Trekzx

спасибо, буду искать! они на русском бывают?

честно говоря, я бы не стал забивать себе голову и купил бы оригинальный концентрат... Заодно можно и оригинальную дистилированную воду прикупить. Не буду никого убеждать в этом, но почему-то я не верю в тесты резины и всяких принадлежностей, проводимых отечественными изданиями что печатной, что интернет-формы... Объективность хромает.

а уже есть положительный опыт таких махинаций? не встречал на америкосовских форумах про перепрошивку. В основном все ставят дополнительный ЭБУ (он же пигги-бек, он же обманка мозгов) и радуются жизни. В предложениях о продаже отдельно или с китом - в 90% случаев Юничип или Шарк (второй дешевле). если все-таки все получится и мозг будет перепрошит - ну оооочень хочется увидеть здесь графики ДО и ПОСЛЕ. Пожаааалуйста!

у нас 2004, дорестайлинг... форум почитал - обсуждения есть, конкретных советов нет. Скорее всего из-за того, что скрипит в каждой отдельной машине отдельной деталькой Понятно, что можно попробовать разобрать-собрать, в идеале заодно и проклеить, и обшить - но будет ли толк... Кто-нибудь может поделиться мануалом на МИНИ Р53 - хотя бы на английском, если на русском нету? Посмотрю, сложно ли торпедо разобрать...

:o :o :o :o :o Я так больше не могу. Скрипит торпедо в районе центрального воздуховода - постоянно дребезжит, на каждой кочке буквально! И еще странные пластиковые звуки раздаются от центральной правой боковой стойки, где ремень висит. И тоже с незавидным постоянством. Как с этим бороться? отдавать на шумоизоляцию? Просто разбирать-собирать? Заказывать новые пластиковые элемент взамен подозрительных?

Aluminius, а какие доработки в Мини? Облегчение? Вчера как раз читал америкосов на тему как дернуть Эво на Мини. Однозначный рецепт - блоку обязательно, колеса как минимум уровня гражданских сликов, мотор сил в 230-240... Речь про 8й Эво шла, правда в ЮСА в нем честные 280 пони Давайте разделим тему - про заезды и про чипы

Похвальное желание! По поводу форсунок - сам займусь на следующей неделе. Отпишу потом. Поеду мыть в Бош-Сервис, куда ездило уже куча моих знакомых со своими криворульными спорткарами. А вообще газовать на холодном моторе - кощунственно...

я не знаю что это за шарнир, но уже спасибо. хотя пожалуй начну с зажигания, ибо нашел на аутмоторинге приятный набор из свечек, катушки и ВВ-проводов.

Рад был помочь! Сам ооочень удивился, увидев эту панель на ниссановском форуме :o

Такие точно стоят у нас на Мини - очень довольны Монтируются поверх родных, полоски двухстороннего скотча уже наклеены внутрь накладок. Все очень удобно! Второй комплект случайно купил мой поставщик на минимании - теперь надо продать. 2800 р. По всем вопросам - ко мне в личку.

ужас, что за авто этот Мини? Сначала для меня стал открытием 2х массовый маховик, теперь еще 16В на один вал... COOPER А, спасибо за ответ! ушел читать мануалы и заказывать подушки двигателя и комплект зажигания.

это шутка? :D

Хорошо смотрятся приборы, зачот! Только я бы не стал ставить вольтметр - все-таки мини от жигулей-классики кое-чем отличается! :,hg: Сколько не искал для Р53 с навигацией - нету предложений по крепежу около штатных приборов. Зато видел несколько инетересных вариантов установки приборов вместо правого водительского дефлектора обдува - не знаю как там с информативностью и легкостью считывания показаний на ходу, но на фото выглядит очень даже

http://www.nismo-club.ru/ipb/index.php?sho...c=34480&hl= вот тут продают один-единственный бу. за 2500 с торгом. вообще я бы не очень надеялся на разборки - у нас в Рашке Куперов-то мало, а уж на разборках их просто нет. Если уж так охота джипперам - на Ебее панели мелькают иногда, только их искать ооочень неудобно. Лоты обзывают кто во что горазд...

На самом деле пиндосы на Ебее продают очень часто просто кустарные болванки, но вот как решать вопрос с иммобилайзером - нипанятнааа (с) Камеди. Хотя попадаются симпотичные очень заготовки... Давайте раскроем тему полностью - кто-нибудь отключал на Мини штатный иммобилайзер? Для автозапуска, например. Где/почем/как?

если была бы опора движка - колбасило бы постоянно. А у меня явление приходящее: может стоять себе спокойно, а потом трястись начать. Хочу морально и материально готовится к замене катушек - их сколько у мини? Одинаковые или разные? Вопрос в догонку - что бы не открывать отдельную тему: сколько КЛАПАНОВ у Купера С? С одной стороны, судя по фоткам ГБЦ - 16 и точка. Но тогда почему все тюнинговые валы продаются по одному?! Как-так? Причем продаются вот просто так - вал и вал, подъем непонятный - фазы непонятные...

