VVV
-
Публикаций
1 597 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
19
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Articles
Весь контент VVV
-
начинать нужно с ремонта рулевого управления про АКПП прежде чем ехать к коробочникам изучите эту тему
-
возможно сняв коробку и смазав направляющую подшипника или даже заменив его рычаг конечно же это нужно делать при замене сцепления -
давайте начнем с осмотра, точно определим объем работ, соответственно и стоимость в течении дня можно сделать практически все
-
10 лет - почтенный возраст ) да, все сальники есть на складе
-
еще ни разу не понадобился съемник поводки вверх (как при замене щеток) и смело враскачку, причем ВДОЛЬ оси привода
-
ИМХО основная проблема автосалона, продающего б.у. автомобиля не в "математике", а в честности профессионалы в 99% случаев знают реальное состояние машины и в тех же 99% скрывают его от покупателя я сделал далеко не один десяток серьезно ударенных автомобилей и знаю очень много про этот бизнес в том числе и то, что у такого рода автосалонов есть постоянные поставщики восстановленных машин, которые зарабатывают руками p.s. это не антиреклама АТЦ Москва, это общее наблюдение и предостережение
-
1) нет 2 )нет 3) EP = Electronic Protection = аварийный режим, необходима диагностика
-
все можно купить вопрос в культуре купли-продажи
-
у меня в воскресенье в 9-40 самолет ... можно опоздать )))
-
20-00 гораздо важнее не планировать время окончания
-
л.с.
-
я думал вы оцените тонкий английский юмор еще никогда не занимался компьютерной диагностикой на расстоянии и, признаюсь, не запоминаю коды ошибок ведь гораздо важнее - правильные рекомендации, а для этого нужен осмотр
-
зависит от сроков заказа меньше 20000
-
добрый на каждом приводе два ШРУСа, нужно сначала определить какой погиб внешний можно купить отдельно, если внутренний, то привод в сборе в наличии нет для заказа крайне желательна диагностика и предоплата лучше всего перезвонить и уточнить у Алексея
-
можете меня проверить )
-
справедливый ) не думай, доверяй и заказывай
-
она максимально качественная из тех, которые я наблюдал я тебе даже датчик дождя/света подарю )
-
нет, plug&play
-
ух ) у меня дорестайл и распорки от кабрио очень даже становятся, НО! они до лампочки! чашка ушла во внутрь на 3 см, помогла только распорка_спасибо_Денис по музыке - AUX по стеклу: снять боковые накладки и посмотреть под обшивку потолка чтоб выяснить есть ли проводка под обогрев и датчик дождя/света и только потом принимать решение
-
вопрос для старичков: какая должна быть сейчас выбрана машина, чтоб это решение соприкасалось с решением о покупке MINI 10лет назад? возможно тогда будет понятней "идеология" в 2004м у меня был Saab 9-3 кабриолет и MINI, так вот: первый один раз назвали астон мартином, ну а про маленький бентли я уже помолчу ) как часто мы были узнаны? как много мы привлекали к себе внимания? NOT NOR MAL офигенная концепция, но ... опоздала, чтоб все было по-честному
-
Сергея приводи )
-
со мной можно и нужно конкурировать! )))
-
возможно в том, что эти моторы пока еще не имеют 10ти летнюю историю? )
-
я видел как 6PK превратился в 3PK - при этом было абсолютно тихо я говорю не про исключения, диагностируя на форуме нужно отталкиваться от распространенных случаев вводных данных было достаточно просто нужно ОЧЕНЬ внимательно приговаривать, и следить за формулировками (я про подпрыгивающий ролик)
