MINI 2002 против МИНИ 2007

[Sven]

а вот - самое главное, что меня просто убивает в новом мини - орущий "пристегни ремень" трезвон. обмануть его можно как всегда за сидушкой, но тогда портится пластик сзади, тк он щарапается ремнем.

Кстати, звучок вполне себе даже нормальный - можно успеть спокойно пристегнуться. А вот в Лексусе у меня уши сворачиваются и руль из рук вылетает, если я ремень накинуть забыл :o Не звуки, а жесть натуральная :lol:

[benza]

.. мои 5 копеек

Сначала дизайн R56 не понравился. Удручал зализаный капот, фары которого стали только псевдостоячими - на R53 они напоминали порше.... Однако после того как у нас завелся R56, я присмотрелся, попривыкся - теперь дизайн старого МИНИ не нра... Но тут на вкус и цвет...

Новый салон ммммааа ... просто сказка. Пластик в R53 вызывал тошноту - на новом салон просто ГУТ, особенно с PIANO BLACK.. Подсветка дверей и потолка просто радует.. сказка

Комфорт !!!!!!!!! На R56 можно ехать с нормальным комфортом, а не крастся как по "минному полю".. И не думать - повело-ли у меня кузов от очередного удара... Да !! платой за это будет управляемость... но почувствовать это можно только на треке. Для 99% людей разница в рулежке незаметна...

Мотор !! Он стал громче.

Музыка действительно стала хуже

И еще плюс - для любителей БМВ при заказе МИНИ появилось несколько приятных опций, среди которых черный потолок..

Я целиком ЗА НОВЫЙ МИНИ..... Я снова люблю эту марку..

Отредактировал November 29, 2007 benza

[Yarik]

а вот - самое главное, что меня просто убивает в новом мини - орущий "пристегни ремень" трезвон. обмануть его можно как всегда за сидушкой, но тогда портится пластик сзади, тк он щарапается ремнем.

В Автодоме при перепрошивке софта можно звук отключить...

[Yusup]

Блин...

Вот вы паритесь с этим ремнем.

Реально, проще пристегиваться...

[MaxKor]

Блин...

Вот вы паритесь с этим ремнем.

Реально, проще пристегиваться...

+100

[OctaviaRaCe]

Комфорт !!!!!!!!! На R56 можно ехать с нормальным комфортом, а не крастся как по "минному полю".. И не думать - повело-ли у меня кузов от очередного удара... Да !! платой за это будет управляемость... но почувствовать это можно только на треке. Для 99% людей разница в рулежке незаметна...

то, что ты можешь отличить и понять только на треке, не говорит о том, что другие не могут

:ph34r: :ph34r: :ph34r:

[Makar]

...

Прежде всего - дворники - просто уродство. Почему в Мерседесе разработали настройки чистки скорости по усмотернию водителя, а не как нравится машине? Чистят отвратительно на большой скорости, за рубежом в 130 дворник в обратном направлении ревет и уходит медленнее, сопротивление ветра не сломить :P ...

Может просто аэротвины поставить?

[Aluminius]

мне вот непонятно почему в новых С-ках отказались от компрессора и поставили турбины?

Турбина значительно более совершенный механизм нежели компрессор, особенно современные экземпляры с изменяемой геометрией лопаток. Турбина не паразитирует на двигателе, отбирая мощность как компрессор.

Теоретичеки, эффективный диапазон её работы практически не зависит от оборотов двигателя, а у компрессора связь прямая, что мешает конструкторам показывать ровные полки крутящего момента.

Все сказанное с другой стороны это плюсы компрессора. Характер мотора остается безнаддувным, нет ни турбогэпа, ни реактивного ускорения, которое в основном мешает. Конструкция надежнее, нагрев воздуха меньше.

Собственно, получается, что турбина была нужен создателям чтобы получить побольше "горячих ощушений" от маленького мотора.

[КрезиБелка]

Еще пара минусов нового МИНИ

- боковые зеркала. Мой рост 168, стандартная длина рук. За рулем я сижу на вытянутых руках. Так вот, настройка зеркал не позволяет как раньше не отрывать голову от подголовника и смотреть по сторонам. теперь же образовались невидимые зоны, хотя зеркальца повернуты до конца.

- парктроники реагируют даже на снег, который падает с неба. звук противный, а отсутствие экранчика опасных зон не дает уверенности в движении задним ходом.

Одна приятная полочка в новом МИНИ

- в районе бардачка есть пластиковая вставка и если на нее нажать, то она поднимется и под ней откроется полка для чейджера или перчаток. Самое смешное, у нас с женой 1 в 1 машины. У меня эта полочка есть, а у нее нет. хихихи :lol:

Отредактировал December 5, 2007 КрезиБелка

[MaxKor]

Одна приятная полочка в новом МИНИ

- в районе бардачка есть пластиковая вставка и если на нее нажать, то она поднимется и под ней откроется полка для чейджера или перчаток. Самое смешное, у нас с женой 1 в 1 машины. У меня эта полочка есть, а у нее нет. хихихи :lol:

Просто у тебя MINI более позднего выпуска, по сравнению с Олечкиной B) Эта опция стала доступной с производства апрель-май 2007

[КрезиБелка]

Просто у тебя MINI более позднего выпуска, по сравнению с Олечкиной B) Эта опция стала доступной с производства апрель-май 2007

ее машинка майская, а купили в конце июня, а моя сентябрьская и купилася в октябре. хихихи

[Never]

хихихи

многократно повторенное очень напоминает героя мультика про королевство врунов :D

[КрезиБелка]

многократно повторенное очень напоминает героя мультика про королевство врунов :D

я готовлюсь к году крысы :lol:

[Misha S.]

