Dimitry5

Members
  • Публикаций

    1 469
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    9

Весь контент Dimitry5

  1. все таки добавлю,ибо у людей несколько спорное мнение Рыночная цена-эта та,по которой сошлись интересы продавца и покупателя поэтому называть в данном случае цену продажи нерыночной-глупо второе-по моей машине срочности особой не было,повторюсь,она висела по 1.15 и потом 1.12 месяц и еще побольше-на профильных сайтах.ни одного звонка после того как снизил во второй раз цену-забрали почему это цена не рыночна?я ее разве продал по договоренности приятелям или в сделке были еще какие то дополнительные условия? третье-по навигации.Смею утверждать,что штатная навигация в Мини (в моем понимании)настолько ограничена функционально и настолько ограничена по возможностям-что я для себя считаю,что опциональная система будет лучше.С учетом того,сколько просят за штатку.Была бы она 15-ну 18 тысяч край-это нормально.Большой плюс штатки-только полная совместимость с боротовой электрикой и ее вписывание в интерьер и приборную панель без этого колхоза с проводами штаный блютуф кстати вполне нормальный(я ездил на машине с штатным)но опять же бюджет... по ценам еще раз цена автомобиля на авто ру-это оффер продавца.Бид покупателя может лежать на совсем других уровнях недавно купил машину на авто ру.Оффер стоял по цене..ну скажем так-средней для автомобилей этой марки этого года на ресурсе.пересмотрел с 5-к машин этой марки,купил потом указанную машину(у нее были плюсы по состоянию и комплектации)при этом цена сделки оказалась...на 7 процентов ниже выставленного офера)без особой торговли.Я сделал предложение и на него согласились
  2. последний б..раз пишу автопр топика хотел купить за 1.25 бу.возможно с всеми опциями включая нави бу вы начали его лечить что такие бу можно купить только за 1.4 не ниже я ответил,что продал свою-на 18 составных дисках..верхняя кожа рожа..с опциональной нормальной навигацией а не этой стандартной дребеденью(как много лет занимающийся навигацией я отвечаю за свои слова) и без вижуал буста,с установленным дополнитльно опциональным блютуф(то есть считайте что почти фулл-только без люка и фаркопа)за 1065 у меня знакомый продавал похожую машину с меньшим пробегом за 1.18 и началось один мне сразу делает втык что что ж я ему ее не продал за 1.25-но почему то полтора года назад,считая что это мало-значит это доказательство там чего то..второй рассказывает что цен таких нет..и втюривают цены на авто ру как показатель моя машина висела и на авито и здесь и на авто ру-за 1.15-и что то никто не хотел ее брать.только после того как через месяц я скинул цену-забрали и нафига меня тогда лечить что такие машины стоят бу от 1.3?ну купили бы у меня за 1.1 и барыжили бы ее дальше за 1.3 столько букв написали.. за свою машину я отвечаю-она фактически идеальна была по состоянию.Потому что я ко всем своим машинам отношусь бережно и берегу их.Мне не за одну проданную не стыдно-они все были в состоянии садись и езжай и забудь про все до ТО а в целом механизм расчета цены б.у простой.Прошел год-минус 20 от цены.Еще год-еще минус 10-15.Далее уже меньше процент удешевления.Для дорогого малоликвида может и минус 40 от цены салона за год.Чем дешевле машина,тем меньше она теряет в цене.Или мало теряют в цене популярные модели с очередями в месяцы на покупку(у премиума помню такое было с ку5) берете мини за 1.7-через год она 1.35.Через полтора два года-1.15-1.2 все
  3. григ ты слышишь только себя тему закрываю
  4. сразу скажу,если бы брал бы себе кантрик заново,то брал бы уже на ручке..эску естественно,может даже монопривод естественно без нави и этой хрени вижуал буста,я айфоном не пользуюсь,а нави стоковая неудобная жуть а лучше конечно JCW,ибо стоковая S-ка на автомате -чахотка но это для меня,я бы на обычном кантрике вообще бы ездить не смог))он не едет) благо сейчас временно под задницей тот же мотор 1.6 но не в турбированном варианте)так машина легче кантрика и на ручке-но просто не едет) хотя плюс в том что едет как танк,на каде при 130 скорости можно лениво одним пальцем вести)кантрик же приходилось руль обеими руками держать) фары галогеновые что ли,Danger?Если да,переведи регулятором в более низкое положение если ксенон,то тут сложнее,там автоматическая регулировка
