SVAN

Беспредметный разговор. Надо смотреть не только на комплектацию или пробег, а прежде всего на текущее состояние конкретного автомобиля. Да Вы, наверняка, не хуже нас все это понимаете... :09:

У владельца автомобиля есть, по сравнению с другими согражданами, одно большое преимущество - право выбора, ехать на машине или не ехать! На работу я предпочитаю ехать на метро. И не портить себе впечатление от процесса вождения. Водить автомобиль надо с удовольствием, тогда будет что вспомнить, когда закончится нефть...

Извините за ОффТоп, но может не стоит оставлять автомобиль там, где знают, как его разобрать, но не знают, как собрать? :horse:

2 КрезиБелка: Я последнее время тоже на метро на работу езжу. Пора, наверное, открывать новую тему - расход нервов. Передвигаясь на метро я расходую нервов на 300% меньше и всегда с точностью до двух минут могу спрогнозировать, когда доберусь до нужного места. Метро рулит!!! А после работы или в выходной можно и на машине погонять :1ewytryw: .

2 Misha S. : Я не верю в расход 25л/100км для JCW. Разве что 100% времени проводить на гоночной трассе. Если верить показаниям моего борткомпъютера, расход 9,6л/100км 98го при средней скорости чуть больше 50ти км/ч. Правда кондиционером я пользуюсь редко.

Масло в АКПП требует регламентной замены при каждом втором ТО. Заправочная емкость 4,5 литра. Масло - ESSO EZL 799 (83 22 0 136 376 - канистра 20 литров). Я предпочитаю сразу же менять фильтр АКПП и прокладку поддона. Особенности экплуатации - не забывайте, что масло в АКПП тоже имеет рабочую температуру. Начиная движение не рвите с места в карьер, дайте коробке прогреться! P.S. Все эти вопросы уже поднимались в форуме.

Логистов не стоит. Достаточно кого-то из отдела запчастей убедить приобрести себе МИНИ и на складе сразу же ВСЁ появится!!!

Я... У Меня... Меня запишите... Около пятидесяти минут между заправками. Фото смотри выше.

1) Возможно. Если автомобиль не имеет такой опции то ее можно доустановить. Комплект дооснащения изображен в ETK, илюстрация № 61_1940. 2) Можно и так и эдак (ИМХО я бы предпочел "родную"); 3) Ксенон возможен, но только родной. "Нормальный" ксенон обязан сосуществовать вместе с автоматическим корректором фар и омывателем фар. В "родном" комплекте все это предусмотрено.

Разруха не в клозетах, а в головах... Предлагаю провести еще один опрос - "а что бы Ты сделал с погонами, достанься они тебе?". Разве большинство не прицепило бы их на самое видное место? Как говорил герой одного известного советского фильма: "Эх ты, бая собакой обзываешь, а сам баем мечтаешь стать..." Это был Офф Топ. А по сути вопроса - "Я разделяю идею акции, но мне не нравится спекуляция на гибели конкретного водителя в неоднозначной ситуации ДТП." Будь такая акция у меня в стране, я бы в ней участвовал. Власть должна получать оценку своей работы, пусть даже таким способом.

2 Yanek: Ну вот и ответ - каждый сам выбирает какие правила "разумные", а какие нет.

Я не гражданин РФ и потому права полноценного голоса не имею. Тем не менее, мне кажется, что и в России и на Украине схожая проблемма - раздражение людей вызывает не тот факт, что кто-то нарушает закон, а то, что кто-то может делать это с большим размахом , чем они сами. Хочешь изменить мир - начни с себя. Достаточно просто самому жить правильно, перестать давать взятки, не только ругать депутатов, но и спрашивать с них. И все сразу станет нормально. Хотя... Мы слишком заняты своей плохой жизнью, что бы тратить время на хорошую... :09:

Это же английский автомобиль. У него все и должно быть зеркально. Капот открывает пассажир, он же моргает аварийкой . Не пойму, зачем в R56 привелегию открывать капот отдали водителю?... :09:

2 Misha S.: Не торопись чинить. Проверь, для начала, сколько башня поворотов делает от упора до упора. Может достаточно будет только прицел протереть? :00: :,hg: 2 Все: Простите за флуд. Скучно просто на работе... :09:

Совершенно свободно продается эмблемка Jhon Cooper Works. Крепите хоть на One.

2 4give: Ты случайно не в курсе, какой у катка пробег между ТО? :09:

А ведь МИНИ второго поколения мог бы выглядеть и так - http://minicoopercar.blogspot.com/2007/05/minissima.html Кстати, там много интересных фотографий. К примеру - http://minicoopercar.blogspot.com/2007_05_27_archive.html

Крепись.

Возвращение из Зандвоорта. Типичная картина для немецкого автобана. Стрелка спидометра стремится вверх :1ewytryw: , остатка топлива в баке - вниз. Визит на заправку - раз в час. Акционеры нефтянных компаний аплодируют стоя .

Будь у меня R56, конечно поставил бы! :1ewytryw: Но у меня и так JCW, только R53 :09: .

Не судите сгоряча о мощности. Обратите внимание на эластичность. В разгоне 80-120 км/ч новый JCW переигрывает старый! А вот по предельным возможностям действительно отстает.

Comdir прав, заклей ты ее чем нибудь, что бы в глаза не так бросалась...

Не знаю, чья это машина, но у меня такое чувство, что: а) я эту фотографию уже в каком-то журнале видел (причем очень давно); б) эти диски вовсе не 19"е. :09:

Поставим вопрос по другому: "А что было бы, если бы право на проведение Олимпиады досталось не Сочи?". Стало бы кому-то в России жить лучше? У Вас появился шанс, а как Вы им распорядитесь от Вас и зависит. Не понимаю я этого - "ну вот, мы опять победили, что же теперь будет... ". А от себя хотелось бы поздравить тех, кто приложил руку к победе Сочи в олимпийской гонке и пожелать им успехов!

А мы в Польше под жуткий ливень попали. Ночью. Ехали 40-50 км/ч и это было слишком быстро. Машины вокруг просто останавливались... К сожалению ничего не фотографировали, не сообразили ...