Еще пара минусов нового МИНИ

- парктроники реагируют даже на снег, который падает с неба. звук противный, а отсутствие экранчика опасных зон не дает уверенности в движении задним ходом.

Это на всех BMW после 2004 г.выпуска тоже.И работает он по сторонам тоже и когда выезжаешь из гаража задним ходом пищит на створки двереи. По-началу напрягает изрядно.

На R53 хромированныи подстаканник, приделанныи к торпедо, мешает жать кнопки на радио или открывать бардачок - надо его отгибать. А как на R56?

Отредактировал December 5, 2007 Misha S.

[MaxKor]

...а вот - самое главное, что меня просто убивает в новом мини - орущий "пристегни ремень" трезвон. обмануть его можно как всегда за сидушкой, но тогда портится пластик сзади, тк он щарапается ремнем.

Кстати, для любителей застегивать ремень безопасности за спинкой сиденья: даже при не очень сильном ДТП, при котором сработают подушки и безопасности, также сработают пиротехнические преднатяжители ремней безопасности (как ни странно, они тоже есть в MINI B) ), которые за мгновение натянут ремень за спинкой как струну и, тем самым, откинут спинку вместе с водителем (и передним пассажиром) навстречу открывающимся подушкам, рулю и передней панели... О возможных последствиях такого действительно "лобового столкновения" с этими деталями автомобиля лучше и не думать :mellow: ^_^

[Люда]

Еще пара минусов нового МИНИ

- боковые зеркала. Мой рост 168, стандартная длина рук. За рулем я сижу на вытянутых руках. Так вот, настройка зеркал не позволяет как раньше не отрывать голову от подголовника и смотреть по сторонам. теперь же образовались невидимые зоны, хотя зеркальца повернуты до конца.

- парктроники реагируют даже на снег, который падает с неба. звук противный, а отсутствие экранчика опасных зон не дает уверенности в движении задним ходом.

Одна приятная полочка в новом МИНИ

- в районе бардачка есть пластиковая вставка и если на нее нажать, то она поднимется и под ней откроется полка для чейджера или перчаток. Самое смешное, у нас с женой 1 в 1 машины. У меня эта полочка есть, а у нее нет. хихихи :lol:

у меня тоже рост 168 - все спокойно вижу в боковые зеркала не отрывая голову от подголовника

а полочки у меня тоже нет

Отредактировал December 6, 2007 Люда

[MaxKor]

...а полочки у меня тоже нет

С этой проблемой может справиться только Trade-IN + новый MINI :D

[Schnizel']

На R53 хромированныи подстаканник, приделанныи к торпедо, мешает жать кнопки на радио или открывать бардачок - надо его отгибать. А как на R56?

Есть подозрение, что это только в "американках". Всем же известна их тяга к хранению тары в подстаканниках В Европейцах я подобного не видел.

На R56-европа тоже ничего такого нет.

[Misha S.]

Кстати, для любителей застегивать ремень безопасности за спинкой сиденья: даже при не очень сильном ДТП, при котором сработают подушки и безопасности, также сработают пиротехнические преднатяжители ремней безопасности (как ни странно, они тоже есть в MINI B) ), которые за мгновение натянут ремень за спинкой как струну и, тем самым, откинут спинку вместе с водителем (и передним пассажиром) навстречу открывающимся подушкам, рулю и передней панели... О возможных последствиях такого действительно "лобового столкновения" с этими деталями автомобиля лучше и не думать :mellow: ^_^

Видел однажды жертву аирбега после аварии на скорости километров 40-45 в час.Правда, не Мини.

Результат: кровоизлияния в оба глаза, разорванная нижняя и разбитая верхняя губа, ожог правои щеки, разбитыи нос.

Причина - невысокая девушка (пристегнутая) сидела слишком близко к рулю.

В варианте с ремнем за спинкои сидения год хождения к пластическому хирургу обеспечен железно. :2:

[Misha S.]

Есть подозрение, что это только в "американках". Всем же известна их тяга к хранению тары в подстаканниках В Европейцах я подобного не видел.

На R56-европа тоже ничего такого нет.

Подстаканник на R53 у любого дилера или на мини-мании можно купить.

На нем другои есть прикол: картинка с перечеркнутым бокалом шампанского.

Типа, бухаешь в машине - держи стакан в руках.

[Люда]

С этой проблемой может справиться только Trade-IN + новый MINI :D

я уже думаю об этом, учитывая тот факт что и громную связь штатную мне тоже не поставить

действительно легче купить новый мини

[coolcat]

В варианте с ремнем за спинкои сидения год хождения к пластическому хирургу обеспечен железно. :2:

Совершенно верно! Знакомой как раз после такого варианта хирурги нос и губы заново собирали

[MaxKor]

я уже думаю об этом, учитывая тот факт что и громную связь штатную мне тоже не поставить

действительно легче купить новый мини

Тогда может быть Clubman? B)

[Yanek]

- боковые зеркала. Мой рост 168, стандартная длина рук. За рулем я сижу на вытянутых руках. Так вот, настройка зеркал не позволяет как раньше не отрывать голову от подголовника и смотреть по сторонам. теперь же образовались невидимые зоны, хотя зеркальца повернуты до конца.

Сомнительно...

- парктроники реагируют даже на снег, который падает с неба. звук противный, а отсутствие экранчика опасных зон не дает уверенности в движении задним ходом.

Ну да. Реагирует на снег. =) Если сугроб на бампере. =))) А что за экранчик опасных зон? Это для чего? Мне хватает того, что парктроник пикает из разных углов. Очень удобно и понятно.

[Schnizel']

А что за экранчик опасных зон? Это для чего?

Есть такие, показывают в какой именно зоне находится препятствие (там машинка изображена вид сверху и зоны показаны). Такую видел на БМВ, видимо на Меринах тоже есть, да, Олег?