Trekzx

хе, у меня 104. На днях узнаю есть ли общая "усталость" а что за тюнеры-то? называются как? может общие знакомые)))

а немалый - это сколько? мне со своим сравнить))) и какие тюнеры? не знаю в городе людей, которые могли бы авторитетно заявить про мини такое...

распреД... Он у нас один кстати, я думаю что лучше свое перебранное нежели б/у хз какое. Все равно при покупке б/у нужно вскрывать и делать "косметическую капиталку", проверено не раз уже. Иначе возможен повторный попадос. Хотя, честно говоря, я бы это рассматривал с положительной точки зрения. Как повод замутить аццкий тюн))))))

Ну что, у кого тут креатив? Я машину завтра забираю в полнейшей боеготовности, жажду кататься!!! Порадуете заездами после Завтрака-Бранча?

А всем футболки подошли? Нам вообще никак... Поменялись бы с удовольствием! 07. Janettka_оранжевая_M женск - на L женск 08. Janettka_оранжевая_L мужск - на М мужск 09. Janettka_белая_M женск - на L женск 10. Janettka_черная_L мужск - на М мужск мужские можем и продать, не ношенные еще.

А я продолжу наполнять позитивом эту тему. NEW RECORD - SPEED DELIVERY by Евросиб-ЛАХТА!!! Запчасти с центрального склада за 24 часа! В 12 получение предоплаты, в 12 следующего дня "приезжайте, ваш заказ выполнен". Вечером несусь с работы (160 по Светлановскому, ай лав МПС. Мне стыдно), ставлю Мазду, прыгаю в Мини. в 18:50 я еще в пробке на Планерной, а машину надо в Икс-Авто отдать до 20... Звонок в Евросиб: "пожалуйста, принесите все запчасти со склада по счету № ХХХХХХ, подъезжаю уже к вам и очень тороплюсь" - "конечно, не волнуйтесь, все будет". Влетаю в зал, параллельно отмечая что на улице нету бывшей машины Mini_200, на которую я уже почти что глаз положил. Детали лежат на столе в отделе запчастей, ждут хозяина))))) Забор деталей по всей процедуре (с ксерокопией счета) - меньше двух минут. А в 19:47 я уже в Икс-Авто. ЗЫ: годовалый Cooper S меньше чем за 800 тыр это не мечты, а реальность. Доказано Евросибом! Как он раньше не ушел, не знаю...

камрады, нам всем скоро переобувать наши авто на летнюю резину. Давайте вместе сэкономим одного денег и сделаем совместную закупку. Так делают многие автоклубы и это работает! В этот топ предлагаю писать пожелания пиплов к покупке резины, по дискам это к Максу)))) а потом будем искать поставщика. Поехали (ник/имя, размер резины, количество, особые отметки): 1. Trekzx, 205 или 215/45/R17 - 4 шт, НЕ ранфлэт, предпочтительно японскую марку с хорошими

в Москву я могу тебе желдором отправить, просто заберешь на вокзале в службе доставки Для заказа нужна предоплата 100%, сам понимаешь - в случае отказа резина останется у продавца навсегда)))) или пока Классик не купит))))

Подкинул задачу знакомому шинщику, на уровне "а тебе слабо такое вот?" Оказалось не слабО! Человек проверенный, отвечаю. Можно заказать (срок 2-3 недели) из Германии новую резину Yokohama A539 175/50/R13 Резина хорошая, сам на такой ездил 2 сезона. Держак отличный, достаточно тихая. Цена 4000 р. за колесо. Возможно не значительное (в пределах 10%) удорожание из-за роста курса Евро PS: доставка резины осуществляется в Питер, с отправкой одноклубникам в другие города помогу

Эээ, то есть все остальное менялось? Блок? Колено? Из-за вкладышей?! :o :o :o

фото (сорри за качество, жена зеркалку в отпуск увезла)

Сколько таких вот рассказов специалистов было по форумам, не счесть. И вроде бы нет повода не верить, люди помочь хотят и деляться своими профессиональными знаниями. Но с другой стороны, опыт пользования двух турбо-машин однозначно указывает - 98й и только он. На 95м возрастает расход и РЕЗКО перестает ехать, тяга пропадает. Это замечал не только я, но и пассажиры. Специально обращал их внимание при вынужденной заправке 95м. Так что я за 98й во все, что давит больше 0.8)))))

так как по идеологическим разногласиям с женой и собственным экономическим обстоятельствам хороший полный выпуск мне не покорился, изыскиваю "альтернативные" варианты))))) One-ball популярная в Америке тема, суть в удалении одной из задних симметричных банок глушителя. Для снижения сопротивления выпуска ессно. А так как все равно глушитель чуть провис сзади, можно и такую операцию замутить к ремонту. Дешево и сердито! Опытные люди, что скажете?

