Trekzx

Admin
  • Публикаций

    8 885
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    167

Весь контент Trekzx

  1. за предложения спасибо тему можно закрывать, уже купил
  2. Trekzx

    Широкие арки

    9 дюймов? типа аццкий лоу-райдер будет и колёса домиком? будет задевать 100% с любым вылетом, ИМХО и вообще, лажа какая-то. Юхеноби)))))))))))
  3. Денис, я вот с Зевсом полностью согласен! кроме того, что на дорестайле слабые пружины - я ничего не понял. Я гадко купил зачет по сопромату в своё время и не имею желания его вспоминать даже на почве тюнинга Это здорово, что ты какие-то опыты ставишь, пружины подбираешь и в итоге найдешь-таки идеальную! но надо быть ближе к людям и объяснять всё более доступным языком :nod: это китайский язык для большинства Самый крутой вариант был бы: "Продаются пружина для байпаса, лучше стока. Цена - 1000 р., реквизиты такие-то. Доставка ДХЛ/Деловые линии/Почта РФ" Я бы купил, для профилактики. А так - проще афроамериканцам (низяяя "неграм", низяяяя) заплатить, поставить и забыть. Я так и планировал сделать, в общем-то. А то ГОСТы какие-то, оправки PS: помню, тюненый блоу-офф на моей турбо-жужжалке начал пропускать. Думаю, пружина расслабилась. Подложил кузовную шайбу, около 3 мм по толщине. Это при общей длинны пружины около 40 мм! Эффект... Хм, жалко на форуме матюгнуться нельзя. Раньше сброс воздуха был около 3000 р., с шайбой до 4700 тишина вообще. С мыслями "турбу ж провернёт", побежал откручивать нафиг. Так что с пружинами аккуратнее надо. Компрессор не такой нежный, конечно, и тем не менее
  4. возможно, приеду посмотреть
  5. Сказ о том, как Питерские пиплы в столицу ездили, пиво пивали и гонки гоняли Никто из столичных пиплов не присутствовал на прошедших не так давно MINI Wild Puzzle, так что решено было напомнить о себе и устроить визит вежливости в нерезиновую. В путь отправилось 3 машины и 7 пиплов, а именно: Экипаж 1: Жанеттка, её младшая сестра Саша (она же Бонус, она же Балласт, она же «я Москву не видела!») и ваш покорный слуга — на Милитари Экипаж 2: Дашк и Юпитер — на Золотом руне Экипаж 3: Толямба, Толямбина и Толямболенок — на Красном дьяволе Выезжали буднично, то есть в пятницу. Встретились на Московском шоссе и двинули. Экипаж Золотого, несмотря на все объективные доводы и необъективный вынос мозга, начал употреблять РедБулл не отходя от кассы. Стоит ли говорить о том, что первый пит-стоп был уже через 150 км? =) Ехали спокойно, без особых приключений. За рулём — Жанеттка, я периодически сплю, периодически общаюсь в рацию с экипажем Руна. Единственный запоминающийся момент это облом с дозаправокй на серединном Шелле в Выползово и последующая попытка Милитари обсохнуть. Спасибо машинюге, до заправки дотянул! Датчик уровня топлива продолжает показывать погоду на Марсе, но борьба с ним активно ведется. За 100 км до Москвы встали в совсем не грустную пробку. Шутка ли — около часа без движения! Шиза активно косила наши ряды, но писать об этом нет смысла. Ролик от Дашк замечательно всё объясняет: http://vkontakte.ru/video49133_154106120 Толямба, ценично объехавший по обочине две пробки, нас почти догнал. Обидно, блин — выехал-то на два часа позже! В столицу въехали около часа ночи. В очередной раз нахально воспользовались гостепреимством Юры Coolcat'a и KsuOzone. Надули кровати и спаааааать! На следующей день было весьма ленивое пробуждение. Как хорошо и удобно, что квест запланирован на вечер! Закупились гримом для Хеллоуина и, имея несколько свободных часов, решили опробовать Клубный сервис. Приятно удивило расположение рядом с Павелецким вокзалом. Мы-то привыкли, что все Питерские МИНИ-сервисы по окраинам. А тут — в центре. Удобно, что ни говори. Приехали, встретили вечно улыбающегося VVV. Вот действительно, человек-позитив. Не могу представить ситуацию, когда Вова без улыбки Там же встретили семейство Толямбов и их Красного на подъёмнике. Впечатления от сервиса (копирую своё сообщение из соответствующей темы, переписывать лень): Стоит упомянуть, что все перемещения по столице сопровождались краткой экскурсией для Саши (она же «Бонус», она же «Афиииигееееееть какие домикииииии!») по основным достопримечательностям нерезиновой, попавдавшимся на пути. Собирались на Квест как обычно — Юра с Ксюшей бегают по квартире, перерывают свои весьма обширные гардеробы и тихо матерятся. Ах да, забыл, Coolcat еще приговаривает «Димон нас убъет, опять опаздаем! Точно убъет!». Ничего, и в этот раз обошлось без жертв =) На старте оценили все преимущества предварительной