Never

Moderator
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    4 203

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    26

 Тип контента 

Весь контент Never

  1. Never
    Тема закрыта. Открыта новая тема для сезона 2016г: http://forum.minipeople.ru/topic/39533-%D1%81%D0%B5%D0%B7%D0%BE%D0%BD-2016-%D0%B2%D1%8B%D0%B1%D0%BE%D1%80-%D0%BB%D0%B5%D1%82%D0%BD%D0%B8%D1%85-%D1%88%D0%B8%D0%BD/
  2. Never
    В преддверии летнего сезона открываю новую тему. Обсуждение сезона 2015 здесь. Прошу не создавать новых тем и все актуальные вопросы обсуждать здесь. Все иные вновь созданные будут объединяться с данной темой.
  3. Never
    Таки это совсем меняет дело! Да, дубак, первый такой за эту зиму, но скоро уже отпустит
  4. Never
    Разве внешний вид ниппеля на колесе не определяет способ получения информации о давлении в шинах (если априори известно о такой опции в авто)? Обычный ниппель, по идее, явно указывает на то, что никаких датчиков давления в колесе нет. А предупреждение о падении давления появляется при изменении вращения колеса (сигнал от датчика абс). А вот если датчик в самом колесе, то и ниппель конструктивно более сложно устроен. Полагаю, это достаточно простой способ идентифицирования используемого в машине варианта. Или есть еще какие-то реализации измерения давления в массовом сегменте легковых автомобилей?
  5. Never
    Извините, т.к. с моб.версии форума город не виден, поэтому полагал по умолчанию, что Москва. Увы, в Питере оказии нет.
  6. Never
    Интересна антенна от R60. Готов забрать.
  7. Never
    У меня с предыдущей машины лежит левая коцаная фара (крепления), в которой в отличном состоянии стекло. Выкладывал оч.бюджетное предложение в магазине. Стекло можно переклеить. Если заинтересовало, то вэлком в личку. По п.3 рекомендовал бы в стоке остаться.
  8. Never
    Разницы нет, т.к. на обоих изображениях штатные диски, в 15-м и 17-м радиусах.
  9. Never
    Вам надо было начать со втулок заднего стабилизатора. Читайте форум, это неоднократно обсуждалось.
  10. Never
    Доступ в тест-режим БК уже давно был разобран на форуме: да, именно сумма последних 5-ти цифр VIN приводит к разблокировке.
  11. Never
    В верхней части на правом торце двигателя (если смотреть на него спереди) такой граненый и блестючий (на машинах до 2012 г.в.) А мне криворукие сервисмены при замене ТНВД разломали пластиковую часть быстросъемного соединения шланга подачи топлива. Теперь и шланг под замену, и плюс машина обездвижена
  12. Never
    Да, точно, где-то раньше находил ссылку на этого уникума
  13. Never
    Не смог с первого прочтения поста определить: это серьезно или такой троллинг в теме?
  14. Never
    Да, такой вопрос ранее уже поднимался. Поэтому Вашу тему объединил с подобной, переименовал и закрепил в верхней части раздела. Надеюсь на пополнение данной темы, а не создание новых. Обратите внимание на приведенную выше в сообщении Zacken'а ссылку на пункт из МИНИ FAQ - по шинам достаточно много тем уже создано. От себя по сабжу... Продолжаю пользовать на 2-х R56S оригинальные комплекты в размерности 195/55r16: Nokian HKPL R (нешиповка) и Nokian HKPL 7, оба неранфлэт. Для местных дорог считаю данный размер оптимальным в плане ездовой комфортности и сохранности колес. Обычно всех агитирую за нешипованную резину, которая помимо прочих плюсов еще и весьма экономична в части расхода топлива. Если бы сейчас предстояло приобретать шины, конечно, обратил бы внимание на развитие "липучечной темы" у Nokian, т.е. R2 или RSi.
  15. Never
    Рискну предположить, что это как раз комплект поз.2. А интересующая насадка на "шарик" от навигатора Garmin, для которого и тоже подходит сей комплект дооснащения. Думаю, к шарику можно подобрать какую-нибудь насадку из универсальных.
  16. Never
    Запаска есть у тех машин, где с конвейера в комплектации идут обычные шины и конструктив глушителя позволяет выделить место под запаску. Т.е. в большинстве своем это хэтчи, кабриолеты, клабмены и, видимо, купе/родстеры (если такие бывают), ONE и Cooper, с 15-дюймовыми колесьями
  17. Never
    Теперь следующий шаг - стойки стабилизатора. И "новый", применительно ко втулкам, это опечатка или не о них речь?
  18. Never
    Хорошо, что наглядно изложили. Для новичков точно полезно будет. Когда решал вопрос с заменой клапанной крышки для N18, через данный сервис-бокс не смог понять, будет ли полным аналогом запчасть. Такой же вопрос и, например, по гидронатяжителю. Соответствует ли он (и в какой версии исполнения) последнему актуальному для наших моторов.
  19. Never
    Тема все ж таки пользительная , особливо в условиях гудящей ступицы Добавлена ссылка в МИНИ FAQ, п.3 "Своими руками" (DIY). Цены, правда, указанные в старт-топике, уже глубоко не актуальны, поэтому в качестве аналога выбран (фигурирует в bmwcats): R16252 NTN-SNR - 4375руб. При подборе аналога, как упомянуто выше, необходимо учесть отличие в размерности отверстий под колесные болты: для всех R56-60 - это М14*1,25.
  20. Never
    В аналогичных муках от этой резины больше половины текущего сезона. Сегодня вечером с установкой липучек этот ад, наконец, закончится. P.S. Если она еще производится и продается, воздержитесь от покупки Yokohama Parada Spec-2.
  21. Never
    Втулки стабилизатора.
  22. Never
    Ну, да, вид теперь совсем другой - можно заглядывать в подстаканники, что называется, самым перфекционистски настроенным взглядом! Но полноты ощущений все равно не будет, если обратить взор на крепление бокового солнцезащитного козырька, например. К сожалению, в R56-кузовах много еще чего "недопремиум" можно найти.
  23. Never
    Почему утраченные? Не помню, чтобы раньше эти "коврики" вообще в комплектацию новых МИНИ входили. Да, они в каталоге запчастей есть, конечно, также как есть и резиновые уплотнители на нижние кромки дверей... Только уплотнители были поначалу, а вот резинок на донышки подстаканников видеть не довелось.
  24. Never
    Ссылка в МИНИ FAQ добавлена (в блок "Эксплуатация").
  25. Never
    Далеко не факт.