Never

Moderator
  • Публикаций

    4 203
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    26

Весь контент Never

  1. Сообщения, которые касаются неисправности датчика температуры, перенес в профильную тему.
  2. Лена! Можно Стаса (blackapple) попросить помочь с диагностикой - посмотреть ошибки сканером. А так, звони! Послушать, посмотреть завсегда рад.
  3. Поддержу Arfeo в части скорби по желтому цвету. Имхо, Mellow Yellow (о котором сожалеет Леонид) - один из самых удачных для МИНИ. Вот уже 5,5 лет катаем в семье желто-черный Купер и не перестаем радоваться удачному выбору цвета!
  4. Смотрите внимательнее. Вновь созданная тема объединена с уже имеющейся.
  5. Поздравляю! P.S. Только скорее "закоренелым"
  6. Да, оригинальный фильтр, видимо, несколько "улучшили" и он обрел новый каталожный номер. Соответственно, и L358 стал L358А. PURFLUX идет с резиновым колечком - это точно. А вот за шайбу не помню.
  7. Never

    Новости о MINI

    Значит рекорд из сообщения выше точно не устоит
  8. Есть такое дело. На рестайлинговой Эске при отключении кондиционера тарахтение пропадает.
  9. Читаю название темы и чую подвох: "MINI JOHN COOPER WORKS GP. Гоночный автомобиль с ограниченным выпуском!" Тянет дописать: ...Гоночный автомобиль с ограниченным выпуском, но ничем нелимитированным впуском.
  10. Есть в наличии почти новые белые кожухи (без функции эл.складывания). Отписал в личку.
  11. ИМХО, наконец-то! Доверенность в простой письменной форме давно уже стала филькиной грамотой. Сужу исключительно по личному опыту. Ну, а возможность нотариального оформления доверенности никто и не отменяет.
  12. Очень удобно! МИНИ уже вторая автомобильная марка, на которой сталкиваюсь с данным новшеством. Просто выключать их надо нажатием в ТУ же сторону, куда перед этим и включали.
  13. Приезжайте в воскресенье в 18:00 на пл.Куйбышева (со стороны ул.Вилоновской). Хорошая возможность познакомиться, т.к. будет встреча клуба. В программе посиделки в Пилзнере.
  14. Never

    Новости о MINI

    Верните Mellow Yellow!
  15. Смею утверждать, что у вас не первый год "не все прекрасно". То ли усердия не хватает, то ли плохо представляете себе для чего работаете.
  16. Never

    Детали GP2 в ЕТК.

    Да, уже обратил внимание. Но пока не удалось в интернет-магазинах пробить цену на нее и ранее уже приобретены у Дениса (D_guest) зачетные монументальные распорки "ручной" работы.
  17. Вернее, серебристая литровая бутыль с желто-синей этикеткой.
  18. Ранее уже высказывался в этой теме. При опциональном отсутствии вижуал буста мне вполне хватило знания алгоритма, чтобы наловчиться выводить значения температуры из тест-режима БК. Манипуляция занимает не более 15 секунд.
  19. Возможно, неисправен датчик угла наклона передней подвески. Столкнулся с такой ситуацией на R56, только наоборот: светило в землю. Вернее всего диагноз поставят в сервисе.
  20. Хочется верить, что история и здесь повторится дважды: N14 = трагедия , N18 = фарс
  21. Егор! Делай как я... Что лучше старого МИНИ? Правильно, новый!
  22. 1. Снять ручку: с силой выдернуть ее строго вертикально. 2. Хромированную кнопку-скобу вытянуть, аккуратно поддевая с концов тонкой плоской отверткой или перочинным ножом. Скоба примерно в этих местах на внутренней стороне имеет наплывы, которыми фиксируется в ответных углублениях на ручке. После снятия скобы все остальное, что называется, "дело техники".
  23. Комбинированные сиденья в R56 обязательно оснащаются поясничным упором. Мне его регулировок вполне хватает. P.S. Технические аспекты прошу обсуждать в профильных ветках.