Trekzx

Москва рулит по развязкам))))))))))

Давай день выберем для начала)))

И никак не проявил себя на счет резины

Хо-хо! надо ехать! кто со мной?! вечерком, после трудовых будней в погоню за чашкой вкусного кофе.

АААА! 032R!!! Поздравляю с обновкой! Особенности: Спортивные шины с высокими сцепными свойствами. Выпускаются в нескольких составах протекторной смеси. Подходят как и A032R как для спортивных соревнований так и для использования для школ водительского мастерства и каждодневного использования. Yokohama ADVAN A048 - острейшая управляемость, цепкость на повороте, четкая работа на торможение, мощная передача ускорения. Вся поверхность протектора является единым блоком, что повышает жесткость конструкции, улучшает работу в повороте, оптимизирует передачу вектора силы при ускорении и торможении. Сплошной блок обеспечивает надежный контакт с дорогой, обеспечивая улучшенное чувство центра и отличную управляемость. Поскольку шина спроектирована для гонок, уникальный протектор отвечает всем гоночным требованиям: позволяя машине перейти от спринта на прямой дистанции к скоростному повороту, сохраняя управляемость во всех режимах. буду много-много завидовать! по-хорошему ессно! И диски супер, это черный хром как я понимаю? После П6000 аккуратнее с машиной, управляемость поменяется координально

тю, это уже совсем другая история с таким прайсом. Или это питерский дилер настолько щедрый?))))) за 1.2 уже можно пустой Купер С купить с учетом скидки на 8й год Но все равно обязательно поеду смотреть и тестдрайвить. Надо же итальянское авто попробовать наконец-то

Роскошный Минь, поздравляю!! Что бы радовал и не ломался! ЗЫ: пытался на днях посмотреть такое же чудо (или хотя бы подобие) на авто.ру - ни одного. Так и живем.

Это да, тюнячка просто на вес золота становится)))) но если уж будет тотальный ребилд, можно чуть-чуть пильнуть голову да валик положить и роликом приправить. Много ли надо? :lol: Сергей, жаль что до завтрака не доехал? или мы просто не нашлись?

Странно, очень странно. по моей бумажке простая комплектация Energy 829.500 и Move 864.500. Отличаются дисками (15 или 16 соответственно), внешним хромом, МП3, С1 пакет (блутус, громкая связь, ЮСБ вход), пакет обзорности (датчики света и дождя, автозатемнение зеркала). Опции (из интересных): - 17е диски за 196 Евро - 18е диски за 326 Евро - круиз за 130 Евро - биксенон за 789 Евро - подогрев лобового за 115 Евро - кожанный салон за 1058 Евро - тонировка за 147 Евро - навигация за 1302 Евро - Черная крыша за 651 Евро - система Хай-Фай за 676 Евро (при этом есть еще пакеты опций, позволяющие сэкономить) И в итоге имеем: за цену Уана резвое авто с хорошей комлпетацией, за цену среднего Купера (то есть 1.1 млн) - резвое авто со всем чем можно! Вообще я считаю, что маленькая задорная машинюга Б-класса и дожно стоить 1 млн. +- 100. Тот же Клио Спорт со всеми опциями (Рекаро, биксенон, брембо 4хпоршневые) стоит 825.000... Корса ОПС - от 766, опциями можно максимум еще 100 добить. Получается, то мини можно выбрать так и только так: Конечно, за ценой можно и не постоять. Но не когда она в 2 раза выше ИМХО... Приедет жена из отпуска, обязательно повезу ее в салон Альфы Пусть смотрит на следующую машину свою, я надеюсь ^_^

Кстати, да! Мега активно агитировал ее вступать в клуб и заходить на форум.

Сегодня заходили теплой компанией в салон Альфы. МиТо в наличии пока нет, но вот прайс на 2009й год уже сформирован. На месте продавцов Мини я бы уже пил успокоительное И так, информация из первых рук! В России будет только один мотор, топовый - 1.4 турбо 155 сил. И только присущая ему очень богатая базовая комплетация. Самая простая машина стоит 824 тысячи. Это уже с климатом, хорошими тормозами (как на заводском ДжКВ) и всякой электрикой необходимой. За 864 уже будет машина с подогревами, громкой связью на блутус-технологии и всякими прочими пирогами. Более подробно напишу потом, бумажку забыл в машине. Из весомых доп.опций - би-ксенон за 700 Евро, люк за 1000 и навигация еще за 1300. Ах да, музыка Бозе 700 уе. У Миньки пока один только козырь остался, но очень весомый для продаж в Рашке - у МиТо НЕТ автомата. Вообще никакого. Только механика шестиступенчатая. Жду появления живой машины в Питере, цена умиляет просто И на фото итальянская чертовка диво как хороша!! Вот он, идеальный вариант!

Отличный был бранч, рад был увидеть столько знакомых лиц и познакомиться с новыми лицами :D Посидели супер! Эххх, почему так редко? ^_^ ЗЫ: осмотр конкурента в виде Альфы МиТо не состоялся по причине отсутствия присутствия в салоне. Но прайс я вам скажу, суперический. Дешевле почти больше чем в полтора раза, опций в базе завидное количество!

