Cooper S МКПП или Jonh Cooper Works?

[BlackCats]

Добрый вечер.

Думаю над вопросом - взять себе С-ку на ручке или купер воркс? Год планируется ~2008 года, но воркс подороже и это будет трудно уже, а С-ка входит в бюджет нормально. Деньги не последние, но ещё ждать-копить не хочется, хочется ездить) Расскажите - большая ли разница между ними? В городе? На трассе?

Сильно ли заметно насколько воркс лучше прет? Ну и вообще

[RomaUZ]

Если хочется машину для души да погонять - лучше подкопить и взять воркс. Он не сильно лучше, но по немногу лучше во всем. И воркс избавит вас от желания тюнинговать эску, что выйдет дороже, чем купить сразу JCW.

[ONIPP]

Вторичный рынок - штука сложная. Попробуй найди качество, а там как фишка ляжет))

[BlackCats]

Ну с качеством - я думаю, что диагностика всё покажет?

Ну а что не покажет, скорее всего не такие большие расходы окажутся

А то что воркс вроде как чуть получше везде - понятно, не понятно так ли велика эта разница и вообще почувствую ли я её. И если почувствую - то в чём?

[ONIPP]

Все познается в сравнении. После 250 ти и 200 т мало)

[WelWel]

Если бы стоял выбор между эской АКПП и ЖКВ, то тут можно было бы поразмышлять о смысле жизни...

А где выбор стоит м/у эской МКПП vs ЖКВ, ответ очевиден - ЖКВ

[Trekzx]

вот только сразу думать о том, что "куплю я JCW и мне хватит" не стоит...

а так, конечно JCW интереснее. Но я бы в первую очередь выбирал более удачную машину, доработать Cooper S всегда можно - выбор R56 c МКПП очень мал

[Aluminius]

Берите то, что не отягощает бюджет в настоящий момент, остальное решает чип тюнинг.

[Garrrrryk]

И воркс избавит вас от желания тюнинговать эску, что выйдет дороже, чем купить сразу JCW.

а может и не избавит....

[BlackCats]

Если бы стоял выбор между эской АКПП и ЖКВ, то тут можно было бы поразмышлять о смысле жизни...

А где выбор стоит м/у эской МКПП vs ЖКВ, ответ очевиден - ЖКВ

Мне как раз тут было бы проще - если хочется комфорта - акпп, если хочется жарить - воркс.

А тут хочется жарить, но на воркс не хватает, или он еле-еле влезет в бюджет.

Так и не понимаю, замечу ли я разницу по городу, и сильная ли она вообще

[blackapple]

Так и не понимаю, замечу ли я разницу по городу, и сильная ли она вообще

Может попробовать напраситься, чтоб Вас покатали на различных вариантах?

Отредактировал June 3, 2012 blackapple

[Kosta]

Что значит : "замечу ли разницу в городе"....

у них разница- что в городе, что на трассе, что стоя в гараже или в пробке - 35 л.с. по мощи 5 км/ч по максималке и подвеска воркса чуть жестче + дифф

Прокатитесь на той и на той и решите для себя - на что деньги стоит потратить

[vantozzz]

Лучше Мини One только классик.

Всё.

никаких ворксов и эсок.

[nikitka]

Вантоззз! да! мини только один - Mini One!

[SVAN]

Простите за ересь, но я бы предпочёл Sку. Но только с блокировкой дифференциала (опция S2TAA). Такая машина будет ехать лучше JCW. Увы, на Works блокировку не ставили ни за какие деньги.

[wthf]

разве в r56 jcw блокировки нет?

[cooper a]

разве в r56 jcw блокировки нет?

Нет. Только электронная имитация блоки EDLC, вещь хорошая, но до настоящей блоки ей далеко.

[wthf]

я просто сам на ворксе катаюсь и по ощущениям - что то похожее на блокировку есть.

но у меня не было до этого машин с блокировкой вообще. да и переднеприводных тоже)

[Garrrrryk]

я просто сам на ворксе катаюсь и по ощущениям - что то похожее на блокировку есть.

но у меня не было до этого машин с блокировкой вообще. да и переднеприводных тоже)

Именно ощущения чего-то похожего на блокировку)))) и именно, как писалось выше, её электронная имитация.

[DeniX]

я просто сам на ворксе катаюсь и по ощущениям - что то похожее на блокировку есть.

но у меня не было до этого машин с блокировкой вообще. да и переднеприводных тоже)

Возможно будет интересно почитать мнение-сравнение по диффам с блокировкой, без нее и с электронной в соседней ветке

[wthf]

да, было интересно. вообще странно что 210 сил не уезжают от 180. при равных условиях мне воркс должен после 140 начинать неспеша уходить...

[cooper a]

да, было интересно. вообще странно что 210 сил не уезжают от 180. при равных условиях мне воркс должен после 140 начинать неспеша уходить...

Воркс должен уходить на любой скорости кроме холостых оборотов и чуть выше холостых.