регистрации, и, получив свой 18й номер, встали в общую очередь. В то время как Даша с Юрей гордо щеголяли своим бортовым номером «1» и хвастались каким-то волшебным водителем из местных... Встретили кучу знакомых, а как иначе! Так приятно видеть всех этих людей, а когда это взаимно — приятно вдвойне. Порадовал Паша Бррррр, не испугавшийся быть штурманом в чужом городе с бумажной картой весьма средней паршивости, ой, масштабности. А дальше был сам квест. Я рулил, Женя с Сашей поочередно пили. Начали весьма забавно: сразу после старта вылетаем на какой-то проспект и стремимся развернуться под мостом. Встаю в самый левый ряд и слышу: «Это встречка, как бы!». Ловлю на себе весьма удивленный взгляд из джипа, стоящего на полосу правее. Мы же культурные люди, по встречке не ездим — сдаю задом и встраиваюсь в нужную полосу )))) С кем не бывает! Что бы мы делали без навигатора, любезно встроенного в наш МИНИ в далёком 2004м году, я просто не знаю. Местами корректировали маршруты, когда упирались в стройки/тупики/перекрытия, но это было не часто. Москва меняется быстрее, чем выходят обновления карт о_0 Обидно пролетел пару поворотов, потеряли около 10 минут. Но зато красиво уехал от одного из участников, проскочив мимо грузовичка, разворачивавшего в 33 приёма. Единственное, что расстроило в процессе, так это пара авто марки ФВ. Гольф 6 ГТИ и Сцирокко. Носок встретил на Садовом, подумал «Здорово, сейчас зажжем!». «Ага, зажжом», подумал владелец Гольфа и удалился от меня в точку. Примерно то же самое было на КАДе со вторым «народным авто». Надо срочно наращивать авто-мускулы. Про пьющих штурманов разговор отдельный: первый бокал пива никто пить не хотел, второй-третий обсуждали кому пить, четвертый прошёл под девизом «пей давай, я в туалет!», а за шестой чуть не подрались =) ОЧЕНЬ понравилось предфинишное задание, которое штурманское. Благополучно просмотрели стоматологию, пришлось возвращаться. «Привет, Димон!» Место финиша — просто отличное, завидуем белой завистью. Очень понравилось и само помещение, и такая долгожданная еда. Результат нашего экипажа - «Ф дисятке и нивалнуед!». Питерские вообще проехали плотно: Толямбы 13е, на 12м месте Юпитер и Дашк. Молодцы! Закен и сочувствующие ему Шницель, Руслана и Лиса — герои вечера. 1 час 57 минут это действительно Результат, с большой буквы! Поздравляем победителей!!! Да и приз достойный, если купим второй МИНИ, то к нему часы — обязательно... После отъезда из Темпл-бара был скитания по ночной Москве в поисках не забитого клуба. Ага, наивные =) Постояли час в гламурной пробке из желающих попасть в Рай и Роллинг Стоунз, развернулись где нельзя и уехали в Вечер. Вполне себе симпатичное место. Первый раз слышал, как играет Фомин. Понравилось очень! Мастер-класс от Ксю по воспитанию персонала, возьму, пожалуй, на вооружение. Пять баллов :D 7 часов сна и пора собираться на бранч Ой, простите, на завтрак )))))))))) Шутка ли — в Модусе не были ни разу. То есть были, но не на завтраке. Буду краток: организованно отлично, весело и еда вкусная. Прикольно было видеть некоторые помятые лица, накануне отдавшие квесту слишком много сил =) Под конец прогулялись по Воробьёвым (да-да, «Вау-домики» надо было и со смотровой показать) и двинули в Питер. Доехали без приключений, обсыханий и порванных ремней. Прошел платный семинар на тему «Бесполезность впередиедущего ТС (в народе - «спонсора») при использовании камеры Крис-П». Посещение обязательно, пароль «121 км/ч в нас. пункте». Оплата по факту, 1500 рублей. Не рекомендую =) Присоединяюсь ко всей ОГРОМНОЙ благодарности столичным Пиплам за такое отличное мероприятие! А также их спонсорам, партнёрам и помощникам! Выходные получились лёгкие, как безалкогольный Мохито и увлекательные, как конфигуратор МИНИ на сайте =) Спасибо!
  6. или я сегодня должен ехать тогда из 45, или я чего-то не понимаю и Вову пора отдавать в формулу-1. Прогресс в 3 секунды это аццке! распечатка есть? Если это прикол - то держись, я тебе полоски на Форде в поперечные переклею :D :D :D
  7. Вова, или ты нереально крут и можно поздравить тебя с клубными правами, или просто поменяли трассу. Внеси ясность, что ли. Народ волнуется!
  8. подумываю купить с разборки мёртвое водительское сиденье от Купера и на его салазки поставить ковш. Ездить в нём каждый день не готов, хотя и активно стремлюсь к выводу Серого в "авто выходного дня". А так - замена сиденья будет проста, как открутить 4 болта =) Но это долгоиграющие планы на январь-февраль Надо ковш ещё выбрать
  9. Trekzx

    Отключение ABS.

