Кованные поршни CP Pistons.

[ENgEL]

Недавняя беда постигла и мой Minik(((

Прогорел поршень в первом цилиндре!

Долго искал и советовался какие поршни поставить и выбор пал на компанию CP Pistons.

После двух недель ожидания и еще двое суток ремонта я забрал машину с новой поршневой!)))

Как и вся ковка поршни немного постукивают на холодную, но стоит хорошенько прогреть их и ни каких посторонних звуков)

[Kalaxa]

Цена вопроса) можно в личку))

[Maretti]

можно мне тоже в лс)

[Trekzx]

на офиц. сайте СР - 280 долларов + доставка (это уже цена за вычетом их НДС, который не взимается при отправке товара за границу)

есть 3 варианта размеров

[coolcat]

починили - это круто! а причины поломки известны?

[ENgEL]

я когда купил авто там уже в 1 цилиндре компрессия 5 была((( я залил 98 и влупил по трассе 150-190 км\ч и потом на светофоре начал срабатывать датчик детонации по-мойму и вырубать подачу топлива в 1 цилиндр(((

[kimi]

я когда купил авто там уже в 1 цилиндре компрессия 5 была((( я залил 98 и влупил по трассе 150-190 км\ч и потом на светофоре начал срабатывать датчик детонации по-мойму и вырубать подачу топлива в 1 цилиндр(((

Где перебирал?

Сколько работа стоит?

[Zлобный_YOLK]

мое стойкое убеждение

что на сток, пусть даже и на ЖЭКАВЭ - нет нужды ставить ковку

зачем ?

при этом я прошел тот же путь, замены поршневой, поиска и выбора - ЧТО ПОСТАВИТЬ ?

Если в плана постройка супер мотора от 350 сил - тогда да, скорее всего это пригодится, а для ежедневной езды по городу, эт не пригодится и не нужно...а через некоторое время начнет немного раздражать........особенно зимой...

[Trekzx]

ковку поставить дешевле, чем сток. причем намного!

а хуже не будет точно

стук на холодную? ты мою КПП не слышал))))))

[cooper a]

Я на свой старый миник ставил ковку, разницу со стоком не ощутил.

[Zлобный_YOLK]

ковку поставить дешевле, чем сток. причем намного!

а хуже не будет точно

стук на холодную? ты мою КПП не слышал))))))

как не слышал ? слышал...............аудиовидеозапись

а про дешевле...........ну а про дешевле, мы уже проходили...........с коробкой.........ты помнишь ???? )))

у меня есть товарищъ, в БМВ работает..........так он всегда на все мои новые модернизации говорит....ЗАЧЕМ ? ПО ТВОЕМУ В БМВ ДУРАКИ РАБОТАЮТ ?

и в данном случае я соглашусь с ним......

Хотя еси надо дешево и сердито - тогда да, это вариант

тем более как я понимаю машина продается

[Trekzx]

не, абажди, с коробкой хотелось не дешевле - ЛУЧШЕ =) точно помню, что обсуждалось что какой-то параметр в 3 раза лучше (4.5 против 1.5)

а тут, кроме объективных плюсов (цена, сроки, прочность) и необъективных минусов (шумность мотора) - +10 к карме потому как "да у меня мотор на ковке собран!".

на месте топикстартера поступил бы также.

[Zлобный_YOLK]

.....ну только что карма...

[Zлобный_YOLK]

.........эт из разряда ПУСТЬ БУДЕТ !!!

поставил я себе вместе с роликами ограничитель Альтовкий

При этом Рома мне и говорит, я наверное свой буду снимать - трещит на холодную как швейная машинка.........

???

Не успел я нарадоваться всем установленным штучкам, как........

Через три дня, выгоняя Мини из гаража услышал жуткий стук - СТУК ШВЕЙНОЙ МАШИНКИ........акустика гаража его усиливала в разы.........я в шоке

и немое восклицание - ну нахрена я его себе поставил........????

КАРМА !!! - у меня альтовский ограничитель )))

[ENgEL]

С посторонними звуками я борюсь очень просто-музончик погромче и ни каких проблем)))

[teodor birr]

С посторонними звуками я борюсь очень просто-музончик погромче и ни каких проблем)))

О! 5 баллов, в свое время тоже пришел к выводу, что других более реальных вариантов пока у меня нет ))))))

[Aluminius]

Классную тему забыли, пора оживить.

Ковка, что очевидно, бывает разная. Есть "гражданская" ковка, которая делается обычно из сплава 4032 с высоким содержанием кремния и низким термическим расширением. Tакой поршень менее хрупкий и лучше противостоит детонации, при этом, низкое тепловое расширение позволяет сохранить термический зазор между поршнем и стенкой цилиндра в пределах 5-6 соток, что раза в полтора-два больше штата, но и "греметь" на холодную такие поршни не могут физически - нет места.

Ковка по серьезнее делается, в частности, из сплава 2618, в котором кремния нет вообще, что делает такие поршни очень стойкими к детонации, но тепловые зазоры для таких поршней уже измеряются не сотыми, а десятыми долями миллиметра и такой поршень на холодную будет издавать весьма неприятные звуки. Это плата за лучшую термоцикличность и меньшую хрупкость.

многие фирмы под сплавом 2618 по факту продают что-то свое, поэтому такие поршни не требуют экстремальных зазоров и вполне себе тихие.

Отредактировал March 18, 2012 Aluminius

[Zлобный_YOLK]

А есть проверенные производители "гражданской ковки" ??

[Aluminius]

Формально фирме фиолетово, какую чушку точить, поэтому они почти все делают поршня из всех сплавов. Надо запрашивать состав в каждом конкретном случае. У меня сейчас Ariens который, судя по сайту, делает из 4032, а штамп на поршне 2816 и зазор будь здоров.

[cooper a]

Петь, сколько денег этот Ariens для МИНИ? Где производится? Мне в своё время ковка Wiseco из USA в толи 500, толи 600 долларов обошлась.

[Aluminius]

Это у меня строкер на 1.8 литра, сколько стоят сами поршни еси честно не знаю, предполагаю, что 600-700. Делают в штатах.

[cooper a]

Когда большой мотор соберёшь?

[Aluminius]

Блок в сервисе, загильзовали в четверг, вчера должны были отхонинговать, надеюсь собрать до конца недели ... единственная засада - новый интеркулер, я его варил "на глаз" :-)))

[Zлобный_YOLK]

Вот есть такой америкванский производитель, они не только головы делают но всякие и т.д

Я вообщем-то я смотрел уже на их новую поршневую Roller-Wave и новые шатуны краем глаза (хотя старая стоковая поршневая прошла всего 30.000)

но все не могу решиться что-то......

Не могу для себя найти аргументов........

.

[Aluminius]

Я вообщем-то я смотрел уже на их новую поршневую Roller-Wave и новые шатуны краем глаза (хотя старая стоковая поршневая прошла всего 30.000)

Не могу для себя найти аргументов........

Crower известная контора, у меня на ренглере, кажется, их железки были ... а вот поршня странные, они под какую-то бешеную степень сжатия ...