В Сеть утекли ТТХ нового GP

[RomaUZ]

Да ничего странного, просто даже если откинуть самый важный фактор - водителя (который по сути и дает весь результат), то остается: состояние полотна (здесь просто гигантское количество факторов), погодные условия (температура воздуха и покрытия, влажность, давление), а еще в разных участках трассы она может быть разная, использующиеся ГСМ (тоже стопицот факторов), резина (еще столько же, начиная от износа и заканчивая давлением)... короче продолжать можно бесконечно...

Поэтому время на круге вообще ни о чем конкретном не говорит, это очень умело и грамотно подобранная для маркетинга цифра.

[Trekzx]

кстати, он же есть на Московском автосалоне. Всё тот же, без салона?

[pacman85]

кстати, он же есть на Московском автосалоне. Всё тот же, без салона?

да

и с непрозрачными стеклами

[RomaUZ]

Я думаю в Париже представят.

[tiMka]

внутри всё от обычного купера S

[tiMka]

http://dl.dropbox.com/u/23474519/MiniGP%20Catalogue.pdf

[tiMka]

http://www.motoringfile.com/2012/09/05/the-jcw-gp-interior-final-specs-revealed/

[Kosta]

Распорка передняя - зачёт, задняя - снова чучело. Судя по заглушкам в передних чашках... подвеска не регулируется?

[maverick]

Вот я не понимаю такого маркетингА. Шо такое "настраиваемая подвеска подобная установленной в BMW M3 GT", и чо? Открываем ТТХ BMW M3 GT, а там bilshausen B6, круто чо =) Мне вот интересно тормозилки чьи поставили, потому что по виду это не Брембы (ну и слава богу, гранд туризмо у них гавно редкое, хоть и стоит 2250 еуро).

А вообще шляпа редкая с этим GP, только бы бабла срубить побольше.

[Kosta]

Хотя если приглядеться - пружина плоская.. возможно и b14/// ждёмс...подробностей

[cooper a]

http://dl.dropbox.co...P Catalogue.pdf

Наверное ошибка, но степень сжатия указали 10,5 как у эсок, а не 10 как у всех Ворксов.

[Trekzx]

фотографии порадовали, хорошая машина на каждый день! ничего и никого (!) лишнего))))

интересно, будет ли GP на базе купе...

[cooper a]

фотографии порадовали, хорошая машина на каждый день! ничего и никого (!) лишнего))))

интересно, будет ли GP на базе купе...

Кое-что лишнее есть - распорка в салоне. Как возить колёса на трек? Зря сиденья убрали, это всегда убивало у меня интерес к ЖП.

[Vadia]

Кое-что лишнее есть - распорка в салоне. Как возить колёса на трек? Зря сиденья убрали, это всегда убивало у меня интерес к ЖП.

Андрюх,так я тебя научу!

вот так можно прям на распорку цеплять:

[cooper a]

Андрюх,так я тебя научу!

вот так можно прям на распорку цеплять:

Лучше на шею: можно грызть, не отрывая руки от руля. А распорка более всего подходит для сушки белья.

[Trekzx]

Зря сиденья убрали, это всегда убивало у меня интерес к ЖП.

у меня наоборот - подстёгивало!

передние тормоза от 135й БМВ, уже обсуждали где-то

[RomaUZ]

Фотосет буклета, кстати, делали во время MU на Поль Рекаре ) (кстати имхо ужос полный, одна из худших подборок для мини) То есть та машина в Ле-Кастелле была уже с готовым салоном, но его не показывали =))) Маркетологи )

Отредактировал September 6, 2012 RomaUZ

[coolcat]

блоку так и не воткнули ... а имхо маст хэв для трека

интересно, чо за подвеска. а в остальном (кидайте помидоры) 53 GP интереснее выглядел по сравнению 53 JCW.

[tiMka]

фотографии порадовали, хорошая машина на каждый день! ничего и никого (!) лишнего))))

интересно, будет ли GP на базе купе...

она уже готова, НО всё приостановили из-за R56

[SVAN]

Судя по фото, другие опоры передних амортизаторов. Верхняя точка крепления амортизатора смещена. Распорка в салоне - дерьмо, под капотом симпатичная. Неужели нельзя было сразу такую сделать? Сиденья с алькантарой внутри - хорошо (мне не нравились полностью кожаные на прошлом GP), простенький руль без кнопок - плохо (хотя я сам и ратовал за такой на GP, но то было в расчёте на другую идеологию автомобиля в целом). Колёсные диски некрасивые - плохо, тормоза красивые - хорошо. Отсутствие самоблока - дерьмо полное, "DIN unladen weight of 1,160 kilograms" - хорошо. Цвет симпатичный, наклейки и красные разводы - китч.

В целом: это по прежнему MINI и он по прежнему мне нравится, это хорошо; у меня не возникает непреодолимого желания встать завтра пораньше и бежать в автосалон заказывать себе один из двух тысяч таких - это плохо.

[SVAN]

Ещё деталь, колёсные диски на GP 7.5 x 17 ET45 против 7.5 x 17 ET38 на Challenge и 7 x 17 ET48 на JCW.

Отредактировал September 7, 2012 SVAN

[cooper a]

Ещё деталь, колёсные диски на GP 7.5 x 17 ET45 против 7.5 x 17 ET38 на Challenge и 7.5 x 17 ET48 на JCW.

У обычного JCW - 7"х17" ЕТ48, как и остальные стоковые диски. Так что у ГП здесь преимущество.

[SVAN]

У обычного JCW - 7"х17" ЕТ48, как и остальные стоковые диски. Так что у ГП здесь преимущество.

Ты прав, это у меня очепятка. Слишком увлёкся Ctrl+C, Ctrl+V.

[Mini-Den]

https://www.press.bmwgroup.com/pressclub/p/ru/pressDetail.html?title=%d0%9c%d0%b8%d1%80%d0%be%d0%b2%d0%b0%d1%8f-%d0%bf%d1%80%d0%b5%d0%bc%d1%8c%d0%b5%d1%80%d0%b0-mini-john-cooper-works-gp&outputChannelId=35&id=T0131943RU&left_menu_item=node__2315

[cooper a]

https://www.press.bm...item=node__2315

Статья своей тупостью и некомпетентностью вызывает устойчивые рвотные рефлексы.