petruccio

Добрый день, Коллеги! Начала мигать контрольная лампа давления масла. Уровень в норме. Масло чистое. Подскажите кто сталкивался, это датчик давления масла глючит или масленный насос загрустил?! И как выявить источник проблемы?! Заранее спасибо!

Он мог бы стать донором

Гарегин, добрый день! Какое пиво предпочитаете?! Если актуально, я заберу аморики. +7 921 098 02 42 Петр Наберите плиз, либо оставьте свой номер. Спасибо!

Я лью 5w40 и буду лить. С допуском непонятки(считаю что это маркетинг навязанный производителем)

Проверь ЭБУ. Возможно нет связи с двигателем. У меня так пару раз было.

так и было)

В прошлом.. 225/40/18 сток, шутишь??!) Это если у тебя 135, то да) а так по штату 16 или 17 стандарты.

Даже не заморачивайся, отлично! Контик ранфлет перед 225/40/18, зад 245/35/18 стер в ноль. Главное слаломный стиль пилотажа)

Добрый день! Подскажите плиз, где нашли мотор, почем и сколько замена?! Как то поднадоел мой постоянными вливаниями..

я подозревал) Благодарю

О каких бонусах говорят эти буквы- LCI?!

есль стекло примерзло(не двигается)- дверь открывается, а вот закрыть ее уже трабл(пока не разработается) По опыту бнв на минике еще не примерзал пока..

Кстати вопрос миниводам: антифриз синий должен быть как на бнв или зеленый как на фото??!

Ужос Вы ему просраться не давали и масло редко меняли... Думаю движку с пыжика надо искать. Ибо влипните с ремонтом по полной.

Дорогие пиплы!!! Кто знаком с устройством ТНВД, подскажите плиз: после установки ТНВД на свое место(проводились работы по двиглу) и запуска двигателя, ссыт бензин в месте соединения трубки форсунок(см. фото). Вопрос: в месте соединения должна быть прокладка(возможно потерял) или герметизация достигается вальцевым соединением(видно на фото). Заранее спасибо!