Trekzx

Admin
  • Публикаций

    8 885
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    167

Весь контент Trekzx

  1. так закажи оригинальные насадки, они заметно больше родных. Видел такие у Закена на авто, понравились Вот они на бмвкатс
  2. родной маховик лежит в гараже, но с ним тоже стук был ладно, я пока заказывать не бегу в любом случае - буду ездить. Время покажет, что там стучит. Но обнадёжил, спасибо
  3. зачем с посредниками связываться, если можно заказать на прямую? ладно, закажу пока только Кат-бек, коллектор придется отдельно тащить видимо. завтра оплачу вот такой выпуск, дешёво и сердито
  4. Денис, ну да - риск возможен. Тот же завод в Китае их делает, или другой - вопрос открыт. Black Apple, это реальная стоимость доставки понятна. Я себе так ролик на коленвал заказывал: у одного продавца 80 баксов доставка, у другого 40. И доказывай потом е-бею, что ты не верблюд и типа пытались "обмануть". А то "анпейд итем кейс" и со второго раза блокировка аккаунта... у кого заказывал? tuning-depot отказался отправлять в Рашку... Хотя этот тот продавец, которого Юсуп рекомендовал.
  5. доставка нигде не считается до Рашки. По опыту - разница может быть в два раза...
  6. а можно узнать цены на запчасти МКПП R53?
  7. мой мастер сегодня посоветовал начинать копить на коробку... Стук не хороший, особенно на холодную. Подозревает кончину одной из шестерёнок на первичном валу.
  8. вот что за напасть! уже хотел заказывать выпуск, денег на карту закинул. Написал двум (!!!) продавцам с ебея на счёт стоимости доставки сразу коллектора и кат-бека - в ответ тишина. Причём один из них уже проверен Юсупом был... а OBX на 53й я бы не сказал, что очень много на ебее сейчас такой коллектор и такой кат-бек можно брать?
  9. сдох = полностью вытек и перестал функционировать аммортизатор. теперь есть два вопроса: почему это могло произойти? как не допустить повторения?
  10. я вот всё это читаю-читаю и никак понять не могу: заводить отдельную заначку на ремонт коробки или не заводить? маховик одномассовый лёгкий. Гремит со дня установки как сотона, при выжатом сцеплении всё тихо. Холодно/жарко - не важно, гремит всегда...
  11. хорошо сходили, душевно! на ближайший год окультурился :D :D :D отдельное спасибо Юре и Олегу :nod:
  12. Trekzx

    Дифф

    да, дела. Очередное подтверждение того, что коробки у R50 слабые. посмотри, всякая разная начинка для МКПП есть тут: minimania коробка целиком есть в наличии, но ценник конечно же конский. Если будешь брать, попробую скидку сделать (то ли 5%, то ли 7%) по диффам в коробку от R50 не подскажу совсем. Точно знаю, что пара знакомых отправляла куда-то в Прибалтику раллистам свои свободные дифы (целые и исправные), а обратно получала с блокировкой. Но что за блока и как она себя показала - пока (!) не в курсе. Ценник был около 500 евро
  13. вроде и день рождения кончился, а я всё читаю и читаю! всем большое-большое-большое-большое спасибо за тёплые слова!!!
  14. почитай вот эту тему про бензонасос симптомы точь-в-точь как у меня были. И никаких лампочек диагностических, ни разу.
  15. в Москве уже была попытка это сделать. Сейчас придут участники - расскажут подробно. Бешенного ажиотажа не припомню. В Питере замерялся только Нелегал, мне всё не доехать никак...
  16. давайте всё-таки от темы не отклоняться и не пускаться в пространные разговоры "за любой тюн". надо создать (на базе этой, например) тему для вывешивания своих ВСХ с комментариями - было бы ОЧЕНЬ полезно!
  17. хоть у меня и не Кантримен, но подход к замене масла весьма универсальный: лить то, что рекомендует производитель, но менять раз в 7500-10000 км. Почему Лонглайф? потому как его рекомендовал производитель и подбирать замену я не вижу объективных причин. Почему так часто, ведь Лонглайф? Мне не важно, что там написано на канистре. Выкинуть мотор благодаря уловкам маркетологов - спасибо, не хочу. Масло есть масло, даже чернеет ЛонгЛайф никак не медленнее обычного. Автопроизводитель не заинтересован, что бы машина ездила без поломок после гарантийного срока. Делайте выводы. читал отзывы "счастливых" обладателей Пежо с этим мотором, благо их в Рашке мало совсем. Просто мрак. Все болячки дорестайлового 56го как на подбор.
  18. так съезди на стенд, будет график замера. Питерский вклад в статистику =)
  19. можно и в передок, почему бы нет? подробнее - здесь
  20. пропустил как-то хороший отчёт, поэтому моё запоздалое спасибо Йолку. Хороший ликбез получился. :bestbook: пробки приехали?
  21. это тема для приветствия новых Минипиплов, а никак не для флуда, обсуждения рейтингов и прочего. в следующий раз сообщения будут удалены.
  22. Trekzx

    Open Race 2011

    хорошее видео, жизненное. очень напомнило "тормози - не попадём - не попали!!!" =) Костя, как машина? без последствий?
  23. Ихааа, аж за 2 страницы перевалили! Спасибо всем огроменное, это всё чертовски приятно!
  24. сейчас по акции их по 1.9 продают как раз Кантрик со всем, чем можно, но без фаркопа
  25. EX37 - 1.9 за Хай-Тек версию, а это 330 сил со всем чем можно. 4 камеры сзади, семиступечатый автомат, активный круиз... упакованному Кантимену оооочень даже конкурент.