195 55 16 замена

[Rodygin2]

Доброе утро!

Подскажите, можно ли заменить на 205 55 16?

Заранее спасибо!

[NEO]

Нет

[Rodygin2]

кратко и емко)

а почему?

[cooper a]

Запрещено.

[Riper]

кратко и емко)

а почему?

потому что она на 1 см шире и на 1 см выше...

[Denисыч]

Доброе утро!

Подскажите, можно ли заменить на 205 55 16?

Заранее спасибо!

можно,вот вам шинный калькулятор там примерно видно как будет шина на дискеhttp://tyres.spb.ru/tirecalc Отредактировал January 31, 2016 Denисыч

[o000]

не советую, купил машину на 205 на ямках цепляла здании арки, да и на дороги ней айс стояла, поставил 195 все стало на свои места, машина совсем другая!

[Rodygin2]

Спасибо ребят, буду знать.

отдельный привет циникам, неадекватно реагирующим на простой вопрос.

[konkom]

Спасибо ребят, буду знать.

отдельный привет циникам, неадекватно реагирующим на простой вопрос.

А я скажу - ДА. Можно - Сам на таких езжу. Проблем никаких!!!!

[petruccio]

В 26.01.2016 в 16:58, Riper сказал:

потому что она на 1 см шире и на 1 см выше...

а как насчет 205/50, а ?!
Думаю в таком варианте замарочиться, чтоб на 17 не переходить..

[sascha3000]

да чем вас всех штатные размеры не устраивают?))))) дорогая резина 195/55 отлично держит дорогу! 

[Paul]

у меня стояла 205/50 R16 на R50, ничего так, даже на соревнованиях на ней участвовал, третье место по городу взял,
согласен - производитель и модель важнее размерности, я на Контиспорте катал

[petruccio]

14 часов назад, sascha3000 сказал:

да чем вас всех штатные размеры не устраивают?))))) дорогая резина 195/55 отлично держит дорогу! 

Дык после 245 на F21, 195 смотрятся как игрушка с нулевым стайлингом.
А  17 на миник в спб, уж очень  не практичная затея- даже по сравнению с 18" 245/35 на бнв
Да и 205/50 к16 есть с хорошей отбартовкой, s якагама например с отличным держаком.
Сомнения возникают только с уменьшением клиренса на пол сантима.
Поэтому есть вариант наоборот увеличить его и комфорт заодно, за счет 205/55(которых пруд пруди)

[sascha3000]

Блин тут больше половины колеса выбирают "как смотрятся внешне"

[petruccio]

23 часов назад, sascha3000 сказал:

Блин тут больше половины колеса выбирают "как смотрятся внешне"

Я против любого колхоза, категорически.
И тем не менее, что-то мне подсказывает, что 195/55 это МИНИмаркетинг, направленный на "разделение" слоёв потребителей.
В противном случае объясните мне, какого болта в штате не ставят 205/50 р16, а?!)
У них геометрические показатели, сопоставимы с 205/45 р17

[cooper a]

37 минут назад, petruccio сказал:

Я против любого колхоза, категорически.
И тем не менее, что-то мне подсказывает, что 195/55 это МИНИмаркетинг, направленный на "разделение" слоёв потребителей.
В противном случае объясните мне, какого болта в штате не ставят 205/50 р16, а?!)
У них геометрические показатели, сопоставимы с 205/45 р17

Как охотник погонять скажу, что 205/50-16 был бы идеальным универсальным базовым размером для заряженных версий, от эсок до ГП. Только диск надо 7", 6,5" маловато. А как трек-опцию или как базу для ГП я бы ставил с завода 225/45-16 на 7,5"-8". Варианты 17" можно как есть оставлять, только увеличить выбор дисков с шириной 7,5" в гэпэшных параметрах, а то от второго ГП они уродские)) 16" хватило бы для нормальных тормозов. 18" - для красиво постоять

А вот становясь на место среднего пользователя, я бы предпочёл 195/55-16: мягче, колея чувствуются меньше, диск 6,5 легче, чем 7", расход топлива наверное на пару мензурок меньше, лучше сопротивляется аквапланированию, да и сточки зрения рулёжки размер не так уж и плох.

[petruccio]

Только что, cooper a сказал:

Как охотник погонять скажу, что 205/50-16 был бы идеальным универсальным базовым размером для заряженных версий, от эсок до ГП. Только диск надо 7", 6,5" маловато. А как трек-опцию или как базу для ГП я бы ставил с завода 225/45-16 на 7,5"-8". Варианты 17" можно как есть оставлять, только увеличить выбор дисков с шириной 7,5" в гэпэшных параметрах, а то от второго ГП они уродские)) 16" хватило бы для нормальных тормозов. 18" - для красиво постоять

А вот становясь на место среднего пользователя, я бы предпочёл 195/55-16: мягче, колея чувствуются меньше, диск 6,5 легче, чем 7", расход топлива наверное на пару мензурок меньше, лучше сопротивляется аквапланированию, да и сточки зрения рулёжки размер не так уж и плох.

С Вашими доводами не поспоришь
"Только диск надо 7", 6,5" маловато"- думаете резина яйцеобразный держак получит?!

[cooper a]

14 минут назад, petruccio сказал:

С Вашими доводами не поспоришь
"Только диск надо 7", 6,5" маловато"- думаете резина яйцеобразный держак получит?!

205/50 на 6,5" будет хорошо, но на семёрке для рулёжки лучше. 6,5" - это рекомендуемый размер для 205/50.

[cooper a]

Я думаю на 6,5" 205/50 и 195/55 будут по остроте рулёжки очень близки.

[petruccio]

 

Отредактировал May 22, 2017 petruccio

[petruccio]

 

Отредактировал May 22, 2017 petruccio

[petruccio]

В 20.05.2017 в 23:45, cooper a сказал:

Я думаю на 6,5" 205/50 и 195/55 будут по остроте рулёжки очень близки.

В этом сомневаюсь.
Клиренс -5мм
Профиль -5мм
205/50 по прописке траекторий на голову сильнее.
Комфорт в минусах
 

[cooper a]

59 минут назад, petruccio сказал:

В этом сомневаюсь.
Клиренс -5мм
Профиль -5мм
205/50 по прописке траекторий на голову сильнее.
Комфорт в минусах
 

Дело не только в клиренсе и профиле. Если бы 205/50 стояли на 7", то так бы несомненно и было, но на 6,5" 195/55 стоят чётко, а вот 205/50 могут (в зависимости от конкретной модели шин) стать пусть и не бубликом, но и не раскрыть весь свой потенциал.

[klgo]

В 26.01.2016 в 06:58, Rodygin2 сказал:

Доброе утро!

Подскажите, можно ли заменить на 205 55 16?

Заранее спасибо!

Понимаю что прошло полтора года...

Я себе на зиму такие поставил. Ничего не цепляет нигде, даже при очень-очень активной рулёжке