-
Публикаций
8 885 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
167
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Articles
Весь контент Trekzx
-
(Ромины рассуждения про "мужиков" и им сочувствующих улыбнули, конечно, однако...) напрашивается вывод, что городской состав у Вилвуда не выдерживает никакой критики. и лишний раз подтверждается моя позиция: тюнинг должен быть максимально локализован, то есть иметь полную сервисную поддержку со складом запчастей в Питере (в худшем случае - в Москве) а тема с охлаждением тормозов через бампер лично мне интересна с точки зрения установки таковой на 53й. как очередной фетиш, не более
-
а у рестайла куда ведут воздуховоды из бампера? судя по ЕТК, подвод воздуха к тормозам - удел только JCW обвеса. А у простой эСки что? это я к тому, что можно поставить более простой эксперимент, но не менее интересный: заклеить перед выездом на тренировочную сессию один из воздухозаборников в бампере у Ромы и Гаррика, а потом уже сравнить температуру по сторонам.
-
в Москве клуб долго и успешно снабжает запчастями Сергей bocha, напишите ему! пожалуйста! пожалуйста, проконсультируйтесь перед заказом с тем, кто будет производить установку. Дооснащение БМВ/МИНИ это довольно тонкое дело и идти просто по пути заказа первой попавшейся детали не всегда верно. To all: извиняюсь за такие паузы в ответах, но на работе постоянный аврал... Если есть вопросы - пишите в личку или звоните, так намного оперативнее!
-
Есть ли смысл вкладывать деньги в мини 2002 года?
topic ответил Trekzx в теме Выбираем и эксплуатируем МИНИ
вкладывать деньги в машину вообще-то смысла нет, с точки зрения экономики. ибо машина - это пассив, вкладывают обычно в активы)))) а с точки зрения техники - менять 2002й год на 2004й, например, глобального смысла нет. болячки будут те же самые в точности. на второе поколение (R56) - смысл есть, если только на рестайлинг (после августа 10го года), пока эти машины кажутся весьма надежными. ездите, пока нравится. прагматикам с МИНИ сложно, но весело! -
мои "5 копеек" воет насос ГУРа - может выть еще долго, а может сломаться завтра. Заведите заначку в 10-15 т.р. разовый стук может выдавать так называемая "гитара", нижняя подушка двигателя. проверьте её ну и в сервис, конечно же. в клубный
-
да уж, фотографии впечатляют... Вилвуды всё-таки тормоза не для гонок. и кит охлаждения я бы заколхозил.
-
MINI Cooper S R53, синий, МКПП, 78 000км, Москва, 520 000 р.
topic ответил Trekzx в теме Частные объявления.
добавьте информацию о комплектации автомобиля! -
вот я понимаю, когда по три сообщения подряд пишут ньюби, которым кроме как кричать "паника! паника! паника!" и бегать кругами ничего не остается. но при твоем стаже миниводства... если не можешь сам разобраться с проблемой - прямая дорога в сервис, как иначе? или Сережа с Мишей уже трубки не берут?))))))
-
все приличные люди давно уже этот демфер выкинули и забыли))))) только железные шкивы, только хардкор!
-
Комплект дооснащения подлокотником R56
topic ответил Trekzx в теме Допоборудование, защита, вопросы по гарантии
51 16 9 241 205 - это на рестайл 51 16 9 185 114 - такая же деталь, но дорестайл- 36 ответов
-
- подлокотник
- дооснащение
-
(и ещё %d)
C тегом:
-
Комплект дооснащения подлокотником R56
topic ответил Trekzx в теме Допоборудование, защита, вопросы по гарантии
список деталей для установки/сборки подлокотника на R56 51 16 2 753 341 51 16 6 954 280 51 16 2 756 045 51 16 9 241 205 51 16 9 194 039 51 16 9 185 112 51 16 9 185 111 51 16 9 185 223 51 47 2 754 964 общая сумма будет около 11-13 тысяч рублей + болты/саморезы (не заказывал, поэтому номера не подобраны)- 36 ответов
-
- подлокотник
- дооснащение
-
(и ещё %d)
C тегом:
-
у меня наоборот - подстёгивало! передние тормоза от 135й БМВ, уже обсуждали где-то
-
фотографии порадовали, хорошая машина на каждый день! ничего и никого (!) лишнего)))) интересно, будет ли GP на базе купе...
-
кстати, он же есть на Московском автосалоне. Всё тот же, без салона?
-
Это не по Вашей коробке сегодня звонили от Александра? учтите, что ребилд коробки затянется на месяц - вскрытие/дефектовка/заказ запчастей/сборка Детали можно заказать оригинальные, благо на эту коробку всё есть отдельно. или с transmition-rebuild-kits.co.uk везите, брал подшипник у них - всё прислали в лучшем виде "бюджетненько" неправильное слово для МИНИ 2004го года =)
-
менять на коробку от R53 дорого, но надежно
-
даже я, знатный зануда, скажу - всякие там правильные и не очень цифры, вес больше ожидаемого и прочие блокировки не уменьшают желание обладать этим автомобилем. маркетинг это не всегда плохо.
-
в описании про отсутствие заднего дивана не увидел ничего заднего дворника не будет, об этом написано
-
лучше подвеска лучше резина (!)
-
EML это аналог "check engine", то есть ошибок может быть множество вариантов. на диагностику пора
-
никому не нужен мини... ? что же делать...?
topic ответил Trekzx в теме MINIpeople-Беларусь (Belarus)
коротко и по делу! нельзя продавать машину годами с одними и теми же фото. Люди, следящие за рынком, начинают додумывать косяки. и с 10го года продавать машину - не пробовали цену снижать каждый месяц долларов на 500-1000? рано или поздно уехала бы. Я бы уже сжег её, если бы 2 года не мог продать))))))