Отмена транспортного налога

[dkalinin741]

Господин Иванов С.Б., бывший чекист, а ныне зам.пред. Правительства РФ не далее как на днях высказался на предмет того, что было бы неплохо с 2011 года отменить транспортный налог и ввести его стоимость в цену на бензин. А то, мол, не хорошо получается, у кого-то машина эксплуатируется каждый день, а кто-то имеет машину "выходного дня", а платят вроде как одинаково. Говорит это социальная несправедливость и "обезличка". Вот только на мой взгляд забыли они там (а скорее не забыли, а умышленно), что подъем цен на бензин и пр. топливо, повлечет за собой массовое удорожание продуктов питания, услуг по транспортировке и прочее, прочее, прочее.... Так для кого все эти изменения "в лучшую сторону"?

[N&M]

Господин Иванов С.Б., бывший чекист, а ныне зам.пред. Правительства РФ не далее как на днях высказался на предмет того, что было бы неплохо с 2011 года отменить транспортный налог и ввести его стоимость в цену на бензин. А то, мол, не хорошо получается, у кого-то машина эксплуатируется каждый день, а кто-то имеет машину "выходного дня", а платят вроде как одинаково. Говорит это социальная несправедливость и "обезличка". Вот только на мой взгляд забыли они там (а скорее не забыли, а умышленно), что подъем цен на бензин и пр. топливо, повлечет за собой массовое удорожание продуктов питания, услуг по транспортировке и прочее, прочее, прочее.... Так для кого все эти изменения "в лучшую сторону"?

смотря каким будет это подорожание.

[dkalinin741]

Не хочу показаться пессимистом, но слоган "немножко подорожает" в этом случае неуместен, да и своим бабушкам с дедушками не объяснишь, что нам-то теперь хорошо, мы теперь можем покупать 200-сильные тачки и не париться по налогам, а то что молоко стоить полтинник будет минимум, так это ерунда, кашу можно и на воде варить (

[Толямба]

Мечтательное предположение: Если антимонопольный комитет после штрафов заставит нефтяников снизить цены на бензин (чего они нам вроде как обещали)и добавить в стоимость бензина те самые 10-15 % на транспортный налог,то никто ничего не почувствует. Бензин и так на 1,5 рубля постоянно прыгает и никаких скачков цен именно из-за него не вижу. Но использовать это как повод для повышения цен-это мы любим и умеем!

[Trekzx]

А бензинчик, кстати, даже под разговоры об этом подорожал на 30 копеек (98й на Киришах). ИМХО, пусть дорожает хоть на 20% - лишь бы налога не было.

если отменят, сразу же побегу за транспортом в 300+ сил

[Ramzess]

Чисто теоретически продукты не особо подорожают, ведь затраты на перевозку (а тут и бензин и транспортный налог на коммерческие авто) входит в себестоимость товаров и услуг, просто внутри затраты будут несколько иначе подразделяться. На деле же, конечно, подорожает.

[Maximus]

А бензинчик, кстати, даже под разговоры об этом подорожал на 30 копеек (98й на Киришах). ИМХО, пусть дорожает хоть на 20% - лишь бы налога не было.

если отменят, сразу же побегу за транспортом в 300+ сил

Костик B) ты самолет АирДжет Сухого собрался купить? :lol:

[VlaDDD]

Чисто теоретически продукты не особо подорожают, ведь затраты на перевозку (а тут и бензин и транспортный налог на коммерческие авто) входит в себестоимость товаров и услуг, просто внутри затраты будут несколько иначе подразделяться. На деле же, конечно, подорожает.

По моим наблюдениям цены на бензин напрямую зависят не от времени года, не от мировых цен на нефть, а от внутренней коньюктуры рынка, чем больше потребления тем больше цена ...в 2008 году когда начался кризис и цены на нефть упали, наши внутреннее цены и не думали опускаться ...пока не последовало угроз от ФАС...

Сейчас нефтяные компании как "шкодный ребенок, родители смотрят он прилежный послушный, стоит только отвернуться все будет перевернуто вверх дном..." если ФАС будет "беспристрастно" следить за ними тогда подоражания скорее всего значительного не будет около 20-50 копеек...если нет то и 3 рубля возможно!!!

