Never

Чувствую, ответ не заставит себя долго ждать...:coffee:

Входи, открыто!

Только вот пассажиру своему это иногда трудно уразуметь. Да и мы никогда не сможем в 100% случаев гарантированно меееедленнноо распахивать калитку

По большей части, речь о маркетологической уловке, но весьма вероятно, что либо в дальнейшем сделают более удачный вариант, либо это будет стоить неприличных денег и отомрет за невостребованностью.

Показалась сегодня интересной новость о решении знакомой абсолютному большинству автовладельцев проблемы. А именно, о предотвращении повреждений при неосторожном открытии дверей на парковке. Опция, имхо, очень полезная, но как она себя покажет на деле еще вопрос. Вовсе не значит, что надо срочно покупать машину с этим ништяком, но на МИНИ такая штуковина точно бы не помешала! Взято отсюда.

Смотрел, смотрел на фото. Ничего кроме пятен от какой-то клейкой субстанции на кромке пластиковой крышки аэрбега не увидел.

Офф. К сожалению, неведомо автору, что нету в Чебоксарах сервиса для МИНИ. И чего делать в этом случае, совсем неясно. Видимо, нести придется до Казани.

Мануал говорит о низком давлении масла! Что-то недокрутили в сервисе...:cranky:

Непонятно, почему МИНИ вправо дернулся. Там, вроде, левый ряд был свободен.

Поэтому и несколько непонятно почему от "эталонного" авто сместились в другие классы. Во свое время на мой выбор повлиял один разгромный для С-Мax отзыв владельца, в котором с линейкой и хорошим инженерный взглядом подробно исследовались потребительские качества этой машины.

Изначально, имхо, слишком широко вопрос обозначен и задачи для 7-ми мест не ясны.

Термин ТО1 трактуется следующим образом: http://forum.minipeo...%82-oilservice/

Вы почему-то сравниваете несравнимое. Автомобиль на базе легкового класса С с микроавтобусом.

Ну, как бы предыдущей машиной у меня была Опель Зафира Б (рекомендую тематический форум: myzafira.ru). Но это скорее микровэн, хотя во всех комплектациях идет 7-ми местным (5+2). За 3,5 года владения впечатления исключительно положительные. Однажды вез в багажнике из другого города (500км) морозильную камеру в вертикальном положении + пассажиров полный салон. Самое приятное, что ни я с пассажирами, ни машина при этом не испытывали никакого дискомфорта. Все же в S-Max больше автобусности. P.S. Еще по Зафире... Честно, но эти +2 места так и не задействовал никогда. Система транформации багажника у Опеля считается одной из лучших. В новом поколении доведена до совершенства. Опели хороши тем, что это своеобразный конструктор. Можно самостоятельно после покупки дополнить опциями и активировать или изменить что-либо из настроек в мозгах. Например... Доукомплектовывал и самостоятельно ставил систему релингов в багажнике; очень бюджетно ставил круиз-контроль (меняется ручка поворотника и включается опция в БК) и т.д. Вообще, сама машина очень достойно и продуманно сконструирована. Во многом может дать фору тому же .

Видимо, недостаточно зорко смотрел: 2. http://forum.minipeo...post__p__279415 3. 81 22 9 407 454 (номерок найден если поиском юзать слово "антифриз")

Полоски, кстати, отнюдь не прямолинейные, а также переменной ширины.

Давайте не будем путать друг друга. Конструктивно спойлеры R50/53 и R56 разные. Ответные места креплений на двери тоже отличаются. Т.е. спойлера от разных кузовов нельзя без существенных переделок установить!

Что-то не в порядке значит...Например, у меня достаточно долго был неадекватен датчик температуры ОЖ. Так эта неисправность напрямую влияла на рост среднего расхода.

Так это делают сервисмены: http://tis.bmwcats.com/doc1123885/ P.S. Последний раз менял кожух зеркала вечером по темноте практически на ощупь. Все очень просто.

Вот здесь расшифровочка: http://www.bmwcats.com/mini/catalog/R53/48020/any+N+2002+any/graphics/32/32_1498/

Большинство подобных вопросов ранее на форуме обсуждались. Рекомендую поюзать МИНИ FAQ (см. ссылку в подписи).

Сорри, но объединил темы, ибо вероятность с диагнозом почти 100%.:console:

Я вот о чем подумал... Ранее был известный на форуме случай ДТП в Екатеринбурге с машиной Rabbit_za: http://forum.minipeo...80%d0%b8%d1%8f/ В сообщении #40 автор делал предположение о некорректной работе DSC. Интересно, есть ли в этой Эске DSC?

Все обсуждение качеств джеттеров/бустеров переехало в профильную тему. :spam:

Признаю, ошибся. Действительно Экзист дает аналог Дельфи. А если делать поиск по коду Дельфи LP1985, то вылезает еще целая куча аналогов, в т.ч. и TRW GDB 1712. Логически приходим к тому, что все же преемственность колодок R60 c R53/55/56/57 имеется! Только почему-то изменился номер оригинала.