Что ж, помогайте советами, коллеги-миниводы. Периодически Мини начинает "троить" на холостом ходу и не прекращает этого делать до нажатия на педаль газа. С чем это связано - непонятно. "Чек" не загорается конечно же. На ходу все ок. Свечи новые, ВВ-провода - тоже. У кого-нибудь было подобное? Как лечилось? И в связи с этой проблемкой хочется немного расширить свои познания: 1. Сколько у МИНИ катушек зажигания? 2. Часто ли они выходят из строя? 3. Какое должно быть сопротивление у нормально работающей катушки? 4. Каталожный номер катушки (катушек)? Заранне спасибо за ответы!

ну дизель на мини - это уже даже не практичность, а откровенное скупердяйство! :D Кто еще знает машину со 115ю или даже 163 лс с расходом по городу в 10-11 литров, но при этом таким количеством драйва и на прямой, и в поворотах?! да нету таких! куда уж меньше расход? :o хотя после китайских подделок на тему лексуса РХ350 и Бмв Х5 - я уже ничему не удивляюсь... Кстати, как сравнивать Шкодлу и Мини можно - я не знаю. Эй, признавайтесь, кто-нибудь хоть раз в жизни подумал о замене Миника на Фабию?! То-то же! B) (моменты покупки запчастей на негарантийную машину у рашкинских официалов :2: в расчет не берем)

что бы не было недопонимания - хочется посмотреть где мы тупили и теряли нужные минуты, ни в коем случае никаких протестов и претензий! Все молодцы! Все супер!

Поясняю :D Хочется увидеть полный списко с распределением мест. А в совсем уж идеальном случае - всю статистику соревнований: кто, где и когда взял пазл. Ведь на каждой точке время фиксировалось. Но это безумная работа по объему - если она уже сделана для подсчета результатов, то хотел бы увидеть. Если нет - да и черт с ней B)

фотки супер, спасибо! особенно Parfinsky family кстати, а у экипажа RedNata кто это за рулем сидел? Случайно не Solod? (точно кто-то из ивестных питерских субароводов, но могу ошибаться что именно он). Какое место занял этот экипаж в итоге? Любопытно! :o Кстати, вопрос к семейству Питербестов - будет ли подробная статистика сбора пазлов?

ВСЕ БЫЛО ПОТРЯСАЮЩЕ!!! Особенно впечатлил старт! Куча миников, разбегающихся в разные стороны смотрится волшебно! На старте был замечен оператор - можно попросить маленький видеоролик выложить? :lol: Сами гонки прошли очень эмоционально. В компании еще 2х миников долетели сначала до набережной Обводного, потом зажгли по пр. Стачек, а потом... :D Был маленький пит-стоп в сопровождении пейс-кара с красивой мигалкой. Потом бегали-ездили-бегали и ездили опять без особо запоминающихся событий. Мило махали руками друг другу с Парфински фэмели на набережной у Троицкого моста, где вместе стояли в пробке. И все было тихо и размеренно, пока... Пока не встретили около м. Чкаловская Юстаса на его Мини, который как оказалось даже не учавствовал. :o Но при этом начал очень активно с нами гоняться! Не увидев Юстаса с семейством, но только лишь конкурентов на Мини - начали от них ускоряться. Первенство переходило от нас к Юстасу и наоборот, но после Песочной набережной потерялись. И опять поехали спокойно. От всего нашего экипажа: ОГРОМНОЕ спасибо огранизаторам, что бы мы делали без энтузиазма Светланы и Александра?! РЕБЯТА МОЛОДЦЫ!!! Подарить стольким людям такой ПРАЗДНИК - это сколько сил и времени надо было потратить! Еще раз спасибо!! Спонсоры тоже молодцы, оподарили победителей и не только! ЗЫ: а мы будем тренероваться, готовить машину и с нетерпением ждать следующих Пазлов! :79:

что ж, конкуренция обещает быть нешуточной!! но мы готовимся, уже готовимся! под покровом ночи, с пятницы на субботу, мне будут снимать гипс... я уже договорился - так что в субботу мы будем полностью готовы к МИНИ-схватке! :7:

Точно так! мне в салоне у официалов продали спокойно Кастрол. на мой вопрос "какого черта! а где масло БМВ?!" - мне сказали, что это оно и есть. Естественно, что мировые автогиганты не производят масло сами. Но японские производители хотя бы в свои фирменные канистры его переливают. Симпотичнее смотрится :D А тут - продали за бешенные деньги обычный Кастрюль.

по поводу печати на справку для страховой - когда у меня было ДТП мы быстренько скинулись по 500 р. с остальными двумя участницами за быстрое оформление. Нас оформили и отпустили за 3 часа с момента приезда экипажа. И то печать не поставили. Когда пошел в страховую виновницы за выплатой по ОСАГО (машина была без КАСКО) - как раз понадобилась справка и обязательно С ПЕЧАТЬЮ! Приезжаю в отделение где оформлялся, нахожу нужного сотрудника и далее диалог: он - Печать? я - Да (протягиваю справку) он (ставит печать) - Удачи! при этом я за 10 минут ожидания в очереди слышал от него же в сторону 3х таких же потерпевших в ДТП: "Да я вам бля говорю - внутренний приказ по МВД, № такой-то от такого-то числа - ПЕЧАТЬ НЕ СТАВИТСЯ!! Не нравится - идите к руководству!". И все это с матом и воплями! так что за скорейшее разрешение дела я бы попробовал дать денег. И спал бы спокойно А вообще сочувствую. Авария это всегда неприятно... Главное, что все живи-здоровы - а железки делаются!