Trekzx

Admin
  • Публикаций

    8 885
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    167

Весь контент Trekzx

  1. можно перебрать, можно купить новую. у меня перебранная продержалась больше 3х лет. подрамник снимать придется.
  2. Леш, набери нас завтра, расскажи, чего купить нужно. Мы в четверг-пятницу перед БМЧ будем в Финке.
  3. BMC это в Риге, далековато ехать... бранчи - каждый месяц, ближайший в конце августа теперь. следите за форумом, возможно будут мероприятия и раньше
  4. ищите на форуме Сергея bocha
  5. есть б/у вентилятор с корпусом, резистор под замену 8911924360пять
  6. дворников пока нет в наличии, возможно будут к концу августа по дискам ответил в личку
  7. зачем бить стекло и потом ехать его покупать/менять, если можно вызвать за 2000-2500 мастера по вскрытию? сразу озвучь ему рецепт, который я выше описал - вся операция минут 10-20 займет...
  8. мне когда-то вскрывали МИНИ после аварии (левая дверь не открывалась) - надо отжать пассажирское стекло, дернуть капот и подать напряжение на клемму около корпуса воздушного фильтра.
  9. технически колёса (при разумном вылете и размере) и пружины (если там разумное занижение, около 30 мм или меньше) на работу подвески негативно влиять не могут. Но и то, и другое является справедливым поводом отказа в гарантии - даже самые замечательные, легкие и подходящие по параметрам колёса не сертифицированы производителем авто. А значит, и ответственность за свою продукцию (автомобиль) он уже не несёт. Хотите воевать за железно-подвесочную правду - готовьтесь к экспертизе, а потом и к суду - не факт что выиграете. Денег потрачено будет минимум на 10 стоек Хотите быть самым хитрым и сохранить гарантию - снимайте и колёса, и пружины. а вообще, зачем тюнить гарантийное авто или зачем покупать гарантийное авто, если есть планы его тюнить для меня загадка. Нелогично как-то. но это ИМХО уже.
  10. зачем заказывать, в наличии есть! и в Питере, и в Москве: http://www.avtodom.ru/services/parts/?det=07131480419 http://www.avtodom.ru/services/parts/?det=07132757821 транспортная компания дня за 4-5 перевезет в Омск.
  11. для начала, выключаем панику. лишние темы удалил http://www.bmwcats.com/mini/catalog/R56/49644/any+N+any+any/graphics/51/51_6323/ вам схема, определяйтесь какие пистоны нужны где-нибудь в двух столицах такие пистоны точно есть - пишите номера, а там видно будет.
  12. Андрей, извини, думал тебе вчера позвонить/написать СМС - а телефон твой куда-то пропотерялся... покрышки возьми, кидай в личку реквизиты
  13. две последние (а позже будут еще позиции без цен) хотелось бы отдать минипиплу, у которого они действительно потеряны/сломаны и нужны не хотелось бы перекладывать их просто "с полки на полку" только не подумайте, что мне жалко =) пробку могу на бранч захватить
  14. РАСПРОДАЖА! До 1 августа 2012 г. у вас будет возможность купить нужные детали по особым ценам. Все указанные в списке позиции в наличии, их можно получить максимально быстро! цены указаны за 1 шт. в течение дня список может быть дополнен 12 12 7 513 032/5 - высоковольтные провода R50-R53 (4 шт.) - 2000 р. 1600 р. 12 14 1 485 845 - датчик распредвала R50-R53 (1 шт.) - 3200 р. 12 90 7 629 990 - кронштейн ЭБУ R60 (бензин) (1 шт.) - 650 р. 13 72 7 529 261 - воздушный фильтр R50 (3 шт.) - 650 р. 550 р. 17 11 7 570 489 - радиатор R53 (1 шт.) - 7950 р. 7300 р. 21 20 7 551 384 - сцепление R53 (1 шт.) - 8275 р. 7500 р. 34 11 6 774 985 - диск тормозной Пер One, Cooper - 3000 р. 2700 р. 11 13 7 513 050 - пробка с уплотнительным кольцом R50, R53 (10 шт.) - 100 р. 82 16 0 415 115 - брызговики задние R56 (2 компл., нет крепежа) - 1000 р. 61 35 6 942 512 - крышка разъёма R50, R53 (1 шт.) - free 61 62 7 044 627 - крышка заднего дворника R50, R53 дорест. (1 шт.) - free
  15. да, это обводной ролик ВМЕСТО компрессора корчевание - наше фсйо!
  16. если речь идёт про Гетраг от 53го кузова (6 ступеней) - то вот здесь всё очень хорошо описано. если про Гетраг от 50го (5 ступеней), то по номерами детали действительно разные и заниматься такими переделками ради такой же ненадежной коробки нет смысла
  17. насос ГУРа может умирать долго и работать/не работать периодически. у кого-то он не отключается на заглушенном авто, у других - перестает работать на ходу в любом случае, это индикация его смерти. дохнет-то всегда электрическая часть это же МИНИ, он без денег долго не может - скучает))))))))
  18. Насос мертв, да здравствует новый насос!
  19. Андрей, без грыж и заплаток? поставь в бронь до вечера, пожалуйста
  20. Артем, так в 430 влезет только One или Cooper, а для 50го это значения не имеет... нормальный рестайл (а у 53х АКПП только у рестайла) в эти деньги не взять