Never

Позвонил сегодня в гарантию ОД (ТрансТехСервис, Казань). Проверили мои вин-коды во всемирной "волшебной" базе БМВ, ничего не нашли, сказали: езди и не парься.

В "Читать дальше" тыкай или здесь.

Новость, опубликованная здесь, несколько озадачила. Вопросы: мы попадаем ли под это и кто-нибудь уже осчастливился у дилера?

Т.е. уже можно бежать к дилеру?

Так трактуются условия "Куланца" - программы постгарантийной поддержки БМВ. Подобный тезис был озвучен в свое время гарантийщиком (а также директором) ОД. P.S. В тему гарантии. Также от ОД услышал следующее разъяснение: если происходит замена чего-то в гарантийный период (допустим, поменяли рейку за 4 дня до окончания 2-х летней гарантии на а/м), то на это что-то претензии можно предъявлять только в рамках действующей гарантии на автомобиль (в названном примере - 4 дня).

В дополнение к сказанному Санчой рекомендую прочесть полностью тему про проблемы с ГРМ на двигателе N14. Больше просто нет слов, один мат.

И в другой подобной теме тоже отговаривал. Девушка в итоге все-таки купила МИНИ, попала в аварию и от 4-х до 6-ти месяцев ремонтировала машину...

Мой выбор в подобной ситуации - Шкода. Такое решение навевает мне опыт владения двумя МИНИ 2007г в городе без дилера. Ваша основная задача на первый год вождения - это приобретение навыков безаварийной езды на постоянно исправном автомобиле, который при необходимости можно быстро отремонтировать. Новая Шкода - тот самый случай.

Офф. Имхо, святотатство.

Очень они непрактичные, эти лаковые вставки (есть опыт с Piano Black).

А почему Вы решили, что должен быть "полный комплект"? Для примера: последний oilservice обошелся у ОД в 500руб - работа и мои запчасти (5*400руб=2000руб масло Original BMW 0w40; 1260руб - оригинальные воздушный + масляный фильтр).

Если подводные камни всплывут, то у меня в подписи есть чем их притопить:console:

Очень рекомендую прибегнуть к услугам локального ремонта вмятин - по времени не более 1 часа (в Вашем присутствии) и за небольшие деньги.

:vertag: :grabli::smile42: :invalid: :hang:

Пока еще можно поломке присвоить статус "бюджетная". Но факт остается фактом: R56 - "ламучий ацтой".:Colere_12: А мы поневоле стали участниками своеобразного мирового бета-тестирования двигателей N12/N14. P.S. На этом фоне особенно резонирует "успешное сотрудничество" BMW с PSA с прицелом на будущее: http://www.autonews....0/10/19/1600014 :thumbdown:

Категорически Вам советую подумать насчет "локального ремонта вмятин без покраски". В данном случае бюджет может составить всего 2-3 тыс.рублей. А огромным плюсом будет свежеНЕкрашенная крыша. Посмотрите соответствующие темы здесь на форуме.

А у тебя желтый значок "руль заблокирован" не возникает при этом? Если так, то есть проблемы с аккумулятором. OEM АКБ в МИНИ после посадки (что весьма могло быть у дилера) может утратить свои исконные свойства и это приводит к различным ошибкам при запуске. Столкнулся сам с подобной ситуацией - новая АКБ и полный порядок.

Слушайте, ну это же стандартная процедура инициализации датчика. Делается через БК после любых манипуляций с колесами, описано в руководстве. Читайте его:umnik: , тему закрываю:spam:

Тоже меняли весь ГРМ полностью. В 2 этапа: сначала натяжитель, потом остальное. Это было на пробеге 8-9т.км. Только однажды до замены, в сильный мороз, была проблема с запуском. ОД перед заменой цепи поведал об отсутствии спецоборудования и только после получения оного взялся за ГРМ. Сейчас пробег 24,5т.км и пока :grabli: :grabli: :grabli: ... нет никаких замечаний по движке (тарахтению и динамике). Лично у меня создается впечатление по тем случаям, что описаны пиплами, о связи между длительностью эксплуатации с "неправильным" ГРМ и возникшими в дальнейшем поломками. Да, что-то стал уже морально уставать, т.к. червячок сомнений постоянно гложет.

Лучше ориентироваться на пробег. Каков он, кстати?

Абсолютно согласен с наблюдением. Да, собственно, даже по своему, семейному опыту, могу сказать, что поддержанием авто супруги в чистоте (и как бы попутно техническим состоянием) приходится заниматься исключительно мне. Иначе все станет как в вышенаписанном.

Отличная метафора!:icon3:

Хорошо бы внедрить услугу по локальному выправлению вмятин.

Мне с прошлой зимы очень по душе Хакка R. Ни разу не подвела, рекомендую. Вчера вечером, кстати, водрузил уже ее на машину.

А разве на нашем форуме Traxman не зареген?