0LEg

Не похоже что это салонная или тестдрайвовая... обычно там жирные комплектации. Тут похоже на обычную комплектацию для розницы... видимо просто кто-то сдал в трейд-ин (возможно кто-то из воих)

Думаю на трэке разница будет... В светофорных гонках - подозреваю что примерно одно и то же... По JCW имею опыт только короткой поездки (а это считай ничего)... понял только что хочу тормоза от JCW на Sку... в остальном разница показалось не принципиальной. Обычная подвеска показалось получше для городской эксплуатации чем спорт подвеска JCW. И да... S-ка внешне гармоничнее (сугубо ИМХО)... В F-кузове как-то ИМХО переборщили с JCW обвесом... прям тюненХ нах

Думаю Россияне вам ничего не скажут за дизель... у нас дизельные мини продаются в рамках статистической погрешности ))) Слышал что как раз дизель - чуть ли не самый надежный двигатель у мини ех лет, но мало ли чего в этих их интернетах напишут )))

Потенциально - капиталка двигла

В итоге я нашел на страном алиэкспрессе поделки кетайских народных умельцев: пластиковые планки кислотно-вырвиглазных цветов. Крепятся на торпеду путем... барабанная дробь... сверления в ней новых дырок ))) Решил что уж лучше без них

По сравнению с 17 меняется не сильно (если размеры штатные). Это еще одно отличие Ф56 от р56... на р56 с 18ранфлэт ездили только энтузиасты. На ф56 вполне можно ездить летом

В свое время решил проблему зимней эксплуатации установкой хорошей зимней резины. Речь про R56 Cooper S... на зиму ставил 205/50 Увеличился клиренс и проходимость. НО уменьшилилось пространство в арках... иногда приходилось оттуда вычищать набившуюся снегогрязь. В самые суровые снегопады и при самом наплевательском отношении коммунальщиков - проблем с застреванием в заваленых дворах не было. Кстати в качестве зимней машины Миник понравиля даже больше Вольво.. прогревается быстрее... на моноприводе вылазит из сугробов легче... и.т.д. У Вольво стекла и ручник пару раз примерзали при резком похолодании после слякотного "околонуля"...

Говорят что дизели наименее проблемные... но "устриц не ел" ибо в наших краях дизели на мини - брутальная экзотика

ИЗОФикс есть... более того авто совместим с креслами iSize

Нужно тащить машину строго к людям в Мини что-то понимающим. Смотрите в первую очередь двигатель. На моих глазах "мастер" из первого попавшегося сервиса, глядя на полуживой двигатель с подтеками малсла выдал диагноз: "наверное пролили при ТО" Зато диагностика у них стоила 1500р.Потыркали ломиком подвеску, считали ошибки, проверили уровень масла... все Можно еще посмотреть на муфту привода задних колес. Остальное - стандартно. Спецов по двигателю можно поискать тут или на формумах владельцев пежо/ситроён.

Закройте плииз топик. Уже не актуально

Дык и я про F56... поеду на ТО спрошу у дилеров. Но что-то мне изначально сомнительно было насчет этого аукциона неслыханной щедрости... да и некоторые нестыковки имеются логическо-экономического харакетра: ведь дилеры и конечные покупатели заплатили какую-то денежку за опцию "3ий год +" для некоторых авто... вот с ними как быть по вашему? Деньги возвращать?

Беру свои слова обратно ))) Только что звонили из БНВ... сказали что ошиблись! Перепроверили по ВИНу и у меня 2 года гарантии. 3 год положен только тем авто у которых есть опция "3ий год +"

Да это труп! С N14|N18 так нельзя

Могут просечь. что масло менялось и межсервисные интервалы обнулялись. Но думаю можно как-то договориться с мастером-приемщиком

Эмм... внезапно пришел ответ: у меня 3 года гарантии (машина 16го года... в договоре 2 года гарантии). Чтож спасибо БМВ Руссланд за наше счастливое детсво

Эмм... может речь про год сервиса на особых условиях (типа оплачивается только стоиость работ а запчасти за счет предстаительства)? Вроде бы у всех такое есть... Запросил БМВ Руссланд (по своему ВИНу) - будем подождать ответ.

Насколько я знаю "+1" год гарантии это пакет который заказывается (закупами диллеров) с машиной и привязывается к ВИНу. Если для Вашего авто его изначально не заказывали то Вы не можете расчитывать на 3 года гарантии

Прошу пардона. Искренне заблуждался.

Спасибо Телефон +795344_три_шесть_пять91

продано можно закрывать

Автомобиль покупался новым в ноябре 2014 года. Я единственный владелец. Приобретал ласточку на свои кровные денюжки, кредиты не брал.Машина 2 года была 2ой в семье, поэтому столь скромный пробег. Хранилась в гараже.В ДТП и стритрейсингах не участвовала, в машине не курили, матом не ругались, шансон не слушали.Сейчас машина на летней резине (не смотря на снег в мае) и итальянских 18 дисках MAK Jackie BlackС машиной отдам* зимний комплект колес на 18 дисках MINI Turbo Fan 126 черного цвета* зимний комплект фирменных резиновых ковриков (в дополнение к летним текстильным)* комплект дооснащения USB (руки не дошли поставить)* По желанию покупателя переоформлю КАСКО в Ингосстрахе (действует до ноября 2017) Обслуживалась в автодоме на зорге. Комплектация (сорри полный спек-лист изложу позже... как найду) * Биксенон * Климат * Датчики света/дождя * Подсветка салона * Заднее зерало с автозатемнением * Задний парктроник * Салон кожа-ткань * Пакет Chili * Все остальное - типично для R60 P.S. на авто.ру цена выше)

Исправляюсь (сорри фото снято в темноте на телефон)

Лучше звонить 967153нольпять18

Продаю комплект летних шин Hankook Ventus Prime2 195/55 R16 87W runflat фактически новые. Шины с первичной комплектации Mini Cooper S f56. Отъездил осенью недели 3 и переобулся на зиму. На лето купил диски р17 вот и продаю. Цена 14к руб за комплект