ilia_2s

Судя по мануалу угольный ставится на авто с системой кондиционирования, скорее всего чтобы убрать неприятный запах от кондея.

Мультимедийные системы NBT (Next Big Thing) ставят на модели BMW с середины 2012 года. Функционал NBT BMW позволяет считать его бортовым компьютером на базе мультимедийного блока.

через 1,5 года F56 GP будет, готовим бабки

Бесспорно, но управляется лучше

Мини подтверждает запуск производства нового John Cooper Works GP 20 ноября BMW объявили что новый John Cooper Works GP будет запущен в производство в 2020 году, предположительно как модель 2021 года. источник: http://www.motoringfile.com/2018/11/20/all-new-jcw-gp-2020/

в книжке для 205/60/17 написано 2,6 или 2,8 (для трассы)

На F60, не 205/60? А в книжке что написано?

Перекачана - это сколько в барах? У F60 JCW нормативное давление 2,8-3,2. Лично я на зимней 2,6 бара езжу, чтобы помягче, но и управляемость сильно хуже. И еще с падением тепературы на улице заметно падает давление, так что приходится подкачивать с похолоданием, а также на 90% заправок и шиномонтажей манометр врет на 0,2 бара в меньшую сторону.

Там еще в объявлении написано что ксенон и омыватель фар есть, т.е. текст писал 100% перекуп, а то что она ушла так быстро значит цена была очень низкая. Пару месяцев назад видел тотал на автору, не одно ли это и тоже...

неа, не бывает. Если только не оригиальный. Электросидушки только не в JCW. Вообще к продаже они чуть попозже появятся в большом количестве, примерно через год.

Покупать машину за 2ляма и 50к экономить на колесах (нужных вещах)? А как же с КАСКО и ТО быть? И какого бы они не были размера, цена нормального по качеству диска начинается от 10к + цена резины 10к (может акция какая будет и попадется по 8к за покрышку) итого 80к набегает, остальное, ИМХО, - кроилово и ведет к попадалову. Оригинальные не обязательно ставить, достаточно выбрать из соответствующих по параметрам, можно и за 4 тыщи диск взять чтобы по параметрам подходил https://market.yandex.ru/catalog--kolesnye-diski/54461/list?hid=166068&suggest_text=Колесные диски&glfilter=5085720%3A12109630&glfilter=5085722%3A12109645&glfilter=5085724%3A12109662&glfilter=5085726%3A12109670&glfilter=5085729%3A54~54&onstock=1&local-offers-first=1&how=aprice

Я не понимаю, в чем проблема штатные диски поставить?

Пассажира нужно посдить и попросить послушать и поприжимать руками возможные источники.

Это на F-ке? Может газлифты пора менять?

Смотрите при открытой двери справа на торпеде переключатель должен быть

Я на F50 не замечаю. А так: сам рамку снимаешь и что-то мягкое подкладываешь, толще чем зазор, где-то рекомендовали на 3М скотч посадить.

Так не без ключа, а прописать еще один, чтобы не лишаться второго оригинального. Всем автозапускам нужен доступ к иммобилайзеру, даже дают урезанный доступ не на открытие всей машины, а только на старт двигателя.

Третий "виртуальный" в комп нельзя что-ли прописать? я искал там какие-то все кривые были и без кабелей совсем

Короче я прозрел, мягкое лобовое это круто! Оно гораздо безопаснее старых вариантов твердых стекол: Один раз поймал камень крупный и один раз кирпич, от камня вообще следов не нашел, от кирпича пара маленьких царапин; если бы стекло было твердое, думаю что треснуло бы.

F56 JCW есть?

лично у меня нет, в евроавто можно с манибеком брать, возможно ваш аналог не подходит.

Можно и неоригинальный

перекодировавть по идее можно через E-sys

наверное 2 месяца теперь ждёт

http://www.motoringfile.com/2014/03/26/confirmed-f56-mini-cooper-s-uses-active-sound-to-enhance-engine-noise/ https://www.newtis.info/tisv2/a/en/f60-cooper-s-all4-sav/components-connectors/components/components-with-a/a233-active-sound-design/HD1TCYQG