Leaderboard

так и я не Джордж Клуни)

Огромное спасибо всем за отзывы и за то, что пришли на фильм! Аудитория в Мск оказалась с первого раза больше, чем в Питере и это радует. Отдельное спасибо Артему Bart13 за помощь в организации показа!

думаю,нужно прикупить геодезический инструмент.для пущей точности определения угла просмотра датчика.

Каждый минивод знает, как противно порой скрипит торпедо. Эти ужасные звуки — единственное, что портит ежедневный кайф от поездок на МИНИ. Конечно, это не постоянные скрипы, все-таки не Жигули =), но периодически возникают и достаточно громко. А раз есть свободное время, хорошая погода и желание — надо делать! Получив замечательный результат с крышкей багажника и помня про жалобы Жанеттки на гадостные скрипы, решено было брать в руки отвертку и заниматься торпедо. Для устранения сприпов использовал материал известной фирмы СТП — Битопласт толщиной 5 мм. www.stplus.ru/content.php?id=22 Стоит не дорого, работать с ним удобно — чего еще хотеть? Вариант 1 — для ленивых и тех, у кого нет TISа (руководство по ремонту БМВ/МИНИ) Для большего удобства отгибаем резиновый уплотнитель двери в районе торпедо. Берем плоскую отвертку и отщелкиваем боговые заглушки в торпедо: Берем отвертку с битой Т20 (звездочка, маст хэв у каждого минивода) и отручиваем два самореза — на фото видно места под них: Все, можно снимать верхнюю накладку торпедо и тащить мыть-сушить-проклеивать. Вариант 1 закончен. Вариант 2 — для НЕленивых и тех, у кого ЕСТЬ TIS Подробно описывать как все разбирать-собирать смысла не вижу, просто акцентирую внимание на паре тонких моментов. Остальное в ТИСе изложено просто и понятно. Понадобятся биты Т20, Т25 и Т8, а так же ключ на 10 — желательно торцевой. Рекоменудю еще иметь отверточный удлиннитель — удобно! В основном все накладки держатся на защелках, повозится пришлось лишь с крышкой пассажирского эирбэга. Почти все винты снизу и сверху надо не забыть открутить. А вот тут нам и понадобится ключ на 10 — открутить штангу крепления ремней, которые не дают крышке прилететь в лицо пассажиру вместе с эирбегом. НЕ ЗАБУДЬТЕ НА МЕСТО ПОСТАВИТЬ! На фото видно два винта: Все декоративные кольца держатся на защелках — за них надо только слегка понянуть. Не забываем отвернуть два самореза чуть выше кнопок аварийки и регулировки яркости В процессе разбора наблюдаем такие вот ужасы =) Теперь обязательно моем все демонтированные элементы, не забыв аккуратно протереть влажно тряпкой не демонтированные: Специально отмыл кусок от пыли и сфоткал верхнюю накладку. Чистота — залог здоровья, как известно!

нужен комплект летней резины 205/40 17 состояние близкое к идеальномУ! если у кого у клубней есть варианты, предлагайте!

Для двигателя N14 NGK PLZKBR7A-G - это и есть оригинал, который лежит в коробочках с символикой БМВ. Для двигателя N18 оригиналом будут BERU Z332. Поиском форума можно найти и более подробную информацию на этот счет. Ранее уже покупал и те, и другие. Те свечи, которые были установлены на конвейере и выкручены при замене, явно подтверждают написанное. Не переплачивайте и покупайте NGK или BERU, соответственно.

если 500 км - это кусок говна, то 1200 км до Берлина после полностью бессонной ночи - режим "весёлой какашки"?)

официальный мануал для R56 R56_aux_lights.PDF

уже наверно (много раз) объясняли , что этот указатель в мини показывает не температуру ,а состояние, поэтому на него внимание нужно обращать примерно как на лампочку (on|off), никакой полезной инфы о (реально существующих) колебаниях температуры почерпнуть из него нельзя- стрелка движется по программе , а не соответственно температуре. включайте в тестменю температуры и любуйтесь на реальную Т : нормальный диапазон это ~87-110градусов, в тяжелых условиях примерно до 120 (стрелка начинает свое быстрое восхождение от середины примерно в этот момент)

Старые троли, вот вы кто))) У меня такая "гулянка" стрелки температуры была только на альфа ромео, из за неисправного термостата, тогда температура падала на скорости и возвращалась в норму при сбросе скорости или остановке... Вобще, лучше показаться дураком и спросить, чем не спросить и оказаться таким... Как то так)))) но коль я не один такой, стало легче)))) наверное особенность работы системы охлаждени, хотя компом конечно посмотреть надо)