Денис, я в Питере, но за наводку на стенд спасибо Сейчас обслужу машину немного и вперед, на баррикады. Надо найти где взять механический датчик давления на недельку погонять, покупать не охота. Г-тех игрушка прикольная, но имеет смысл если постоянно что-то прикручивать и следить за изменениями. Мне хватит разового замера

Все получилось так, как получилось. Надеюсь, присутствовашим понравилась наш "первый блин" и он не был совсем уж комом. Надеюсь, что идею таких встреч мы не забросим Только если расширять программу мангалом/глинтвейном, то надо назначать отдельных людей на поварские должности. Я и с секундомером дико замерз))))) Трассу будем увеличивать, сделаем ее интересней. В кофе-хаусе уже было озвучено много хороших идей, часть из них и попробуем воплотить. Что бы ВСЕМ было интересно и ВСЕ чему-то учились друг у друга. Приятно, что в такой, казалось бы, чисто мужской забаве принимают участие столько девченок! Скоро начнут нас объезжать Про приглашение инструкторов - бесплатно не получится, это точно. Если есть желающие платить, давайте обсуждать. Варианты есть всевозможные. Но, честно говоря, я особого смысла не вижу. Если учится, то серьезно и правильно. А не так вот, наскоком, раз в 2 недели. ЗЫ: а я все-таки зе бест в моно-приводе)))) Полноприводная БМВ пусть соревнуется с Тахой))))))))

Пасиб. будем смотреть. Хотя передача занудная))))

Никак. Только клеить заново. Если это делать не у официалов, то совсем не дорого будет

Пробег около 11000 км, ни одного прокола или пореза Чуть сношены боковины на двух колесах - трек, знаете ли B) Мне видится ценник в 10000, торгабельно фото на днях резина в питере Продаются по причине перехода на 17й радиус PS: исправил название темы, модель резины перепутал оказывается))))

Кит, если интерес к синему мини реальный - позвони мне 924 три шесть 05, расскажу что и как Есть контакт в продающем салоне

Если у официалов нет на центральном складе в МСК, то они выкатят сроки в месяц. Попробуй БМВКАТС.РУ, вот прямая ссылка на крышку: http://bmwcats.ru/spares/17107515499/ (Правда вот тут - http://bmwcats.ru/mini/catalog/R53/48020/a...ics/17/17_0236/ никакого нипеля на картинке нету, хотя это из-за схематичности изображения может быть)

я бы лучше чуть расширил бюджет и посмотрел бы вот этот: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1635284.html Да, он дороже на полтос, но Мини тяжелопродаваемая машина и сильно торговаться можно и нужно! я правда не очень понял Уан это или Купер. Вроде как Уан. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/874885.html Европеец, с климатом и точно Купер. пробег - смешной. А как уже писал в топике Максимус (правда это куда-то стерли), скрутить пробег на этой машине дорого (от 500 Евро) и смысла не имеет. И опять же торговаться и торговаться! ЗЫ: Да, это не в Питере. Но что такое поездка за пару тысяч км ради хорошей машины?

Не будет она через 3-4 дня. Неделя минимум. Экзист уроды те еще на самом деле, их удел колодки да фильтры привозить. Разобраться в чем-то более сложном не судьба, проверено не раз и не два лично. Это я так, что бы иллюзий не было. Лучше у дилера заказать.

Давай не будем путать МиТо и ДжКВ с ГП. Это некорректно немного. Да, ГП имел мизерные продажи - но их и было-то на весь мир сколько? 2000 штук. А Рашка для Мини не самый удачный рынок. Тем более платить такие деньги за столь не утилитарную машинув принципе странно. А машины от ДжКВ являются вполне себе городским, со всем необходимым для комфорта при поездке в офис. Но очень веселой поездке. То же самое и МиТо ГТА (или как она будет называться, самая быстрая?). Для обывателей всегда будут Уан и Купер, а так же более простые - и более дешевые - МиТо. В свое время на этом форуме писалось, что у Мини нет прямых конкурентов. Теперь есть. И это здорово! Я написал это лишь исходя из суровой действительности у нас в стране. Порше у нас это ни разу не спорт-кар, это 100% имиджевый автомобиль и единицы владельцев будут учиться по-настоящему им управлять. Большинство же просто приедет в клуб, посадит рядом красивую девочку и увезет домой обсуждать таланты Фердинанда Порше :lol: :lol: :lol: По Питеру ездит ГТ2 РС, например. Очень красивый, очень быстрый и очень с каркасом. Вопрос - нафига человеку в Питере машина с каркасом? КУДА он на ней ездит? У нас трассы нет вообще))))))) А для имиджевых целей 8С может подойти даже лучше. Их меньше на улицах, и внешность куда более эпатажная. Именно это я вкладывал во фразу "8С кошмар владельца Порше". Да, есть энтузиасты марки и это здорово. Но есть и просто пользователи с вышеуказанными целями. Это не хорошо и не плохо, люди-то разные Так же и с Мини, кстати. Любой продавец новых Мини скажет, что Купер С на ручке - "мертвый" автомобиль с точки зрения продаж. А автомат у них не самый совершенный, далеко не самый. И если мы имели бы доступ к статистике продаж и могли бы нарисовать портрет среднестатистического владельца Купера С в РФ, то получился бы симпатичный такой индивидуум (пишу так, потому как не возьмусь сказать кого больше - мальчиков или девочек), ничего не знающий об автоспорте и раллийных корнях своей машины. Хотя энтузиасты, опять же, есть. Низкий им поклон!

ну столь категорично про диски не надо, все-таки выбор у нас не ахти. У меня друзья делают проще - заказывают ништяки к сезону ранней осенью. Весной все уже приплыло и можно ставить. Кстати, на тему именно колес я бы еще японию рассмотрел. Сроки около 2х месяцев. Правда йена сейчас неприлично выросла, но все равно должно быть интересно.

давайте что бы всем было удобно - 20.30. Организаторы тогда в 8