-
Публикаций
281 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
10
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Articles
Весь контент 0LEg
-
РКПП - труъ ктож спроит, но какое отношение это имеет к типа семейному и практичному кроссоверу "Селянинъ" и уж тем более к первой машине?
-
И мне, будте добры
-
Я хоть не Артем но за этот цвет таки имею сказать: выиграшно смотрится с черной крышей и чОрными диццками. Относительно практичный - грязь не столь сильно "режет глаз". В сумерках превращается в "медвежье-коричневый". На ярком слонце в "кофе с молоком". Цвет называется Light coffee. Не раз изменялся в зависимости от года производства... от очень темно-коричневого до практически бежевого. Малый рестайлинг в конце 13го года принес (на вскидку) новые цвета (самый классный новый цвет ИМХО военно-зеленый... или как тут его называют болотно-зеленый... имхо камуфляжные наклейки так и просятся) серебристые молдинги на переднем бампере и порогах изменение программы управления дрыгателем (и возможно какие-то фиксы) на С-ках (вроде не про нас) Светодиодные дневные ходовые огни в противотуманках. Вроде бы монтитор вместо "будильника" по умолчанию в пакте Chili А так... было 2 рестайлинга... вроде как большинство из Ваших машин еще до первого рестайлинга. Машины после 1го рестайлинга можно отличить по большим буквам C O U N T R Y M A N на всю ширину задней двери и кнопкам стеклоподъемников на дверях. У самых первых машин (до 1го рестайлинга) были детские болезни... подробности на форуме
-
Можно закрыть/сносить. Коврики проданы
-
А есть возможность не полосы (другой рисунок) заказать у них?
-
Селянин 1.6 турбо 4Алл. 2013 год (эксплуатация с 2014) На холодную немного плавают оборототы(примерно в диапазоне 800-1400). ДжекиЧан не горит. Двигатель по ощущениям слегка потраивает (есть вибрация на руле). Машина почти новая... пробег 14к... ТО1 уже сделал пару мес назад (по сроку а не по пробегу). На прогретой машине все ок. Если отрыть капот, то слышен ритмичный металический звук "тук-тук-тук-тук". Вопрос: что делать то? к дохтуру или все ок?
-
Пользуясь случаем спрошу тут (дабы не плодить темы) Селянин 1.6 турбо 4Алл. 2013 год На холодную немного плавают оборототы(примерно в диапазоне 800-1400). ДжекиЧан не горит. Двигатель по ощущениям слегка потраивает (есть вибрация на руле). Машина почти новая... пробег 14к... ТО1 уже сделал пару мес назад (по сроку а не по пробегу). На прогретой машине все ок. Если отрыть капот, то слышен ритмичный металический звук "тук-тук-тук-тук". Вопрос: что делать то? к дохтуру или все ок? Может опять ТНВД (обжегшись на молоке - дуешь на воду)?
-
Сорри, был занят. Фото - сделаю как только поеду на мойку (коврики за 3 года в гараже несколько... подзапылились, политкорректно выражаясь). Готов в личку отправить фото "не мытых" ковриков, дабы не смущать общественность на паблике Продажа предпочитиельно - МСК. Если у Вас есть знакомые/родственники в Мск готов передать через них. Как отправлять в др регионы не знаю да и несколько стеснен в свободном времени.
-
Фотографии будут чуть позже (как только доберусь до гаража)...
-
Иногда пусть лучше детские мечты остаются мечтами (спросите "счастливчиков" таки купивших мечту - БУшные ферарри или ламбо конца 90х/начала 00). Если МИНИ, то смотрите максимально свежий по году и пробегу авто.
-
Прекрасному полу очень рекомендованно One/Cooper. S это не девочкина машина (ИМХО). Руль острый и тяжеловатый, тормозилки чувствительные, тряский, прыткий, дерзкий... зачем это среднестатистической девочке (с точки зрения среднестатистического мальчика)? Для зимы вполне подходит лайфхак с натягиванием резины 205/50 на штатный 17 диск. Увеличивается клиренс + внезапно, хорошая геометрическая проходимость (свесы то МИНИмальные). Кстати по опыту... Миник на хорошей зимней резине 205/50R17 оочень годная зимняя машина. Почти миниккроссовер. Можно парковать в сугробах. Не застревает даже в самых забытых комунальщиками дворах. С учетом маленького салона, годной печки и подогрева лобовухи - субъективно гораздо комфортнее и легче эксплуатируется зимой чем "все из себя шведские и зимние" вольво (паралельно эксплуатировались S40 и S60).
-
Доброго дня, пиплы, Заморачивался ли кто-нть установкой более яркого света в ПТФ? Проверенные решения/подводные камни/вот это вот все? С уважением,
-
Доброго дня. Продаются оригинальные резиновые коврики на Mini R56. Только перед. Состояние: слегка БУ. Цена 1000р
-
Вожу запаску (зимнее колесо) только надальняк. В городе - езжу с ремкомплектом в балончике. Вообще не все ремкомплекты одинаково полезны, в чем Вы имели несчастье убедиться. Где-то в этих ваших интернетах видел тест ремкомплектов (некоторые балончики не смогли справиться даже с маленькой дыркой от гвоздя). Покупал балончик руководствуясь результатами этого теста.
-
Были BBS (модель не помню) у которых вылет (ЕТ) немножко отличался от стоковых дисков... на них сильнее чувствовался эффет torque steering (вроде бы правильный перевод - силовое подруливание) - это когда при тапке в пол с места слегка колбасит руль из-за разного момента на приводах. НО мне даже нравилось: каждый разгон в пол - борьба с машиной... чувствуешь себя немного ковбоем объезжающим дикого мустанга
-
Из опыта (было 2 мника на стоковом ранфлэте который со временем менял на не ранфлэт) Ранфлэт сильнее бросает в колеях Ранфлэт сильно шумнее Ранфлэт сильно жесче Ранфлэт дороже Плюс только один - возможность доковылять до шиномонтажки если производитель сэкономил на запаске/докатке/ремкомплекте. Хотите сделать помягче - меняйте ранфлэт на не ранфлэт. Это дешевле и проще чем заморачиваться с антиспортивным тюненгом подвески.
-
Селянин попросился на замену масла по времени а не по пробегу... он с пол-года стоял новым у диллера пока я его не купил... вот и получилось что прошел год с "начала эксплуатации" На всякий случай поменял... хотя не гоняю и езжу не много.
-
Доброго дня. Мини кантримэн cooper s4all на пробеге 7000 попросился на замену масла. Уровень масла в норме. Вроде первое ТО через год после начала эксплуатации (осенью) или 15к км. Ехать на сервис?
-
Комплект дооснащения фарами на Countryman
topic ответил 0LEg в теме Допоборудование, защита, вопросы по гарантии
Один из продавцов утверждал что фирменные доп фары (не фирменные фары понятно, можно подключить как черт на душу положит) подключаются к шатному блогу управления светом и там есть жестко прописанная логика: фары включаются только при активированном дальнем свете и никак по другому... эта версия выглядит несколько странной посему прошу коментариев владельцев авто с установленными с доп фарами (парт номера см выше в теме) -
Комплект дооснащения фарами на Countryman
topic ответил 0LEg в теме Допоборудование, защита, вопросы по гарантии
И еще вопросов накидаю А как включаются эти фары? От тумблера "противотуманок" или при включенном дальнем? -
Наличие инородных компонентов на борту, установленных и подключенных непонятно кем и непонятно как, может стать причиной отказа в гарантийном ремонте, ежели что случится по электрике... или у Вас другое мнение?