УСБ порт и охлаждаемыи бокс в подлокотнике порадовали. Жутко маленькие наружные зеркала - просто неприемлимые.Свет был не адаптивныи не ксенон, поэтому не понравился. Вывод: если-бы брал трешку, то скорее 335, чем 328. Спорт пакет , адаптивныи свет и лучшии звук обязателен.

Света, С ДНЕМ! И пусть волшебник в вертолете пришлет вагон эскимо! И чтоб все в шоколаде!

А кино закачать и в самолете смотреть - самое то.

Unleaded - это бензин без содержания свинца. Со свинцом бензин запрещен к продаже уже много лет. V-Power - это чисто Шелловскии бренд, он с какими-то добавками и, по-идее, должен быть лучше/чище.Если не ошибаюсь, он по октану 98.

Зажрамшись - это верно. Зато как в Питер прилетаю - проверка реальностью обеспечена.

Даже как-то обидно стало пару днеи назад. Еду за рулем, получаю емаил от БМВ - Мы Вам апгреид софта на машину сделали через спутник, так что ездите с удовольствием и спасибо за покупку. А вчера сообщение на телефоне от дилера:"Нам Ваша машина сигнал послала, пора микрофильтр и масло менять, заедьте, пожалуиста.Или если хотите мы подменную домои пришлем, а Вашу заберем на день." Приятно безусловно, но чувствую себя как зап.часть к автомобилю.

Но ведь в заливке азота какои-то смысл есть - иначе БЕСПЛАТНО никто-бы его закачивать не стал. Мне трудно спорить - я не спец, вот тут вроде так убедительно написано и подсчитано....

Точно.Вспомнил - это мне тоже говорили и,кстати, может быть полезно - в очень сильныи мороз поутру колеса с воздухом подспускают.И на Аляске давно уже из-за этого азот закачивают.А еще было сказано -азот менее гигроскопичен и влаги в покрышке нет. Но качать его за деньги - совсем не кошерно с их стороны....

Я закачиваю азотом уже лет 5, наверное. Вернее, мне закачивают - денег это не стоит никаких. Объяснили, что меньше колеса спускать будут.Почему - чего-то там про размер молекул, удельныи вес и проч. На самом деле, колеса не спускают - подкачиваю (воздухом или азотом без разницы) пару раз в год, не чаще. Если просят деньги за азот - пошли в сад, а бесплатно - качаи.

Я тоже так по первости думал, но видимо они считают, что два комплекта колодок стирают диск тоньше допуска и поэтому не рискуют. Кроме заводского стандарта есть федеральныи, а еще в некоторых штатах и свои собственныи стандарт минимальнои толщины дисков.В России таких стандартов кажется нет.

Хватать-то может и хватает, но по заводскои инструкции колодки меняются только с дисками.Также БМВ запрещает протачивать диски - только менять.Думаю, что это связано с безопасностью. Да, только датчики надо будет тоже покупать - они одноразовые. К Максимусу - у него все налажено.

+1 Это раз. А во-вторых, колодки меняются тогда, когда датчики загорелись. Но дилеры БМВ не меняют колодки без дисков - только все вместе, что, в общем, правильно.

Проходил через тот-же процесс.Менять клаксоны пришлось.

Пластиковыи ключ ,типа, носить в лопатнике надо на случаи, если ключи закрыл внутри и т.п. К компу подключать ничего не надо. Только в другом рычаге - переключателя щеток.Справа, а не слева от руля. Когда ставишь на сигналку, то она секунд 15 мигает быстро, проверяя сенсоры, а потом медленно.Когда ключом, а не брелком, закрываешь машину, то сигналка не включается.

Конечно, хватает всяких дятлов на дороге, но стараюсь всегда ездить без нарушении - стаж 19 лет, было две мелкие аварии году в 92: одна по моеи вине(вынесло на льду), одна - нет. За почти 11 лет жизни за пределами России был остановлен ментом только однажды - за скорость и то штраф отбил в суде (стучу по деревяшке).Хотя нарушаю часто, но в пределах разумного- не больше 30-45 км выше лимита. Ездить за рулем в Питере очень неприятно - все нервные, пытаются выкружить пол-метра в пробке,мечутся туда-сюда, типа, гонщики да и правила очень сильно устаревшие, их надо кардинально менять и срочно. Мне все это по барабану, езжу разумно, не нарушаю, вообще пытаюсь, чтоб меня на дороге никто не заметил.Убеждался неоднократно, что мои хорошии пример заразителен, что радует. ИМХО:Чем лучше ездишь ты, тем лучше ездят вокруг тебя.

Далекии друг, С Днем Рождения!! Всего-всего наиBESTового!

С днём рождения!