ДенисП

на 15 колесах не ездит почти никто жестяные дицки не порок - зимой нихрена не видно.... центровочные проставки работают 100% - главное чтобы вылет был правильный ну а далее что - только хотеть остается

2 Zacken - поискал отзывы пр Нак 400 - ругает его народ антишок глючит, диски читает через один... Эх, не совмещается дезигн со звуком у клариона появилась обалденного дизайна голова без движущихся частей - но опять таки - усь в ней чахлый и в дизайн миника может вообще не вписаться... надо смотреть

не понимаю... нету дисков в продаже? али просто времени лень? могу посоветовать следующее: 1. искать диски БУ, потом искать на них резину ранфлэт не у дилеров - я так собрал зимние колеса 16 конти 810 и доволен по прошлой зиме 2. искать жестяные диски - в екзисте например - и резину на них не ранфлэт и докатку... - имхо самый дешевый вариант + мегавыбор резины 3. комбинировать.... 4. если таки есть проблемы - типа не умеешь найти искомое в инете - ну пиши в личку...

если у накамичи есть ДУ то вот есть какая забавная опция http://www.newministuff.com/new/shop.php?a...tshow&id=47 скрещивающая любую голову с мультирулем

о том и думаю... но алпайн как то не вяжется с минем ана пыонера - надо посмотреть, взять морду, приложить по месту... может впишется в окантовки приборов...

похоже это америца - страна автоматов... ну и пилот миника явно на трек-дни даже по телевизору нечасто смотрел а хват - типично картинговый а иначе при ударе в отбойник очень сильно пальцы выбивает ))

так 3 их итого или 4? и немного БУ это немного квадратный? фото в студию.

я вот такую присмотрел... только вот серебритсо оно... зато с рулем совместимо, и с кучей хитрых настроек а по внешнему виду накамичи к минику лучше всего подходит вот только управлять с руля не получится...

не забудь похвастаться сделанным выбором а то я смотрел-смотрел на дизайн всяких разных голов - с трудом себе представляю эти блестящие разнокнопые игрушке в мини.

абалдеть вот еще бы узнать, чьи ручандры залили в ГУР неправильную жижу...

аудиофильство это болезнь но WAVE голова - это тяжелая болезнь и я ей болею...

уже несколько раз слышал мнение что от накамичи остался только бэдж... себе присмотрел Парасоник 88 - говорят, если сильно заморочиться его настройками - он играет даже со стоковыми динамиками очень и очень пристойно.... в британии продают модули для совмещения разных голов с мультирулем и штатной проводкой...

ну да, похоже дехвект... и если так - то опять вопрос к Макскору ибо без статистики отказов, которую ведет дилер, и без техдокументации, ценность отвлеченных суждений становится меньше нуля

для уровня то как ? если датчика нетути? а для давления - имхо лишняя информация... контрольная лампа есть и ее вполне достаточно вот температура имеет некое значение, если гонять неподецки ну а напряжометр - для тех, кто не хочет глохнуть в пробках

а чего знакомого? прихваченные шейки колена и износ цилиндров свидетельствует либо о масляном голодании либо на езде на несоответствующем масле причем первое более вероятно иначе полный мотор отложений был бы так что скорее всего - с пробегом межсервисным до 25000 предыдущий владелец не утруждал себя поглядыванием на щуп масляный а датчика уровня в миниках нет.... и достаточно было проехать тыщ 10 без масла ЛЮДИ, машины надо обслуживать. и если написано - проверять уровень - проверяйте... я, например, сжигаю на 15 тыкм почти 2 литра масла - если его не доливать - мотор до 60 тыкм не доедет...

На это может только МаксКор ответить и то, наверное, отзыв прошел и все устаканилось... все таки 4 года прошло

ну давай попробуем порассуждать блок из пластилина? нет, чугуний поршни разваливаются? если нет детонации - ездят и ездят что еще? или промумить масло можно, или пробить картер - иначе ты матор не запорешь так что рассказы о непреодолимой замене - от неумения и нежелания чинить или следствие невезения...

оформлять задолбаются высвободить номерной, (2 раза) установить зарегистрировать установку номерного если там была не Эска - сертифицировать нештатный мотор (в НАМИ) веселья - немеряно

похоже у жолтого система стабилизации не смогла победить законы физики и его жестоко ушанули, скорее всего об бордюр... неужели и такое восстанавливают?

у меня мерзкие падонки оторвали легким движением руки речь о задней накладке... ставится также легко если взять в руку новую накладку и посмотреть - станет понятно что снимается она просто пальцами, без особых усилий

вожу сзади и детей и взрослых когда вожу детей - действительно не беспокоюсь про двери взрослым не очень удобно вылезать - но ехать нормально

заедь к любым установщикам сигналок - музыки да погляди есть специальные правильные резинки - и смотрятся хорошо и ставятся хорошо резинки есть в продаже в любом крупном автомагазине - например в Руси, в Кемпе...

я думаю дело не в заинтересованности вот сидят слесаря, делать им нечего, недавно приезжал представитель Кастрюля и вливал им в уши про качество и количество масла.... вот и дают добрые советы я думаю, если что-то случится с мотором, клиенту продемонстрируют его же подпись что именно он несет ответственность за выбор залитого масла

для тех кто интересуется -заходить http://www.elcats.ru/bmw/ далее выбирать свою модель и год (это важно!) потом искать запчасть и уже ее заказывать через exist

www.exist.ru магазин я думаю, если задать в любой автолавке вопрос "у вас есть ххх на Мини" - ответом будет "а что такое это Мини?"