Прочитав сегодняшние посты, из темы самоудаляюсь. Мне с некоторыми товарищами говорить не о чем. В одном поле не сяду... (поговорка такая есть) Мне искренне жаль, что такую позитивную марку любят люди с таким отношением к окружающим и к жизни. Хотел бы написать про двойный стандарты, про "в чужом глазу соринку подмечаем...", про рассказы (в жизни) о превышениях скорости в 2 раза и более, но не буду. Пустое это, жизнь расскажет и она же научит. Все под Богом ходим, в конце концов. Mini-Ya, уважаю! Так держать! ЗЫ: админы/модеры, а за мат (много мата) у нас сколько идет предупреждений сразу? Или бан на какой период? Мне так, для себя. На всякий случай Можно в личку.

Был в такой ситуации, отца на операцию везли с температурой 40... Ехали из Калининского района в Кировский, скорую потерял в районе Троицкого моста. Спасибо всем тем, кто отжимал машину от скорой, несмотря на все возможные звуко-световые сигналы. Выбор был простой - или бить зубилу в бок на 70, или отпустить скорую. <_< Приехал в больницу на 15 минут позже, потом еще искал что и где бегал, где операционная и кто лечащий врач... Капельки мозга и двух капелек понимания не нашлось у водителя 9ки. Спасибо тебе, человек! Вот именно что. А то тут уже скоро будет черный список из мальчишей-плохишей, учащих всех жизни. :D :D :D Ездить нужно с головой, в которой есть знания о правилах - а не ТУПО по правилам. Мы ж не машина с мышлением на уровне IF .... THEN .... ELSE... Все же люди, все же человеки.

Слушай, не знаю. У меня гофра была рваная, но так не тарахтел)))) Там уже что-то серьезнее судя по звуку, на механизм ГРМ похоже. Цепь скорее всего.

а я не знаю, открой секрет коллектор подходит, у меня от Р50 теперь стоит :lol:

Что пока разрыл - корейская резина Sonar, бренд завода Nankang. Многие воскликнут "фу, что это?" - отвечу: посмотрите на цены, сезон откатать и забыть. Вообще по отзывам резина вполне приличная, держак имеется и боковина крепкая. Что еще надо? 215/45R17 91H SX1 EVO 3402 р.

Коллектор в сборе, с лямбдой. Поменял как раз по причине рваности гофры, но они отдельно продаются. При желании можно поменять и все ОК будет! Продавать не вижу смысла, но вдруг оно кому-то нужно? Полежит в гараже недельку-другую, потом выкину при отсутствии желающих

на счет удобно будет закинуть? дешево и быстро. а привозщика резины я потереблю в понедельник, пущай звонит в колокола и начинает отгрузку на Родине БМВ А что за резина? выкладывай обязательно, интересно!

Кто решился, тот прав - даже если он не прав в мелочах. Это про Макса Правда-матка вырублена, однако Подпишусь под этими словами. ЗЫ: надеюсь Бранч пройдет без драки? :D :D :D

GP двигатель не найти и смысла в этом - 0 без палочки. Обычный Р53 + 300 долларов = почти GР. А это "почти" проявляется только после 140. Была такая тема на форуме, были заезды... Сергей, призежай завтра на бранч. Потрещим.

Ксюша, ты теперь опыт водительский имеешь и знаешь, что такая штука как фура тормозной путь имеет в пару кварталов. Я водителя не оправдываю, но это здорово что ты тогда проехала и сейчас живая и здоровая пишешь на форуме и ездишь на Мини. могло получится иначе, не проедь ты на тот желтый... Гаишники молодцы! Здоровье и жизнь важнее правил. Зы: вино любишь белое или красное? Я про свой должок помню

нимб не бликует, потому как не ношу - жмет он мне! )))))) Георг, скелет имеется. Как и у каждого. Но в наши лихие времена и в нашей отмороженной стране за подобные маневры можно и пулю резиновую в стекло получить. О последствиях Бобби писал не так давно, повторяться не вижу смысла. Каждый раз, когда мы пытаемся показать кому-то на дороге, что он не прав надо на 110% быть уверенным в благополучном исходе при самой жесткой ответной реакции. Не уверены - подумайте 110 раз стоит ли оно того? Думаю, что мой гипс некоторые видели и помнят эту историю. Вот это был третий раз за 6 лет стажа, когда я откровенно лез на рожон из-за дорожной ситуации. Кто не знает - расскажу на завтраке, вместе поржем))))) каждый раз я четко знал что я делаю и зачем я делаю, потому как ситуации были с угрозой жизни или здоровью близких или меня. А если бы пытался учить каждого, кто повел себя некорректно (бибикает, подрезает, влезает) - не знаю что бы было со мной. Не каждый фа-фа стоит принимать близко к сердцу вот я к чему

Может имеет смысл такой же топ создать в Московском разделе? я ни в коем случае не против, присоединяйтесь - всегда ВЭЛКАМ!. Только отправлять партию резины больше 8 штук в другой город есть гемор определенный. Хотя, если цена будет хорошА и всем понравится, мы что-нибудь придумаем. Обязательно придумаем. От столичных предложений тоже не отказываемся, кстати. Вдруг халява попадется?

Суетиться и метаться надо уметь Так, что бы и не помешать никому, и уехать не на одну машину. Жень, я периодически вот на этом ездил. Не намного больше :D :D :D