  5. grig да ерунду говоришь ты хотел трехмесячную машину с пробегом в пару тысяч км купить за 1250..при ее стоке 1600 она фактически была новая у топикстартера ничего нет про пробег и год-он не ограничивается 3-х месячными машинами бу.у в этих параметрах покупать за 1350..могут только крайне странные люди ибо за эти деньги можно взять нормально упакованную новую у дилера 11 года а сколько там и что хотят люди на авто ру за свои машины-это их желания-и возможности покупателей еще раз-моя машина и здесь выставлялась..и на авто ру.так по 1150 вообще никого желающих не было,хотя комплектация вполне нормальная возможно они сейчас резко подорожали..)
  6. я прочитал все 3 поста опять ничего не понял и где тут противоречия? человек хочет купить б.у за 1250 ему отвечают что за 1250 не взять,можно взять за 1400 и то машине больше года я отвечаю что продал полуторогодовалую за 1065 или лыжи не едут?
  7. grig прочитал то есть ты мне предлагал 1250 кр за машину с пробегом в пару тысяч км и меньше чем четырехмесячную с момента покупки..в январе 2011.и я тебе ее не продал а я потом продавал машину с пробегом в 49 т км и которой больше чем полтора года за 1100 и в чем ты тут видишь странность моего поведения???? или ты был готов ее в июне 2012 года взять по прежнему за 1250?
  8. нуу..мкпп это не минус) климат на кантрике)ну сами знаете) он даже не двусторонний) галоген минус,да но можно самому апгрейдиться автомат на Кантрике не бог весть что я бы сейчас с мкпп брал вот отсутствие полного привода минус
  9. поставить бу колодки-это за гранью ... может вы что то напутали?я не думаю что это вообще возможно масло в автомате полностью не поменять,как правило сливают раз,доливают,потом дают поработать машине и сливают второй раз-и опять доливают полная смена масла в акпп процедура трудоемкая
  10. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/25002860-47166e.html вот нормальный вариант 11 год американка,как я понимаю,переднеприводная цена хорошая а нави ставьте Гармин и не парьтесь.Хороший со всеми пирогами обойдется с установкой в опциональном креплении в 20 штук Он штатную систему бьет по всем фронтам.Будет еще с голосовым управлением и с пробками.Что то типа 3590 LMT
  11. grig я не помню что вы мне предлагали а когда я выставил свою машину на авто ру за 1110+-что то никто не спрашивал даже вот снизил цену тогда продал
  12. посмотрите внимательно на двигатель и около него,вдруг крыса залезла и сделала там запасы с помойки(рыбу притащила)
  13. обновление-15 т р заберайте кантрика все равно уже нет и не будет)
  14. стоковые,почти не пользованные были заменены на шашку 800 руб Питер
  15. Dimitry5

    MINI by Puma

    до сих пор порой хожу в Puma Ferrari удобнейшие кроссовки для вождения в них проедены тысячи километров даже зимой садясь в машину и скажем выезжая в москву,снимал ботинки и одевал эти кроссовки ну а Боско конечно китч..тут другое
  16. сразу видно как производители уважают владельцев айфонов.кабеля 3.5 -3.5 для секты стоят раз в 5 дороже,чем для остальных)
  17. кей,компьютерный мир,лента,окей-сотни мест где они есть по 100 р любой длины
  18. Санча Рассудительная.. подпись)
  19. ?я продал практически полную комплектацию,но без нави,за 1065..10 года она точно была у меня не краденая точнее даже с нави,но установленной гарминовской,а не штатной(которая мне не нужна в той форме в какой она реализована,ей цена в базарный день не больше 20-ки за такое) а человек хорошую цену дает на машину,я бы за столько бы не взял,даже при желании...В моем понимании бу.эски в хорошей комлектации столько не стоят
  20. сколы конечно лучше подкрашивать набором,указанным выше только аккуратно,и заполнять скол пользуясь не кисточкой ,а зубочисткой
  21. ну так пошлите жену и пускай купит себе клубман что за терзания молодого Вертера?