    сомнительная тема уверен, что игра не стоит свечь. Попробуй отключить АБС на покатушках и проехать круг. А потом включить. Разницы не будет, скорее всего.
  10. про скорости вентилятора ДВС - была тема, поищи. про масло - лью всегда одно и тоже, без привязки к сезону. про топливный фильтр - как отделить "хороший" топливный фильтр от "плохого"? пробы бензина брать до и после? как понять - взять и поменять, если не делал этого последние 30-40 ткм. Продавец, который "да я всё менял перед продажей" не в счёт, если машина не клубная
  11. С днем рождения! :champ: что бы твои желания офигевали от твоих возможностей!
  12. 100% развод можно и в любом автосервисе, МИНИ не специфичен в это плане, можно и своими руками...
  13. Сервис был опробован Питерскими, и опробован удачно! Вова - Специалист! С большой буквы! Видно, что и сам знает МИНИ от и до, и мастеров местных учит уму-разуму. Нашли стук, который в Питере не нашли и грешили на аммортизатор... а оказалось, проблема в гидравлической опоре двигателя Подход радует. "О, у тебя тут гайки не хватает на тепловом экране". Взяли и прикрутили. Оформление работ - ОД отдыхают. Заказ-наряд, результаты диагностики в табличной форме... Супер! Единственный мааааленький недостаток - мойка. Конечно, после трассы М10 машина есть знатный кусочек грязи, но некоторые места остались грязноваты. Немного внимательности и успех будет действительно неизбежен! PS: если будет желание открыть подобное в Питере - помогу всесторонне, наработки есть! На днях поеду опробовать оригинальный ДИС, например...
  14. Motul 5.1 решает вопросы с тормозухой лью его во все свои машины, меняю раз в год и доволен
  15. комплект, 4 штуки шипы или липучка - без разницы не Ранфлет б/у сезон-два так же рассмотрю 205/55/16
  16. бесспорно! именно так и было! Шопоголик скоро будет переделан, в совершенно другом стиле. Надеюсь, на этой неделе!
  17. Да-да-да! под "вменяемыми" понимаю меньше 2500 р. за две и что бы не забыли обладателей Нави или хроно-пакета! =)
  18. Саша, привет! рад видеть здесь, наконец-то! Добавлю позитива в топик - заказывали дизайн в Винил-Меднесс трижды (!), четвертый проект в процессе. Никаких нареканий! Всегда отличное качество пленки, великолепное исполнение. Что касается дизайна, надо просто найти своего художника. Все 4 раза после весьма путанного и непонятного объяснения "что же хочется" на е-меил приходило то, что надо!!! Проект №1 - MINI-Burberry, он же "пальто", он же "шарфик" Проект №2 - MINI-Хиппи Проект №3 - Colt-Шопоголик который, будучи подарком, доставил хозяйке такие эмоции: А ещё именно эта организация помогала нам наклейками для последних Паззлов (номера, бабки-холмсы) и дарила победителям очень весомые призы. Признавайтесь, кто уже отоварил сертификат?!
  19. Trekzx

    Тюнинг Mini One

    а можно конкретики для удовлетворения любопытства: где всё это планируется, заказывается, делается? кто обещал 135 л.с.?
  20. что за пораженческие настроения? :invalid: если есть возможность/желание - надо менять! порвать ремень может и без замены каких-либо роликов вообще :smile82: про приход от лёгкого ролика маховика объективно ничего не скажу, потому как он появился сразу же с лёгким маховиком... А там уже 8500 г похудание =) С одной стороны, на следующей неделе будут готовы стальные ролики маховика - более крепкие, нежели поделки с е-бея. Но, как я уже писал выше, на НАМе сломали об эту тему тысячу копий! Кто-то пишет, что ролики без резиновой вставки (демпфера) есть быстрая смерть мотора и надо ставить облегченно-демпферный ролик от AIT (400 баксов без доставки). Их оппоненты кричат о том, что пробег уже ХХХХХХ миль и всё ОК. Кому верить я пока не понял... PS: в Питере машин с облегченным роликом коленвала - две
  21. площадка в 21 час закрывается кому гонять, а не только тусить - велкам!
  22. Круто, а я не знал! :D :D :D хотя заезжать в гараж за конусами, судя по всему, мне =)
  23. Trekzx

    Тормоза Прома

    на 16ю прому какие 16 диски из коллекции АГ встанут? и какая нужна будет проставка к родным 16м? не хочется зимой на 17 гонять...