Never
-
Публикаций
4 203 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
26
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Articles
Весь контент Never
-
Зебру жалко...
-
Весело у вас там!
-
Как ни странно, но не меньше точно Офф. Когда-то давно продавал 99-ую с пробегом 147т.км и совершенно без признаков необходимости капремонта.
-
Т.е. перешел на новый уровень, когда деньги сами приходят?
-
Макс, теряешь боевую стойку?
-
Здесь: http://bmwcats.com/m...ics/51/51_6486/ А, собственно, в чем его уникальность и почему только для gp? Для АКПП, так понимаю, не подойдет?
-
Теперь неплохо бы и к тотальному MINIPeople-стилю подойти! -
Для начала, в обслуживании БМВ/МИНИ нет такого понятия как ТО.
-
Если посмотреть каталог запчастей ETK, то можно увидеть замену номеров детали, что отражает признанную проблему с неудачной конструкцией системы вентиляции картера на дорестайле (и N12, и N14). Полагаю, что зачастую образующаяся желеобразная бяка в этих моторах и есть следствие дефекта этого самого клапана.
-
В нашем случае смысл совсем не в этом. И пусть кому-то покажется ханжеством, но лично мне такого рода ассоциации не кажутся веселыми.
-
Кстати, тоже такие пятна проявились (R56, рестайл). Надо будет озаботиться гарантийным их устранением.
-
Не теряйте время, купите и установите уже энтот клятый датчик. Если ищите возможность обойтись минимальными затратами, то сделайте это самостоятельно. Процедура замены проста. Вторым этапом после замены датчика может быть сам термостат. Никаких иных хитростей (по описанным симптомам в первом сообщении темы) здесь быть не должно.
-
Думаю, их просто больше, чем МИНИ!
-
Выше в теме уже приводил ссылку на сайт одного из производителей.
-
Добавил ссылку на тему в МИНИ FAQ (В п.3 "Своими руками").
-
Как-то оскудела историческими знаниями земля минипипловская. И это на родине бабок - в Питере! Вижу, тему смотрит Толямба... Думаю, правильная версия будет озвучена P.S. Не стал никого ждать, присоединил тему к имеющейся.
-
Какая-то несколько непродуманная и неполноценная опция! Надо бы по полной, чтобы и без шильдика MINI! ...Интересно, а это стоит денег? А еще предлагаю реализовать опцию "Под прикрытием", как в этом "достойном" примере: http://www.drive2.ru...ournal/1797424/
-
Абсолютно согласен с тем, что сперва стоит заменить датчик ОЖ. Это характернейшая болячка всей линейки двигателей N12,14,16,18!
-
Посмотрите предложения в разделе форума "Магазин". Что-то, припоминаю, было там. Поищите на популярном ресурсе бесплатных объявлений - там точно найдете.
-
Покупать или не покупать? Спасибо за ваше мнение
topic ответил Never в теме Выбираем и эксплуатируем МИНИ
Задумался на тем, чем занимаюсь... Научите, если решусь? -
Только что нашел сходную тему, в которой ранее хоть и поднимался почти такой же вопрос, но не получилось дальнейшего развития и продолжения. Темы объединяю и немного редактирую заголовок. P.S. У меня в комплектации уже есть датчик освещенности и салонное электрохроматическое зеркало - S431A.
-
В большинстве продающихся у нас МИНИ уже присутствует автозатемняющееся салонное зеркало заднего вида - код опции S431A. Года с 2010, примерно, появилась подобная опция и для наружных боковых зеркал - код опции S430A. Внимание, вопрос! Чем необходимо доукомплектовать авто (при наличии салонного затемнения), чтобы ощутить полную электрохромную сатисфакцию? Достаточно ли поставить "правильные" корпуса зеркал: http://www.bmwcats.com/mini/catalog/R56N/52162/SV31+any+any/graphics/51/51_7897/ и стекляшки к ним? Или нужно нечто большее?
-
Так-то понятно "фары-дырки"... Ну, а в остальном-то подойдет?
-
Есть то, что Вам нужно. Отправил сообщение в личку.
-
Хорошо бы дочитывать тему и перезаказать на "улучшенный" вариант: http://forum.minipeople.ru/topic/28880-%D1%81%D1%82%D1%83%D0%BA-%D0%B2-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5-%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B0-%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%B4%D0%B0-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%88%D1%8C-%D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B/page__st__330#entry383072