[IGor S]

[quote name='Trekzx' date='01 июня 2010 - 10:39' timestamp='1275374447' post='229237'

если отменят, сразу же побегу за транспортом в 300+ сил

Не стоит торопиться, следом скорее всего оганизуют налог на роскошь, куда и попадут все 200+

Отредактировал June 3, 2010 IGor S

[maverick]

идут разговоры что это будет +4 руб к 92-му и +6 к 95-му

и если я много езжу на вольво (налог 2700 руб.) то реальная переплата при годовом пробеге 40000 км составит больше 20000 руб.

[КрезиБелка]

бесплатного сыра не будет. Бензин итак дорожает тогда, когда ему захочется. Поднимать цену будут в пределах 50 копеек. Но еще не факт, что это отменят, тк у нас бензин производят все, кому не лень и никто не платит налоги

[Ramzess]

если такое случитсЯ, хочу дизельный клубень! Туда чип + кулер и в путь дорожку))

[dkalinin741]

Можно было бы путем проведения референдума с целью выяснить у населения, а что ему, населению, лучше? Отмена Трансп.налога или сохранение положения дел как есть? А то г-н Зурабов уже провел одну прекрасную реформу для народа ).

Полагаю все же, что большинство будет не в восторге от предполагаемых нововведений.

[Comdir]

Можно было бы путем проведения референдума с целью выяснить у населения, а что ему, населению, лучше?

Можно я просто поставлю смайлик?

:cranky:

[dkalinin741]

Можно я просто поставлю смайлик?

:cranky:

В том плане, что смех сквозь слезы? )

[grig]

В том плане, что смех сквозь слезы? )

Это в смысле, референдум-популизм, опять же дополнительные траты бюджета и всё равно будет так как решат "слуги народа"

[dkalinin741]

Это в смысле, референдум-популизм, опять же дополнительные траты бюджета и всё равно будет так как решат "слуги народа"

И я о том же ). Смешно, если бы не было так грустно...

[Lina]

сегодняшня привязка налога к л.с. - сушественный тормоз к эволюции отечественной автомобильной отрасли.

просто становится невыгодно разрабатывать/приобретать/эксплуатировать более экономичные и безопасные (а безопасность машины во многом зависит и от т.н. эластичности, связанной с мощностью двигателя) автомобили.

поэтому в развитых странах где транспортного налога или нет или же он на кр.случай привязан к кубатуре с 1л объема двигателя снимают уже по 100л.с. массово, а в России - 40 л.с. а расход топлива при этом не сильно разнится.

[one more]

сегодняшня привязка налога к л.с. - сушественный тормоз к эволюции отечественной автомобильной отрасли.

просто становится невыгодно разрабатывать/приобретать/эксплуатировать более экономичные и безопасные (а безопасность машины во многом зависит и от т.н. эластичности, связанной с мощностью двигателя) автомобили.

поэтому в развитых странах где транспортного налога или нет или же он на кр.случай привязан к кубатуре с 1л объема двигателя снимают уже по 100л.с. массово, а в России - 40 л.с. а расход топлива при этом не сильно разнится.

+1

[Lina]

все.. транспортный налог - остает.

наши народные "избранники" как всегда зарубили любую инициативу, которая может облегчить положение граждан и к тому же снизить административные расходы (потому что не надо заниматься исчислением налога по базам ГИБДД, рассылкой квитанций. проверками.. а вместо этого все го лишь акциз с бензина взимать в большей сумме... это сколько бы сотен чиновников остались без куска хлеба? о них наши "избранники" и заботятся, похоже )

[Misha S.]

сегодняшня привязка налога к л.с. - сушественный тормоз к эволюции отечественной автомобильной отрасли.

просто становится невыгодно разрабатывать/приобретать/эксплуатировать более экономичные и безопасные (а безопасность машины во многом зависит и от т.н. эластичности, связанной с мощностью двигателя) автомобили.

поэтому в развитых странах где транспортного налога или нет или же он на кр.случай привязан к кубатуре с 1л объема двигателя снимают уже по 100л.с. массово, а в России - 40 л.с. а расход топлива при этом не сильно разнится.

У нас не так.