Я уже и не удивляюсь. Сил хватает только повышать цену к сожалению (((

вся суть-в моей подписи. по сабжу могу добавить: ехать в Европу нужно через Польшу.а именно Брест-Тереспол. перешел кардон и заночевал в чудном месте.дороги в польше очень хорошие.под футбольный чемпионат сделали. от Варшавы до Франкфурта на Одере идет трасса А2.более 400км отличного автобана. приехав в Германию,перед путешественником открываются все пути. хочешь-Швейцария/Италия со своими серпантинами,пляжами,вином и вкусняшками.хочешь-Франция.Прованс и,если дотянешь,Нормандия.вино,кальвадос,сидр.... ну и "Лазурку" никто не отменял.все рядом. в Австрии,Швейцарии нужно покупать виньетки,в Чехии тоже.в Германии-бесплатно.во Франции и Италии оплата на дороге. актуальную информацию по ППД,стоимости проезда по магистралям и бензину я беру здесь.

Мы не психопаты, мы - секта! ))))

Да это все бижутерия Питерская....блаблабла.... - Привет Братан, я еду (приехал) - О класс !!! только я сейчас...(на выбор): в Финляндии, за городом, в Турции, после пьянки, без машины, у тещи день рождения......... Все не единожды проверенно, Натка не даст соврать....)))))))) а ещё если без машины едешь... да не дайбожа сказать об ентом........ ДНЕМ С ОГНЕМ НИКОГО НЕ НАЙДЕШЬ !!! ........ а вы ту щеки дуете... может быть, конечно, для девочек преференции )))...но мальчикам там точно нечего делать...... ага))))))))

Вот ссылка: https://www.dropbox.com/s/lho9y071ps9df7p/Untitled.PDF 75 стр по нумерации оригинала, нижний абзац

нещадно

Честное слово пытался, один завтрак и одна игра в мафию!!!!Зря пытался!!!!Завтрак:Человек,который продавал наклейки,такой брутальный,модный,ну вобщем очень важный человек,с такой степенью пренебрежения отвечал на задаваемые мною вопросы,что я подумал,наверное зря я всё это ,ни к чему!!!!Мафия:лет 6 со времён института не играл в эту чудную игру!И тут каждый четверг-молодцы,подумал я,но не тут то было!!!!!Групппа зажатых рябят,которые решили отдыхать по европейски,но решить-то можно,а разжаться в одну секунду,это сложно,меня удивил уровень зажима и косых взглядов!!!!Вывод один,единая марка авто-это ещё не единый взгляд на мир,не единое чувство свободы!!!!!Друзья,и не надо столько злобы,неуверенности,несвободы,не надо ,зачем??????

А твое корыто по всей видимости и не доедет до этого места)))

Да не комплексов. Просто у человека за 6-7 лет уже аллергия на такие вот мероприятия. Под "такими" я подразумеваю много понтов и выхлопа ноль. Практика показывает, что прежде чем что либо анонсировать - нужно много готовиться. Или писать "В Тягачево, 24-го кидаем понты. Берем жратву и алкашку. Будет много всякой фигни. А может и не будет." БМВ - это автомобили для тех, кто может позволить себе чуточку больше, чем остальные. Блин, мне благоверная совсем все запрещает. Ничего себе позволить не могу И если кому не сложно, сообщайте одноклубникам, что бы все узнали о переносе В качестве примера: Когда детей с ДЦП катали - задача миниводов была просто прокактить. Остальное готовили люди которые по факту за это деньги получают. В результате 90% мероприятия "вывозили" минипиплы. Просто потому что "организаторы" не учли херову тучу вещей. И человек "с комплексами" был в первых рядах. Ему с комплексами тяжело было, потому что комплексов много. Но он справился. Но вы конечно знаете больше про организацию "масштабных и крупнейших" мероприятий.

Сколько ж комплексов!!!!

будут, сегодня вечером все дополню

Так не участвуйте или купите себе бмв,какие проблемы,зачем же себя так изводить?

А вы знаете, что Кантрики one больше не выпускают? а ведь это так!

была моя, вчера продал)

Новая 1500рэ, ориджинал Левая нога будет довольна

Имеется новое масло, куплено у офиц представителя; BMW Specific 5w40 LL-04 В наличии три пятилитровых бутылоки 1850 рэ

Продаю MINI COOPER classik. Второго такого в России нет! Год выпуска - 1996. Покупали в Германии в 2007 г. Два хозяина в ПТС! Родной пробег 99000 км! МКПП 4 Подвеска газовая Салон спортивный кожаный (черно-белая кожа) Заднее стекло с подогревом Панель торпеды деревянная На бампере 4 дополнительных фонаря Арка безопасности стоит в салоне Реставрация полная 2010 - 2012 год. С мая 2013 года в активном использовании и никаких нареканий. Прошел обкатку в 1500 км. Горячая линия +7 985 1000900 Доступна в продаже до утра воскресенья 11 августа. Далее все вопросы после 18 августа.

ЦЕНА МАШИНЫ 700000 р. Все красивые и подробные фото лягут в основу нового объявления сегодня вечером.