Trekzx

я почему-то не сомневался, но подробностей хочется всё равно... Какие заезды были? какие моды у красного?

не может объехать - ОК, принимается. но, в рамках темы о чип-тюнинге, среди этих машин не было ни одной показательной, потому как не было ни одной с не-заводской прошивкой. Что не мешало Роме писать на первой странице о том, что выделено в цитатах выше. Хотя, по факту, ни одного (!) Р56 с "чип-тюнингом" Рома в соперниках не имел. выводы каждый сам сделает Ждем результатов заезда с ВаМом, хотя это уже и офф-топ, которому место в "гонщиках на мини"

спасибо

добавьте, пожалуйста, контактные данные и примерную стоимость покупки

тогда на основе последних сообщений: - ни с одним 56м с НЕ-заводской прошивкой (то есть не JCW) заездов не было. - каким образом к теме чип-тюнинга относится Денис со стоковой прошивкой и Гарик на стоковом Ворксе - загадка. - сравнение ручки и автомата не совсем корректно при заезде с места и, если речь именно про чип-тюнинг и его преимущества/недостатки, то намного показательнее и интереснее устроить заезды (хотя в контексте 56го это уже офф-топ) - Странгер против ВаМа (ибо примерно равное железо, но прошивки JCW и piggy-back от Unichip'a) - Др.Ре (кантрик, с чипом от ОД) и любой стоковый Кантрик С и кто такой Палюс? яндекс как бы намекает, что чипа на МИНИ там нет - только всякие ТАЗы, Шевроле и прочие КИА

на мой вкус, ралли на стандартной евери-дей машине - сферический отстой в вакууме))))) а других МИНИ в городе я что-то не припомню...

Егор, куда человек будет обращаться, если у него машина в сервисе с раскиданным мотором? собирать ДВС после кого-то дело неблагодарное...

стенд Аудитории, судя по программе? сколько на колесах было?

договорились в день продажи вешаем тему с опросом? (на вбросы на тему "это всё дорестайл" предлагаю не вестись, ибо сути дела не меняет)

кстати, не в рамках этой темы - было бы интересно темы потом разделю 56х после капремонта или замены ДВС я знаю 1 Уан, 2 Купера, 8 эСок 50х не знаю вообще, 53х - 2. интересно была бы статистика от Клубного сервиса и от Толстого не троллинга ради (Рома, приуэт!), а статистики для. В свой замечательный ФАК Андрей смог бы добавить интересную тему.

все не надо, передние от Cooper'а уже есть. Хочу еще и задние к ним какие сроки примерно? подвеска точно не Sport+?

про выхлопы есть отдельная тема, страниц уже на 10 - там можно все остальные обсудить Миллтек проверил лично + попалась на глаза акция в АСТ = создал эту тему

если бы еще читать умел, то вообще было бы хорошо сообщение №34 в этой теме.

Рома, тебя в чем-то убеждать чуть более, чем бесполезно. Ездил всю жизнь на стоке так и продолжай ездить. факт в том, что машина с чипом в 99% случаев быстрее самой себя до чипа. Сравнение с другими автомобилями не корректно. Всё просто, мыслью по древу можно не растекаться.

нужны стоковые (родные) пружины от 50/53 без подвески Sport/Sport+ готов обменять на пружины от Sport+ или купить собираю зимний комплект подвески =)

Мои старые знакомые из АвтоСпортТюнинга были мною уболтаны на следующий вариант: при покупке 5 одинаковых выхлопных систем MILLTEK будет предоставлена 20% скидка, то есть цена будет около 25000 руб. (зависит от курса) за вот эту красоту: ссылка на сайт АСТ преимущества относительно предлагаемой на сайте акции - при заказе одновременно 5 комплектов скидка будет однозначно, а не "в зависимости от количества желающих". преимущества относительно самостоятельного привоза - в эти деньги не привести, с доставкой будет около 30000 руб. И то не факт, что приедет - у меня к посылке прилагался акт ЕМСа о том, что превышен предельный вес посылки и вместо 36 кг коробка тянет на все 42... в общем, думайте - моего интереса, кроме наполнения клуба тюнячками на 53й, никакого. Сам езжу с таким выпуском уже полгода и очень рад. Устанавливается вместо стока без проблем.

результаты со стенда говорят о другом

не совсем так я сам на этом обжегся, поэтому знаю о чем говорю: деталь номер 18 30 2 753 086 (применение - для машин с внешним хром-пакетом) не подойдет на машину без такового, потому как у них разные задние части глушителей. Да-да, из-за наличия или отсутствия всего-то насадки РАЗНЫЕ глушители. Звучит дико, но это так заказывать нужно деталь 18 30 0 445 379 - подойдет без болгарки и сварочного аппарата!

JCW-пакет считать за чип как-то рука не поднимается... Хоть одна с творчеством сторонних производителей была? Да какой там Петя, Андрея Гурова хватит))))

только машин с измененной прошивкой среди них не было

стандартно, ждём 100500 занудных постов: - зачем это? - продай и купи эСку - а что такое чип-тюнинг? - это же не безопасно! - сначала нужно усилить тормоза! автор, если хочешь расклад по существу - пиши в личку вот этому товарищу. Москва не так далеко

АП-ракинг опечалил толщиной тормозных дисков...

просто к следующему сезону нужно на перед ставить что-то более серьезное, хотя бы Прому на 17" (диск 332х30 или 334х32 мм за доплату). на сайте rhhcc.ru можно посмотреть, например, примерный конфиг машин, едущих Мячик примерно за 1.54-1.57 (классы Federal Hot Race и Super Race). 80% на Проме, остальные на JBT или на сток суппортах и диски-колодки-шланги-тормозуха...

Евроавто нормальный сервис, кстати. Если нужно будет какое-то содействие, пиши. Обслуживали там все свои машины довольно долго, контакты остались. пусть вскрывают мотор, а там видно будет... (тему завтра перенесу из питерского раздела в болтики и винтики/двигатель и КПП)

от всех этих отчетов вывод только один - Вилвуд = какашка, созданная только улучшить сток в городских условиях или же как элемент стайлинга. ни на одном форуме подобных проблем не встречал. Как вариант - нужен регулятор, возможно зад недотормаживает.