Налог на транспортное средство начилсяется исходя из цены авто.Когда регистрируешь машину(лодку,мото, снегоход), то ДМВ вводит в систему (с нее платишь налог с продаж - у нас нет НДСа), а у каунти есть к неи доступ. Они и начисляют этот налог.Кстати, почти во всех штатах его просто нет.Там, где он все-же есть, то учитывется возраст и пробег. По среднему считают 12,000 миль в год - проехал больше, то послал письмо и получил разницу обратно.

Главная разница - налог МЕСТНЫИ, никакого федерального дорожного фонда здесь нет.

Есть и разница для частников и коммерческих предприятии, но, если ты платишь, как юрик, то налог больше, но ты его можешь вычесть из своих доходов, а если - как частник, то налог составляет 1/4 от суммы как у юрика, но списывать с доходов его почти никогда нельзя.

ИМХО: причина почему налог с бензина будет - тak его легче спрятать.Кроме того, при надо хоть как-то пополнять бюджет, а при плоскои 13% налоговои шкале это нереально.Налоги с доходов должны хотя-бы быть примерно 20 - 35% до вычетов.

Просто таким образом они пытаются переложить налоговое бремя с лиц с высокими налогами на всех остальных граждан.

В казне нет денег - вот и все.

Отредактировал June 5, 2010 Misha S.

[Lina]

налог с бензина в России есть и так. точнее акциз.

Бюджет у нас к сожалению пополняют всеми возможными способами позаыв при этом что Государство вообще то организация некоммерческая. Коммерческий аналог государственного образования со схожими функциями называется- Мафия

насчет переложить налоговое бремя.. думаю что эта заача в России решена уже давно и успешно Правда как можно надеяться при таком подходе на экономический рост.. не знаю...

[axioma]

заложить налог в стоимость бензина - мысль здравая.

просто потому что более справедливая и прогрессивная..

только вот сомневаюсь, что в ближайшее время дадут ход этой идее.

даже не потому что чиновниками потенциально невыгодно..

а потому что опять вопрос в геморроидальном контроле!

это ж нужно нагибать регулярно нефтяников (а это сопсно коммерческие организации) и контролировать продажи нашего главного "золота" - нефтепродуктов.

ну да, ага....нефтяники, конечно же обрадовались постоянным репрессиям со стороны налоговой по контролю...и свои "черные" доходы сделали прозрачными.

и конечно же, они побежали безграничную фактически власть над природными ресурсами отдавать государству :lol:

де-факто власть контролирует нефтяников или нефтяники - власть?!

Отредактировал June 6, 2010 axioma

[N&M]

это ж нужно нагибать регулярно нефтяников (а это сопсно коммерческие организации) и контролировать продажи нашего главного "золота" - нефтепродуктов.

ну да, ага....нефтяники, конечно же обрадовались постоянным репрессиям со стороны налоговой по контролю...и свои "черные" доходы сделали прозрачными.

и конечно же, они побежали безграничную фактически власть над природными ресурсами отдавать государству :lol:

де-факто власть контролирует нефтяников или нефтяники - власть?!

Если ты думаешь, что какая-то нефтяная компания работает без 110% контроля - ты сказочница. Все, что касается ТЭКа контролируется вдоль и поперек.

Поэтому глупо говорить про уклонение от уплаты этого налога со стороны производителей.

А производители суррогатных бензинов производят копейки.

Де-факт и Де-юро государство держит весь бизнес.

[axioma]

я сказки не рассказываю...

но предполагаю, что в нашей стране даже при 110% контроле можно неплохо иметь что-то в свой карман.

енто раз.

а еще я работала в нефтяной компании полтора года...и своими глазами видела, как пропадали цистерны по 90 тонн в неизвестность...и доказать/найти виновников невозможно было, чтов принципе не новость у нас

енто два.

"государство держит бизнес" - фраза двусмысленная...и потому верная...

но при таких вопросах, как ТЭК, где начинается власть и заканчивается коммерция, а также наоборот, вообще непонятно :D

очень сомневаюсь, что нефтяники де-факто платят честно все налоги и показывают честно все объемы.

это не глупость, это россия....где я тоже работаю и бизнес свой имею...и где ходорковского (который есть нефтяник) засудили за что?! за неуплату налогов, кажется.