Zлобный_YOLK

..........а я хотел тебе новый топор подарить .........!!!! а тебе оказывается достаточно плюсик получите)) и распишитесь )) сделано

у меня свистит - впуск причем если открыть окно, то он перекрывает звук выпуска да, немного отличный по тембру от твоего.......более утробный но такой же забей

Мини на ФЕдерале 595 Эво - резина супер, особенно после того как слегка был сточен верхний слой. Шума резины - не слышу Боковины - бомба Износостойкость - песня (этот параметр зависит от стиля вождения и задач поставленных перед авто) На асфальте не пищит размер 215-45 Надо зажечъ - легко справляется с задачей в самых диких условиях, Гражданская тошниловка - никакого зубадроба, все очень даже комфортно цена комплекта - 500 ойро Вообщем, следующую буду покупать Эту же, только в другом типоразмере

Золотые слова !!!!! золотой ты человек..........все о людях ....... 100% поддержу На последние деньги МИНИ - не покупать, КАТЕГОРИЧЕСКИ........... 100 тыс для 9 годовалого автомобиля - маленький пробег.....и есть надежда что за машиной следили, но в любом случае надо смотреть и слушать..................а самое главное, принимать решение о покупке авто - разумом, а не эмоциями

Всегда немного жалко ВЕЩЬ которой долго владеешь и неожиданно теряешь......но мужских слез это точно не стоит было бы желание, и все будет !! - мысль материальна Надо чем помочь - звони

Вардан ждан там проблемы не только с телефоном, но и с выполнением договоренностей - проверенно

да уж написал бы во всеобщий доступ глядишь и клубный сервис в Москве сможет что-то заколхозить.........))

а как тебе за 59 бачей эта зелезяка ??

неее, такой цены я не видел........))) дааа жесть.....там одно железа больше чем на 2000 рублей !!! а тут целое изделие с бесплатной доставкой ........ мда

он не легкий, с доставкой то на то и выйдет (может с небольшим минусом, тыс 15-16 ), я считал, у меня тож гудит + по качеству они не гарантируют ничего я связывался уже по моему проще угореть на 20 сразу, чем раз в год менять, хотя был пост на форуме, кто-то просто менял подшипник, он стоит копейки

тебе повезло больше чем мне....... я все что-то жду.......

АААААААААААААА !!!!!!! Это важно !! - чтоб штучка в руках.....

странно ...но почему-то он нравится только мальчикам )))) с чего бы ?

получается 448,95 $ за 5 штук на 53й кузов если заказывать отдельно, то 75+50= 125$ - за штуку

таки надо пробить !! займись я может сразу базу данных ГИБДДшную купить ? и выложить для лучшего поиска..........

может все-таки три ? подумай.......ну так, чтоб был !!!..... сделано А скажи мне друже, вот это штука на конце ? это что за хваталка ?........я бы даже спросил - ДЛЯ ЧЕГО ? короче заказываю 5 штук если останется - будет лежать в продаже в клубном сервисе А чтоб сравнить,........я позвонил ща VVV он чутка освободится промеряет и отпишется но скорее всего разница только в длине а гипотетически, эта штука есть на все модели

НЕТ!!! дистанционныйфалоимитатор !!!!! такой картинка понятней ? ))

хм пихают в любое подходящее отверстие.......ну или дырку, кому как удобней этот вход называть Лень - это не свернутая плетка !!! )))

Костя спасибо за подсказку буду заказывать нержавейка авиационная пружина цена в Москве 2500руб +/-

нифига у тебя пальцы !!! и сколько их у тебя в эту трубо4ку залезло ? хорошая идея, я за где ?

Сухая дорога в наличии это хорошо !!!)) А поподробней инфа есть ? что к чему у вас там будет........... а то Нелегальные гонки можно на киевке посмотреть ...чуть ли не через день, с телеметрией, видео и ещё черте чем...........

История такая Решил я сегодня проверить уровень масла Открываю капот, вытаскиваю щуп....а у него в 10 сантиметрах от желтой ручки загиб по прутку. Вот незадача - думаю. какая ск*тина это сделал и мне нечего не сказала Засовываю его обратно и.........вытаскиваю окусыш !!! В ИЗГИБЕ СЛОМАЛСЯ........и застрял своей большей частью в трубе грёеебаанннный Экибастуз !!!.........аж похолодело, как представил что там на заведенный двигатель все перемалывается (люблю пофантазировать) Звоню Голубеву (он больной ехал домой), рассказываю о проблеме, в ответ слышу что если не достать то надо снимать поддон, а это занятие муторное..... Начинаю судорожно на работе искать чем эту "шляпу" можно подцепить и вытащить, а картина уже рисует эвакуатор увозящий в клубный сервис моего Желтка прошел час, чтоб не беспокоить своего заболевшего товарища, набираю номер ВВВ, рассказав о проблеме в ответ слышу тоже самое, но более пессимистично......в разговоре прослеживалась только одна линия: что хож делай, но снятие поддона - это край, до этого доводить не желательно. Привози машину, будем здесь пробовать вытащить.....И оказывается, ездить на машине можно, нечего там не перемолется. Говорит что были прецеденты в его практике, люди без щупа ездили месяцами......... Итог пришлось закатать рукава. Резьба шпильки и расплющенный и слегка загнутый кончик т.е. Шпилька 4мм, несколько десятков ударов молотка, пассатижи, помогли изготовить вот такую ЗАГИБУЛИНУ, которая в течении 2х минут решила (как оказалось) мою несложную задачу. Назову его - СПАСАТЕЛЬ ..... и подарю Вове ))) Вован спасибо, выручил советом

распорка в брони

Тебе видимо слово понравилось - тепловые зазоры)) А вообще, тепловые зазоры не деталей двигателя, а фаз газораспределения. Сам зазор необходим для обеспечения герметичной посадки клапана на седло при тепловом расширении деталей во время работы двигателя. Рабочая температура настроенного дрыгателя от использования этих так называемых присадок - не страдает, А только улучшает теплоотдачу существующей системы охлаждения